Bryton 百锐腾 R210 自行车 GPS 码表

新入一块百锐腾 R210 自行车码表，兴冲冲的来到张大妈家一看，果然没有晒单，哈哈哈 虽然在《非诚勿扰》看到过骑 TIME 公路的高富帅医生一说喜欢自行车，当场灯全灭 ，不过为了金币，本单身汪也豁出去了！

为了凑字数骗积分，我先忆往昔一下：最开始把骑行当作爱好还是五六年前的事情，中间因为奔忙于苦逼的博士学业中断过很长时间，不过好在一直不舍得把辛苦攒出来的 CUBE 山地卖掉。最近终于开心的把这个爱好又捡回来啦，自然免不了买买买一番

作为一个十分纯正的屌丝，自行车这样的大件，自然是套一堆二手零件回家自己装，既能省钱（其实工具很贵…… ），又能掌握一项实用的技能，以备日后失业之需 。但是码表这东西，总不能太省搞个连踏频都没有的顺东，好歹咱也是走在伪专业的道路上滴！经过一番仔细调研，果断从万能的大淘宝买入一块洋垃圾 Garmin FR60，搭配上 Garmin GSC10 ANT+ 踏频速度二合一传感器，走上了数据党的道路。

然而 FR60 虽然价格无敌（还不到 GSC10 传感器的一半……），界面可设置项也很丰富，却毕竟是上古产品，有两个很遗憾的地方：首先是没有GPS，没法记录航迹，其次是用扭扣电池供电，所以设计成了背光按一下只能亮几秒，不能一直显示，这对夜骑来说实在是个大问题 。

纠结很久之后，终于下定决心买买买！看图——

Ambit2

Scosche

有没有发现什么不对，这不是颂拓 Ambit2 和 Scosche 的光学心率臂带么，说好的百锐腾呢？ 我可没贴错图，想必聪明的张大妈粉丝已经看透了，我还在凑篇幅

Ambit 2 其实是个很好的东西，支持装APP（比如基础的 CycleOps Fluid 2骑行台，装个App就可以利用别人拟合的曲线显示功率），支持ANT+心率、踏频和速度。个人觉得 Ambit 3 最大的错误就是取消了 ANT+ 支持，虽然我没钱换，但是就算有我也不会换 Ambit 3 的……因为 BLE 虽然新标准，却不支持广播，一个踏频传感器的数据同时传给手表、码表、手机这种 ANT+ 轻松搞定的事情，BLE 暂时还做！不！到！ Ambit 2 当作码表用，虽然功能大于够用，却只能通过 USB 连接 Windows 电脑导出数据，而且高精度下表内存储的数据顶多也就两天的，计划的长假出游难道要背电脑……钱包君于是又出血了 出血的结果就是今天的主角——Bryton R210 码表。选择 R210 的理由有：

便宜：从某实体车店五张毛爷爷拿到；
功能完整：支持 GPS，有气压高度计，支持 ANT+ 心率带和踏频速度传感器；
连接性好：BLE直接跟手机就能导数据，电脑君请安歇。

除此之外还有个奇怪的理由：职业车队 AG2R 在用百锐腾，我对 AG2R 还是很喜欢的，因为*级车队只有他家还在用 SRAM 套件了……啥？为嘛喜欢 SRAM ?这都不知道，你新骑车的吧……不知道 SRAM 清脆响亮的变速声音治好了许多走在马路对面的老大爷的耳聋么！

R210 的竞品上有佳明 510，下有国产 igSport 的神表。佳明 510 比 R210 多了功率计支持和很多设置，但是贵一倍，功率计一时半会也买不起；igSport的定位飘等问题被吐槽的比较多，不敢买。

大家应该已经看腻歪我的唠叨了，下面把页面交给真相吧……

没记错 AG2R 应该用的更贵、功能更多的 R40，不过花钱赞助了当然要印在盒子上！

盒子2

咦，背后的字露出来了 好吧，告诉你们个秘密：用三个鞋盒和顶上一张白纸就能构建的真·屌丝的均匀光环境。

盒子2

友情参演：High Volt Android

掀起你的盖头来～小脸很精致嘛～

和纸板的固定充分利用背后了这个卡口。（貌似和佳明的是一样/兼容的）

全家福，机头、数据线，固定座，橡胶圈若干。

“看背后这奇葩的充电口！”

开机选择语言，第一屏英德法意，中文有的，按右键往下翻。设置完语言要问一堆个人隐私，好可怕的，不晒了……百锐腾的设置还是非常符合直觉的，因为用过佳明和颂拓的运动表，所以上手完全不需要说明书，设置好之后：

FIN，感谢观看。（对了，能顺便求一只喜欢骑车的妹纸么？ ）