晒晒我的小车——DIY红黑配 DAHON 大行 P8 折叠自行车
最近看有朋友在晒自行车and补胎,我也手痒晒一下我的小车,由于外地工作一年不骑车了,翻看照片,非常腿痒啊
,明天工作稳定了,必须加入骑行大军
。PS:不想听故事的同学可以只看第一页的图。
车子的购买链接DAHON 大行 KBC083 P8SP8 折叠自行车,卖家非常好,而且很有信誉。可是就在刚才我找链接的时候们发现价格降了那么多,吐血中!!!
,买了一年多了,能不能退差价啊老板!!!上一张我的P8二期图片(经过三次改装,第二次最骚,就先上二次的正面图),正脸:
骑车从四年前开始的吧,非常感谢骑行,让我认识了非常多的好朋友。第一辆车是二手的山地,然后中毒,开始了自己烧车之旅。现在山地已经不复存在了,晒一下山地车上了配件吧
图已经不全了,当时车子投入刚过五位数,除了轮组没换之外,其他全都换过。当我攒钱准备换轮组的时候,我的小伙伴突然卖掉山地,玩起了折叠。在我们一片鄙视之下玩的风生水起,而且我试驾感受非常爽,于是就另起炉灶了!
把山地拆卖之后,换了个欧亚马。当时觉得折叠代步就好,随便搞个车子就行了呗,当然这个欧亚马也小几千了。上个折叠图,现在已经把这台送给女朋友了:
随着对折叠车的了解,喜欢上P8的造型,关键是这入门级折叠里面,P8的改装空间最大,而且在骑友圈被公认性价比最高。买了个全黑,然后开始了改装。
骑行感受:比山地要飘一些,特别是刚开始骑的时候,弯道经常飘起来的感觉。但是骚啊,而且对于已经工作的我来说,以后用这个还是比较方便的。速度的话,换了芒果胎之后,坡道竞速最高60km/h吧,省道匀速一般30左右。
LP451轮组,比原装20寸的大了一圈。当时为了竞速,其实也没多大差别,而且换了个22寸还让我劳神费力找工厂定做了转换座:
等我有空拍一下现在的照片,继续更











比如SP8.喜欢公路性,可以买SP18.不改也就足够用了。105套件是好些,可车架强度和钢性在那了,实际效果没想象的好。LZ改的其实挺均衡,也不算太浪费,但花费是否值回票价。比如弯把。。。面条样的头管,弯把也不好发力。不要弯把了就无需手变,无需手变了,就不要夹器。好多钱时可以省下玩点其他的。
说错勿怪。。。
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又超过5位数了吧
楼主方便PM一下购买店铺的关键词或者连接吗
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