开箱 | Nike ACG Zegama Trail：我的 2026 崇礼 168 百公里战靴

2026 崇礼 168 越野赛，7 月 10 日开赛。我报了百公里组别，今年是崇礼 168 十周年，Nike ACG 作为首席冠名赞助商的第二年。我选的战靴，正是 ACG 家的越野跑鞋Zegama Trail。

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为什么不选旗舰竞速鞋 Ultrafly？因为今年百公里计划打酱油，说实话百公里也跑不快。Ultrafly 是「速度机器」，而 Zegama 的定位就四个字——超马利器。

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ACG 全称 All Conditions Gear，Nike 旗下专注户外极限场景的产品线。继去年推出 Ultrafly 之后，Zegama Trail 是 ACG 越野线的第二张牌。我手上这双黑色款，39 码，实测单只 265 克。对于一双堆叠高度 38 毫米的厚底越野鞋来说，这个重量控制相当可以。全身黑武士配色，低调有质感，鞋型比前代明显加宽，前掌和鞋头给脚趾预留了充裕的活动空间——这一点跑过长距离的人都懂，百公里后半程脚肿起来那会儿，宽鞋楦就是恩赐。

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Zegama属于 Nike ACG 全天候户外越野跑线，核心标签：全能通用、长距离完赛向、大缓震、强防护，对标 HOKA Speedgoat、Salomon Sense Ride 这类大众全能越野款。

中底：ZoomX + Cushlon 3.0，软而不塌

Zegama 最有诚意的部分是它的中底。

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上层 ZoomX 泡绵，Nike 旗下能量回馈最高的中底材料，回弹率达 85%，脚感属于「软而不塌、弹而不晃」的调校。下层搭配 Cushlon 3.0 作为基底，提供结构支撑和侧向稳定性。

这套双层组合的逻辑很清楚——上层负责缓震和回弹，下层负责稳定和控制。完全没有碳板或尼龙板介入，纯靠泡绵本身的物理特性提供推进感。好处是长时间穿着不伤足弓，越跑到后面越舒服，而不是像某些板材鞋那样后半程开始和你「较劲」。

后掌38mm，前掌34mm，4 毫米前后低落差

外底：Vibram Megagrip 配方，鲨鱼齿纹路。干湿路面抓地力都很可靠。前掌区域做了防石护板，碎石路段也能放心下脚。

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鞋面：袜套一体式设计，脚踝贴合度高，有效防碎石钻入。大孔径网面，夏季不闷脚。鞋舌和后跟做了加厚衬垫，零磨合上脚。

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这双鞋适合谁？

适合三类人：

• 长距离越野党。

   30 公里起步的山地拉练、百公里超马完赛，Zegama 的缓震撑到后半程不衰减。崇礼 168 的赛道以高山草甸和碎石路为主，垂直爬升大，后半程下坡多——正好是 Zegama 的主场。

• 路转野跑者。

   ZoomX 的脚感路跑用户太熟了，过渡零学习成本。

• 舒适度优先的跑者。

   宽鞋楦 + 厚缓震 + 袜套贴合，「上脚就不想脱」说的就是它。

不适合两类人：

• 追求极致轻量化的竞速党，出门左转找 Ultrafly。

• Skyrunning 纯技术攀爬玩家，这不是为它设计的场景。

Zegama 不是一双让你破纪录的鞋，而是一双让你跑到不想停的鞋，国内售价为¥1299，按以往惯例，崇礼168现场一般会有折扣。

如果你也在备战崇礼168，或者正在找一双能踏踏实实堆跑量、舒舒服服跑超马的越野鞋，Zegama 是 2026 年值得放进购物车的选择。

在去崇礼之前，得上脚去试试这双鞋实际如何，看是否需要磨合，毕竟第一次穿NIKE的越野鞋。

7 月 10 日，我们崇礼见。