19款奇骏换电瓶的经历

购买理由

周末带着老婆孩子去吾悦广场看电影，到达地下车库熄火后，查了一下手机发现这里的电影院没有儿子要看的萌鸡小队电影，儿子又不愿看光头强什么的。于是打算直接回家，发现车子无法启动，是电瓶没电的症状。得了，没办法，只得带他们先到商场里逛一圈。翻了一下手机找到自己的保险公司的公众号，先在里面预约了救援搭电。

虽然是让开汽车二级经销商的朋友帮忙随便保的小保险公司，但一年也有5次的免费救援服务。这让人有点意外。开了这么多年车，还是第一次用保险公司的救援服务呢！

二十分钟小哥到达商场，期间电话联系询问车子是在地面还是地下车库。他开的是平板拖车过来的。告知在地下车库，小哥表示他把拖车停外面，带搭电保下来搭。小哥的搭电保还是挺给力的，一点就着！

救援小哥来了

到家后看了一眼自己原车的电瓶，是GS的70A起停电池。

雷诺和日产联名款，毕竟车也是换个壳的区别

第二天上班，一点反应都没有了。看来这电瓶是必须得换了！

因为自己10年前几年的4S店工作经验一直认为瓦尔塔的电瓶是比较不错的，所以直接在网上搜瓦尔塔的替换电瓶。要700多。

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联系同村的朋友借了一条过江龙，下班开着老婆的车顺路过去拿到家下车的时候被叔叔看到，告知他车上有搭电宝。神奇！于是拿来先备着。

第二天上班用搭电宝顺利打着。

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想起自己当年的那个骐达，联系瓦尔塔的经销商报价后过去换的比线上便宜很多，于是询问了老同事周边有没有瓦尔塔的经销商，告知没有。当年换的那家店也已经拆迁不知道搬哪里去了。于是在百度搜到一家，电话过去直接问奇骏19款的电瓶什么价，报价580.对比某东的729，觉得过去换划得来。

结果过去实体店拿出个骆驼的电瓶，我说我就是为了瓦尔塔这个牌子才跑十几公里来他们家换的。拿出个瓦尔塔的又是跟京东730的不一样的。翻出京东的图片她才不情愿的说有，并告知价格要630.想想来都来了，不换也不方便，于是让他换上。

期间询问原车的电瓶什么价格。被告知GS的比瓦尔塔的更贵，品质应该更好。瞬间觉得自己本来应该换GS的了！

最后给原车的电瓶留个念。

总结

1、电瓶没电了抛锚在半路，找保险公司的免费救援，很优雅，也比较方便。

2、虽然比实体店略贵，但算上上门更换的成本，电商平台下单其实还好，下次一定懒得再这么折腾了。

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