新大洲本田S07挑战农村山路，续航评测！

最近在国庆节前在东子上下单入手一款新大洲本田S07电动自行车，配置为博世400W电机、川南减震、双管车架、48V24A天能锂电，总重约54.8kg，操纵起来有点摩托车的感觉，非常扎实稳重。

正好上个周末双休，看到某音上说咸宁星星竹海板栗很多，可以去捡，便产生了试试骑这个小车子去捡板栗的想法。

用地图导航了一下，全程大概27公里，晚上提前用原装充电器给车子充了9小时电，花费3块钱，官方说续航80km，我估算下两个人近280斤，续航就估算打8折预计60km左右，这27公里来回60公里差一点，应该够了。

准备踏上行程，和伙伴一起去的，带一个人过去，两个人净重接近280斤，路上走的是山路，盘曲蜿蜒的，速度很慢，起始里程60km。

山路非常的抖，坡度有15度以上了，两个人坐车子上，速度在15码左右，感觉很吃力，遇到30度以上上坡就走不动了，下车推行。

上午11点出发，骑到1点半左右到，历时2个半小时，勉强支撑到了星星竹海奇石林，电量还剩3格，来这边捡板栗的车子非常多，人家都是开4轮过来的，我骑电动自行车过来非常吃力，全程27公里，上坡推行了3公里左右。

板栗基本被别人捡完了，流动人员非常多，勉强一下午就捡了两斤，有其他人问我在哪捡的，交谈下才知道他们是从武汉开车赶过来的，还有荆门、黄石、鄂州开车过来，都被某音吸引过来了

全部剥完打算回去了，走的时候是下午4点多，下坡选择滑行费电少一点，好像不关电也会耗电，自带行车制动，下坡冲下去速度太快也会自行减速。

从星星竹海返程，车子骑到太乙洞就显示最后一格电了，跑不动了，离家还有7公里，在路上叫了货拉拉拖车，花了50块钱，才连人带车送回家了，然后立即充电，当时没拍照，第二天充满看了下最终里程是106公里，起步是60km，23.1+27=50.1，减去3公里步行推车，实测载重280斤山区路段续航47km左右，没有上坡的市区平路应该可以跑60km左右，后期再测一下城市道路续航。（ps：这个车不适合长途山路，爬坡30度以上速度非常慢，还是适合市区通勤吧，今日消费：相当于50块钱买了两斤野生板栗）