行之栈桥,当市井与沉静交织—雷克萨斯ES300h的悠然之旅

2020-09-19 14:20:31 16点赞 11收藏 24评论

立秋许久,几场雨过后,秋老虎渐渐偃旗息鼓,丝丝的凉意带着些许水汽吹拂而过,像是在为皮肤做着纯天然的补水。发动引擎,说走就走,驾驶着家庭新成员雷克萨斯 ES300h,来一场不远不近的旅行,向着目的地出发——烟台栈桥。

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说到烟台周边,就有一个不得不去的地方—烟台栈桥。每个海滨城市都会有一座栈桥,栈桥就是城市与大海的纽带。说到栈桥,人们的第一印象就是青岛栈桥,烟台栈桥和青岛栈桥比起来,就宛如一个羞赧的江南姑娘。每次在案牍劳形之后,我总会来这里,或听首歌或闭上眼睛感受一下海浪涌动;听一听远处的汽笛;听一听海鸥清脆的鸣叫。一瞬间所有的疲惫都烟消云散了。

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从我家到栈桥不到五十公里,在开车过程中的驾驶体验上面,ES300h给了我一个极其良好的印象,作为一个混动车,它在动力上的体验很棒,虽然没有宝马5系那种优秀的操纵感,但是雷克萨斯ES300h这种稳扎稳打的风格更让人感到安心。整个行驶过程,ES300h的座椅坐姿偏低,加上全皮座椅非常符合人体工学设计,给人一种深深地包裹感,在整个驾驶过程中几乎没有感到疲劳感,再加上人性化的内饰,让我有那么一瞬间忘记正在开车。

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除此之外,8英寸的中控屏,以及7英寸的液晶仪表盘,也是把各种数据一目了然的展现给驾驶员,结合车道偏离系统以及雷达预警,安全上也有了保障,让我这个从小就怂的人在马路上瞬间有了底气。

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去过烟台的人肯定会对烟台的路留下深刻的印象,各种上坡下坡让人望而生畏,特别是对待新手司机更不友好,但是这一次的路途,ES300h就凸显出混动的优点了。在电机启动时不会感受到疲软,而且等到发动机介入时动力感觉就更加猛了,将205匹的综合马力发挥的淋漓尽致。下坡时,预碰撞安全系统也灵敏而又高效,能够及时的发出各种警示,安全性大大提高。

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作为海滨城市,我始终认为烟台最美的是海,只要是想在北方看海,烟台就是绕不开的一个地方,但如果你讨厌海水浴场熙熙攘攘的人群,可以选择一个人开着车,听着朴树的《平凡之路》,或者打开车窗静静聆听来自大海的声音。作为老牌的豪华车代表,雷克萨斯噪音处理的很棒,根据官方数据,在怠速情况下ES300h车内的噪音只有39.8分贝,在实际使用过程中,这点噪音也就相当于一只蚊子的声音。

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可能是因为刚下过雨的原因,烟台的海边在傍晚时分还是能够感受到稍微有些潮湿,但ES300h空调系统带有空气自动循环除湿除异味效果显著,其中还有一个小插曲,在吃饭时邻桌把啤酒一不小心洒到了我的衣服上,当时还在担心上车后,会影响到车内有异味,不过出人意料的则是汽车自带的除异味系统格外的好用,第二天车内一点异味都不存在了,再也不用害怕被交警叔叔误会酒驾了。

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沉浸在海边的美景中,不知不觉离开海边的时候已经快要八点了,太阳早已经打卡下班回家,但让我感到惊喜的是ES300h的灯光效果着实惊艳,虽然奥迪才是玩灯的高手,但是略微有些花里胡哨,而ES300h的灯光设计更加人性化,这种细心为驾驶员着想的小细节,让人感受到了一丝温暖。并且对于我这种经常调错远光近光的人来说简直就是福音啊。在会车时自动调节远近灯光,简直就是车中君子。

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总而言之在这一趟美好的自驾旅行中,ES300h的优良驾驶体验给这趟旅行带来了很多的乐趣。更加让我满意的则是ES300h百公里5.9的油耗,只能说是雷克萨斯不愧是混动界的no.1,在兼顾动力和驾驶体验的同时,油耗也是让人叹为观止。

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