从极星4看合资品牌的全面衰退

极星3不久之前才亮相，“良心”的把起售价下调到70w以下，这次上海车展又正式发布了极星4，价格就不提了，不是很重要，估计明年至少降到跟极氪001一个价。



这台车不太一样的是委托吉利制造，极星只做产品定义和设计，也就是说这款车核心的三电，底盘，驾控都是由吉利完成的，和极氪001一样来自于PMA-1平台，少了空悬，零部件标准要求更高，也许大概操控也会更出色，但实际交付可能要到年底，到时候001也将中期改款，全新的三电，全新的热泵，到时候极星4尴不尴尬？

这一点也是合资品牌电车的普遍问题，好不容易憋出个电车，价格远高于国产电车，智能化等于没有，上市一年半载的国产电车技术又迭代了，被全面拉开差距。极星跟bba最大的差别就是bba还有一些品牌光环，极星没有，所以极星上市就凉，bba慢性死亡。