春天来了骑车去，晒一下不走寻常路的风行1618折叠自行车

最近看到好几篇大行折叠车的晒单，自己忍不住也来秀一下自己的风行1618好了

风行是一个国产的专门设计和销售折叠车车架和零件的品牌，与大行高（xing）端（jia）休（bi）闲（di）的定位不同，风行面对的是对折叠车有一定认识的玩家，知道自己使用需求，根据自己需要可以自由搭配零件，丰俭由人，这才是值得买的精神。

我对折叠车的要求就是轻便，宿舍上下楼拿起来要方便，骑车出门吃饭时候也能轻松的拿进店里，折叠体积要小一些，毕竟宿舍空间好紧张的说，所以在轮径尺寸上就排除了20寸，考虑到要兼顾速度和通过性，轮径就选择了16寸，正好风行有我喜欢的16寸K架，就是它了

正好周围有朋友出了一对tikit上的轮组，价格美丽，果断拿下，顺便又收了一对公路夹器，准备来一个不走寻常路的改装

首先上整车图，这是刚刚装完车的时候的样子，姑娘的定妆照

配置参数嘛

● 风行1618车架 6061铝合金

● 风行铝合金双钉一体头管（反正是自己骑，不需要调节高度，双节头管每次打开时候还要调整车把方向，强迫症患者表示伤不起 ）

● D风行天平座管，方便轻巧，不要打气筒，太沉

● VELO坐垫

● 壁虎把套

● Shimano 公路夹器配合彦豪平把刹把（刹把是亲爱哒丁总抛光的 ）

● tikit拆车轮组（久裕4培林后花鼓）

● Shimano Sora公路车后变

● 浩盟中空一体式锻造型铝合金曲柄/Litepro CNC超轻盘片 56T

● KMC X9金色链条（大金链子耐用性和润度都是杠杠的 ）

● WTB FREEDOM铝合金双层刀圈，减少骑行风阻，有助提升车速

● brompton原装轮胎，后期因为阻力太大换了Schwalbe Kojak轮胎，（咬胎的路感棒棒哒）

● 净车重量：8.2KG

跟20寸折叠车尺寸比较

因为选的是风行的外折一体头管，所以折起来的时候车把在外侧，后来又换回内折的头管了，考虑折叠体积的话还是得选择内折头管

这是换完Kojak胎之后一起骑车的照片，xx君暖气管配色大行MP18。。。。

这是换了内折头管之后的照片，头管角度变化之后，驾驶舱空间变大了，身体更舒展

这可是货真价实的45哟，码表是按照轮径设置的，下坡要作死的节奏

小黑随我去了不少地方，看过不少风（gu）景（niang）

这是我的装车包，宜家的编织袋，也算是大牌。动车高铁小伙伴~

自行车有的时候也是很浪漫的... 因为没钱

p.s.个人觉得自从骑了折叠车完全颠覆了对折叠的想象，折叠是要速度有速度，轻巧又方便，到哪一折一拎很开心很任性。在城市里穿梭有的时候不输山地和公路还有电瓶车，有的时候身边人瞧不起折叠觉得是女生骑得，那是因为他没感受过折叠的快乐~

最后老规矩 真人秀

配置不高，价格也不高，兼顾重量体积和速度，有折叠车需求的值友可以考虑风行的产品，毕竟大行的价格这些年水涨船高，虽然大行折叠车在国内的产品线算丰富，但同样的价格，可以通过DIY获得更加适合自己的的配置。小黑的价格因为使用了二手零件所以无法估价，如果使用全新零件的话价格可能在2700~3000元之间 （如果大行坑，自此之后就觉得在专卖店买整车就好多地方都不满意，最后还要换，对于穷学生来说成本不少呢。没黑大行，就事论事）

嗯，就是酱紫，晒单完毕