骑行内裤到底有没有用，第一次穿就被打脸了

骑行内裤到底有没有用，第一次穿就被打脸了

以前觉得骑行裤或内裤只是专业骑手多余的花哨装备。马拉松全程我能跑，骑车能有多累？买了辆入门公路车以后穿着普通运动内裤骑了十公里，裆部磨得火辣辣的，第二天走路都撇着腿。一怒之下买了条骑行内裤，从此改变了对抗坐垫摩擦的战斗。

骑行裤的核心是垫档。垫档是一块缝在裤裆部位的多层紧密贴合于坐垫的衬垫，作用是吸收震动和减少皮肤与坐垫之间的摩擦。没有垫档的情况下，普通的棉质或化纤内裤在踩踏的时候反复摩擦两个小时以后皮肤一定破损。加上汗液和高温，破损位置刚好是细菌最喜欢的温床，容易诱发毛囊炎或者湿疹。

入门骑行裤不用买连体的。配套的骑行内裤穿在运动外裤里面，外观不受影响。垫档分为硅胶垫和记忆海绵垫——硅胶的弹性好减震效果好但透气稍差，适合一两个小时左右的短途和中途骑行。记忆海绵的透气性好长时间骑行闷热感少但价格贵。

穿了骑行内裤以后才发现不穿内裤才对。骑行裤里不穿内裤，垫档直接接触皮肤避免了内裤的缝线产生摩擦。第一次听说"光屁股穿骑行裤"觉得很难接受，穿了一次才发现这才是户外装备的正确打开方式。

骑行完了以后马上把骑行裤换下来，保持皮肤干爽防止细菌感染。每次穿过就清洗，汗水和皮屑在垫档里的残留是细菌培养基。别偷懒把一条骑行裤连穿几次才洗。

一条骑行内裤的价格连一顿火锅都不如，但带来的骑行体验提升绝对值回票价。