冷门奶爸车起亚新佳乐用车流水和感受
时间回到2018年,儿子转眼已经一岁多,家里的小赛欧兢兢业业已经陪伴了6年,空间上已经不能满足某些时刻的需求。出行时的婴儿车、装满物品的妈咪包就塞得后备箱没有多少余地了,再加上17年初的一次追尾,让我认识到小赛欧的安全系数已经不太够用。
换车提上日程,ESP、六气囊、宽裕的装载空间是硬性指标,预算15W左右,一直被旅行车种草,心心念念的国产明锐旅行版已经上市,之前一直关注的是进口1.8明锐旅行,但车源太少价格太高,20万以内只有国产明旅算是比较正统的旅行车,功课一直做,关注二手车源,准备有合适的就准备下手了。
经过领导开会检讨,按需求,有时候有6/7人的用车需求,五座还是不太好操作,于是干脆买个小七座吧,这个价位能选的车型也不多,当时的目标车型就是欧系mpv,尺寸合适,满足多功能需求以及价格预算,备选的有途安L、马自达5、丰田逸致、新佳乐、雪铁龙毕加索(超预算)。根据使用需求,这种欧系MPV也能够覆盖旅行车的装载能力而且更适合当下的用车需求,一般使用大五座模式,有丰富的后备箱空间,假节日使用6座模式,偶尔市内周边7座模式,还有很重要的小货车模式,搬家拉货去宜家基本都能够满足需求。
于是开始混迹这几个车型的论坛关注网络上的二手车车源,为什么关注二手车,因为基本上只有途安L当时属于在售车型,其它三款都差不多没得新车卖了,当时途安L新车落地价大约18W,说实话蛮没有性价比的,还好我也没有大众信仰,没用死磕。
这几个车型的测评对比基本都看了个遍,结论就是尺寸相当,有一些各自的小优势,功能性其实都差不了太多,比如三排的空间都是半灌水没一个是能舒服坐的,所以就根据设下的需求,开始等待合适的时机。哪个有缘买哪个!
是的,最终机缘巧合买了佳乐,记得那是六月的一天傍晚,照旧打开各个软件搜索车型,发现本地新上了一款新佳乐,大概看了资料感觉还不错,于是多个平台同步搜索一番,yes! 当时的二手车之家,个人还能够比较容易的发车源,正好这个车主也在上面发布了信息,于是直接联系到了车主,第二天就约了看车,初步看车感觉还不错,保养都是在4S店做的,公里数也不长,经过我这个键盘侠的验车车况是没问题的,于是谈价交流,车主准备换艾力绅,所以卖车,要价比较高,依据是车况没问题,好吧!
二手车也是这个理,捡便宜一般来讲都是需要付出代价的,而且其实也贵不了多少钱,可能只是比软件估计多的几千块,但是就是因为那个坎,可能导致双方交易失败,最后经过时间、经历的折腾,车主低价卖给车商,买家卖新车或者换车型的结局。
作为资深键盘侠,虽说也是理工男有一定的机械基础,但是始终跨行,还是找个帮手吧,于是联系了当时汽车之家上的检车家,进行验车。和车主约再约时间验车的过程有些折腾,还好,最终还是约到了时间,记得当天细雨蒙蒙,验车师背着个大包从隔壁城市赶过来,漆面仪、行车电脑诊断仪、电瓶检测、刹车油检测~~~一通操作后,验证了车况无误,除了少量补漆外没有其它问题,最后上架检测底盘,干爽无漏油,悬挂也没有异常,只是有一处托底痕迹,副车架有轻微伤痕,有些异响于是去除了一厘米左右的变形部位,实际使用没什么影响。
验车、过户,当天就把车开回家了,全车精洗后基本上消除了原有的使用痕迹,正式成为我们家庭的新伙伴,那必须好好对待,大保养、换轮胎、陆陆续续的易耗件更新,两年的时间车子状况越来越好,小桌板大天窗,给带娃的生活带来了不少的便利,全家人都有自己的位置坐,能够满足日常用车的所有需求。
对于第三排使用,2年时间7个座位都使用的次数两只手能够数完,6座节假日倒是满常用,完了还具有正常的储物空间,跟当初用途的设想差不多。
卖车时候根据资料整理的保养记录,在我家的使用过程中没有什么问题,基本都是常规操作。
那几年每天的里程相对固定而且路况比较好,油耗数据还不错,也减少了钱包的压力。
用佳乐搬过的东西放在一起应该能够装一屋子,💺座位灵活的翻折,各种形状的物品放置都能够安排到位,六个座位全部折叠的小货车模式完全不用怀疑装载量,三个空调、双门冰箱、宜家的若干家具,装载的不仅是货物更是生活的美好记忆。
过年过节,满满一车亲人们的关爱压塌车屁股,自带低趴效果。
原本没有换车计划,计划应该是要再开几年,可是计划总是变化得那么突然,纠结了好久,最终还是选择了分开,去年7/13深夜的那一次保养应该是我们最后独处,乘着升高的半空的时间,再次仔细打量裙底,扎实厚重的做工,是日常行车信心的来源,没有高强度的铝合金件,也没有一味的轻量化打孔,只是普普通通的按部就班,全球车型的优势之一吧,不会根据国内的情况做“轻量化,改造升级”。 连续的降雨,已经好久没洗车了,但是浮尘底下晶晶闪闪的漆面,在灯光的照射下依然折射出金属光泽,每一个角度都是不同的风采。
杂图记录
外观四连拍
使用感受
配置够用,满足用车需求,车内空间横向和纵向都满宽裕,给它一个小面包属性也没毛病。重心比轿车高,转弯弯道没信心,方向盘三种模式可选,转向可以调得比较轻,女士开起来也很友好。整体驾驶感受比较轻快,油门响应比较快,变速箱反应不聪明,升降挡逻辑不安逸。2.0自然吸气,动力中规中矩,是台合格的奶爸车。没有品牌附加值,一般人不认识这个车,性价比之选。
价格分享,买成10w左右,卖了7w左右。期间被个人买家鸽子两次,最后出给车商,价格还比个人高,真是好笑,只不过冷门车型价格参考意义不是太大。
总结,是一次愉快的用车时光!















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19年出了俩台旧车换回马5
基本情况和佳乐很接近
进口身份 灵活空间
不过马5开起来非常轿车化
说有马3七八功力成也不为过
也算可甜可甜了
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但是是马三的底子
地盘发动机变速箱这些大量零件都是可以通用的
贵的也就是外观件了 普通人可以接受的
另外 进口+七座 保险费也会高一些
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地盘发动机变速箱这些大量零件都是可以通用的
贵的也就是外观件了 普通人可以接受的
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基本情况和佳乐很接近
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不过马5开起来非常轿车化
说有马3七八功力成也不为过
也算可甜可甜了
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