除了品控啥都好的菲亚特致悦

菲亚特致悦这款车，属于那种你第一眼看到会觉得"哎这小车有点个性"的类型。先说外形吧，意大利人造车确实有点东西，前脸那个细长的进气格栅配上圆润的大灯，看着像眯着眼睛的小狐狸，侧面线条溜背设计特别明显，车尾短小精悍，整体感觉就是那种欧洲两厢小钢炮的调调。不过也有人吐槽这车后屁股有点太翘了，像被拍扁的馒头。

坐进车里的话，内饰风格明显和日系车德系车不一样。中控台用的大面积软质材料，方向盘是真皮包裹的，握感扎实，但按键布局有点密集，刚上手可能要适应一阵子。仪表盘设计挺战斗的，红色背光配上双炮筒造型，晚上开车特别有感觉。不过储物空间就有点捉急了，手机钱包得找地方塞，杯架设计得也不太合理，放瓶矿泉水可能挡着换挡杆。座椅倒是挺厚实的，包裹性不错，就是后排空间嘛...这么说吧，1米75以上的人坐后排可能会觉得头顶有点压抑，毕竟车身高度摆在那儿。

动力方面，国内卖的基本都是1.4T发动机，分高低功率两个版本。低功率的120匹马力日常代步够用了，高功率的150匹那款开起来挺带劲的，特别是转速过了2000转之后，涡轮介入那一下推背感挺明显的。搭配的7速双离合变速箱，换挡速度是快，但低速跟车的时候偶尔会有点顿挫，特别是堵车的时候一档二档来回切换，能感觉到变速箱在思考人生。不过跑高速倒是很稳，底盘调校偏运动，过弯侧倾控制得不错，就是悬挂偏硬，过减速带得慢点，不然后排乘客可能会抗议。

配置方面挺有意思的，全系标配全景天窗这个在同级别里少见，虽然不能打开但采光确实好。自动空调、倒车雷达这些实用配置都有，高配车型还有真皮座椅和自动泊车。不过车机系统就有点年代感了，屏幕不大，反应速度一般，CarPlay得自己后期加装。安全配置倒是挺全的，6个安全气囊、ESP车身稳定系统这些都没落下。

这车开起来最大的特点就是灵活，方向盘指向精准，车长不到4米3，市区里穿梭特别方便，找停车位也比三厢车容易。油耗表现中规中矩，综合下来7-8个油左右，但得加95号汽油，后期保养成本比日系车稍高。有个要注意的是配件等待时间比较长，毕竟菲亚特的4S店不像大众丰田那么多，真要换个什么零件可能得等上十天半个月。

说实话这车优缺点都很明显，适合追求个性、喜欢驾驶乐趣的年轻人。你要是想要个大空间家用车，这车可能不太合适，但如果是小两口或者单身贵族，平时主要在城里开，偶尔跑跑山路过过瘾，致悦还是挺有意思的选择。二手市场现在价格挺实惠的，几万块就能买到车况不错的，性价比突然就上来了。不过买之前最好先看看当地有没有靠谱的维修点，毕竟小众车后期的维护确实得多费点心。