免走线安装1600P行车记录仪,20款马自达3昂克赛拉专用款,完美适配安装分享

2020-05-15 21:53:57 3点赞 2收藏 0评论

创作立场声明:很好用的的一款记录仪,实用分享给大家,欢迎多交流!

Microsoft YaHei", SimSun; font-size: 16px;">购买理由

订车之后,就在网上看各种必备用品,贴膜4S有送,脚垫也要销售送了。行车记录仪没有要,4S的要布线,安在后视镜后面粘贴的比较难看所以没要,价格也比较贵要七百多。于是自己在网上看了不少,由于新马3后视镜后面有很大的壳子,安装一般的记录仪比如360那种确实不居中不好看,拍摄视角比较偏不在正中间,有明线也不好看,再加上本人不喜欢车内凌乱。于是看了很多比较,专车专用的样式不错,看了配置参数和安装方面,买的这款凯路德C1免走线的,索尼335镜头1600P,相对来说属于专车专用里面能找到配置最好,安装最简单的,价格四百多还可以。上图分享安装效果图,20款新马3完美适配,很赞!

新马3设计到位,用料还不错!新车还没上铁牌,记录仪先安装上,怕是有个什么的有备无患新马3设计到位,用料还不错!新车还没上铁牌,记录仪先安装上,怕是有个什么的有备无患

凯路德C1行车记录仪主机,买的单镜头1600P,送的天窗取电线,做工可以凯路德C1行车记录仪主机,买的单镜头1600P,送的天窗取电线,做工可以

车内安装好的效果,基本就是原车原貌了,没一丝明线,模具严丝合缝,很贴合车内安装好的效果,基本就是原车原貌了,没一丝明线,模具严丝合缝,很贴合

外观展示

主要分享下是怎么安装的,还有怎么看视频的,因为很多人可能不是太懂这个专用的记录仪,包括我买之前也不太懂,安上去之后就感觉很简单,取电方便,样式美观,清晰度不错。

新马3的模具是左右对半的,意思是原车模具左右取下来,记录仪再安上去左右对半卡住新马3的模具是左右对半的,意思是原车模具左右取下来,记录仪再安上去左右对半卡住

重点是这个取电线,原厂的插头,找了好多地方,这个免费送线重点是这个取电线,原厂的插头,找了好多地方,这个免费送线

机器配套的闪迪高速卡,送的撬棒工具,原车的壳子先取下来机器配套的闪迪高速卡,送的撬棒工具,原车的壳子先取下来

原车取下来的壳子,放一边去暂时用不到了原车取下来的壳子,放一边去暂时用不到了

取下来之后,原车就这样了,里面的东西都不用动取下来之后,原车就这样了,里面的东西都不用动

记录仪的安上去,直接卡扣上去,不需要粘贴,挺方便记录仪的安上去,直接卡扣上去,不需要粘贴,挺方便

阅读灯打开,顶部的天窗电机那里插上,完美搞定,不需要接线和破线阅读灯打开,顶部的天窗电机那里插上,完美搞定,不需要接线和破线

使用感受 

主要感受:1、安装上确实美观,比别的记录仪安在边上好,拍摄视角居中,没有明线,强迫症最佳选择。

2、不需要从A柱走线,不会造成异响,还有个问题是4S说新马3的保险盒在发动机舱,那走线太麻烦了,且前面温度那么高,线估计都受不了。

3、买的地方客服说,因为马自达的天窗有ACC和常电,所以可以实现停车监控,和保险盒取电一样,这就很好。需要停车监控就APP设置打开,不要的话就关了,挺好的~

最后一个是清晰度,1600P没话说,日常用足够,很清晰。1080P便宜点,想想就贵了一点,何不买个好点的。

车外看看,原车一体,就像出厂就有一样车外看看,原车一体,就像出厂就有一样

录影的视频截图,压缩上传,清晰度够用了录影的视频截图,压缩上传,清晰度够用了

总结

整体还不错,性价比还可以,主要看后期质量稳定性,希望能用到换车,哈哈~

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