车Fans十月比亚迪行情:海鸥首付1.9万,宋PLUS分期5年优惠1.3万

2023-10-27 08:36:08 39点赞 126收藏 38评论

大家好,我是卢经理。今天给大家带来一篇10月比亚迪的行情。比亚迪厂家考核100%本地上牌率,想杜绝因为跨区串货带来的终端价格混战,避免让价陷入恶性循环。面对这种情况,二级市场也只能以“平移转籍销售”模式卖车。今天这篇就是二级市场比亚迪的平移销售行情。

文末有对“平移销售”的解释。

秦PLUS DMI

车Fans十月比亚迪行情:海鸥首付1.9万,宋PLUS分期5年优惠1.3万

秦PLUS目前终端优惠在1万左右,年初以起售价9.98万震撼登场,如今10个月过去共计取得35万台销量,稳居A级轿车NO.1,是朗逸+轩逸销量之和。

不过就在前几天,长安起源A05以8.99万定价,起步71km纯电续航来搅局了,只能说市场越卷越利于消费者!

车Fans十月比亚迪行情:海鸥首付1.9万,宋PLUS分期5年优惠1.3万

汉DMI & 汉EV

车Fans十月比亚迪行情:海鸥首付1.9万,宋PLUS分期5年优惠1.3万

汉DMI目前终端优惠在1万左右,汉EV在1.5万左右。看看雅阁/凯美瑞/帕萨特动辄4万多的优惠,是不是觉得汉优惠很少?但销量上是绝对碾压。

为追求更多现金优惠,有些客户接受5年按揭,比如5年贷10万,满2年结清。这种模式下汉DMI则可以优惠到1.7万左右,当然也需支付相应的利息。

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宋PRO DMI

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冠军版宋PRO DMI定价本身就比较低,终端不会有很大的现金优惠,在面对像吉利银河L7这类竞品时会稍显不足,所以也有了71Km纯电续航、起售价12.98万的补充车型上市。

显著的趋势是,从今往后插混71km的会很快淘汰55Km续航的。

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唐DMI &唐EV

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冠军版的唐系列从9到10月份有一个明显的降价过程。之前只有几千元的终端优惠。在20W以上的新能源SUV市场,问界/理想/小鹏也搞得挺热闹,不降不好整哦。

宋PLUS DMI

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一款宋PLUS真是搞死了合资品牌的SUV,以至于现在丰田威兰达/荣放裸车价也就16万。

目前冠军版宋P终端优惠也不是很多,基本在6K左右。也是拼不过价格就拼金融,上图分别写了全款、免息和银行5年分期的三种优惠情况。

这里就5年分期再多说几句,5年分期是不是高利贷?单看利率是比常规车贷金融要高的,但是呢,也要看5年分期对应的现金优惠也确实多了,且消费者同时以较低的首付,较低的月供完成了消费。更重要的是:这种模式以后还会更多更普遍。

可以根据自己实际资金使用情况来选择。

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海鸥

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海鸥5年分期首付只要1.9万,月供才1100元,实在是没必要每个月再花三、五百打车了。

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海豚

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海豚这俩月终端优惠也进一步扩大了,自由版/时尚版都是1.3万-1.4万的优惠,免息的话2年贷5.6万,会有额外的金融手续费。

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驱逐舰05

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驱逐舰05目前终端优惠(平移销售)在1万左右,其中120Km豪华版只有5K左右优惠。

元PLUS

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元P有23款冠军版和22款车源同时在售,其实优惠下来以后差不多。

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海豹DMI &海豹EV

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海豹DMI现在1.5L排量车型短缺,排产极少;1.5T版本平移销售优惠7K左右,海豹EV冠军版优惠8K左右,另有老款海豹EV少量库存,优惠3万-4万。

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护卫舰07

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护卫舰07作为海洋网的旗舰车型,其实卖得并不是很好,感觉价格还是可以多降一些的。

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名词解释“平移销售”

客户小美在A城市4S店买一台车,打临牌开回自己家所在城市B车管所上正式牌照。我们管这个叫“直落”也就是常规的销售模式。

小美在A城市买车,并且提车当天就在A城市上了A市的正式牌照(车主也是小美),然后开回家B城市,再通过交管12123 APP上的”更多→机动车业务→机动车转籍→所有人不变→转入地B城市“ 更换为B城市正式牌照。我们管这种就叫做“转籍平移销售。”

车Fans十月比亚迪行情:海鸥首付1.9万,宋PLUS分期5年优惠1.3万

本期内容就是这些,下期再会。

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