20款21款新途锐改高配矩阵大灯，动态流水尾灯

新途锐自19年改款、镀铬横幅进气格栅与两侧大灯组相连，视觉冲击力十足。前保险杠两端的进气口尺寸较大，整个前脸造型十分霸气。尾部造型较为厚重，宽大的后保险杠看上去充满力量感。

智能矩阵式LED大灯、以及流水尾灯，只有在19款顶配车型、20款锐享及百万纪念版才有标配；
以上为19款途锐3.0T 锐锋版、前脸中网早期已经过黑化处理，加上两侧的银耳，再经过此次前、后灯组的升级，那自然是往百万纪念版进行打造。其他部分（车窗镀铬条、行李架）也可以采用贴改色膜、或硬件替换方式改装，轮毂根据个人需求替换即可。

前大灯对比，熏黑款的矩阵式大灯，相比原车更加炫酷。

上车效果，智能矩阵式LED大灯提供多达12种动态照明模式，可智能优化照明效果，让途锐在夜色之中安全驰骋。

原车大灯

熏黑灯罩设计更是英气十足，不怒自威，愈黑愈流畅，彰显着科技感与年轻力。

原车尾灯

改后尾灯未亮时效果

流水尾灯上车效果。充满力量的尾部造型，后轮上方棱角分明的肩线拓展视觉宽度，LED流水尾灯造型与前大灯遥相呼应，让途锐散发出的力量感由车头延续至车尾。

后视镜进行银灰色处理，增加视觉对比度，在方圆之间营造光影和谐。

途锐原车方向盘无论是改款前后车型，似乎一直是都显得中规中矩，没有多大特点；换上高尔夫款方向盘，让这一大SUV增添不少驾驶乐趣。