会震动的耳机——AfterShokz 韶音 Bluez 2 骨传导蓝牙耳机

最近很忙，忙啊忙，所以测评报告都拖到现在才写，希望小编多多包涵。

最后一篇跟大家分享的，是AfterShokz 韶音 Bluez 2 骨传导蓝牙耳机，一听就高上大对不对 亚马逊售价699，土豪们如果有兴趣，可以去撸一把试试（如果看完测评还有兴趣的话 ）

骨传导，是耳机界一个比较新的概念，通过骨头震动传播声音相比于传统的模式，声音不通过耳膜，而是直接通过颅骨传导，根本不用担心音量过大震坏你的耳膜，可以避免听力损伤，也不会让你的耳朵被堵塞甚至发热和滋生细菌。

百度百科关于骨传导的基本介绍：声音通过头骨，颌骨也能传到听觉神经，引起听觉．科学中把声音的这种传导方式叫做骨传导．一些失去听觉的人可以利用骨传导来听声音．据说，音乐家贝多芬耳聋后，就是用牙咬住木棒的一端，另一端顶在钢琴上来听自己演奏的琴声，从而继续进行创作的。（而百度百科关于骨传导耳机的介绍竟然是一个作弊的案例 ）

总体来说，市面上发售的骨传导耳机还不算多，消费者认知度以及接受度都还不高，骨传导耳机普遍存在音质不好，价格偏高的问题，所以还没像传统耳机那样受到欢迎，今天来跟大家说说这款AfterShokz 韶音 Bluez 2 骨传导蓝牙耳机我试用了一段时间后的感受。

看图说话时间到：

↑开箱什么的就不要浪费大家时间了（暴力破解箱子无存），直接上包装，这次请到了草帽海贼团的宠物乔巴做模特，大家掌声！正面是实物图。

↑包装反面是模特上身图。

↑盖子上面有一块缎带，打开就是耳机真身。

↑包装上的一些功能描述

↑包装上的一些功能描述（英语四级没过，大家感受感受就行，我就不翻译了）

包装设计还是不错的，比较大气得体，但是不得不吐槽一下，怎么说也是面向中国市场销售的，你刷点中文会死么，整个外包装一个中文都没有，这是为了显出高上大么？

↑打开包装，露出耳机真身。

↑我颤抖着双手伸向神器，映入眼帘的是···做工不是很好，接口的做工不是很好，其他接口也有这样的问题。

↑神器出柜！外观是烤漆工艺，左边的按键，单击：音乐暂停/来电接听；双击：下一曲/回拨最后通话号码；长按：转换EQ或激活siri

↑另外一面，什么都没有，有个小洞洞，降噪用的？

↑在右边框上的控制模块：电源开关；USB充电口；音量加/减按键。右边有个小洞，你猜有什么用！？

↑承上，右边框上控制模块按键部分。音量加/减是一体的，加的按键上面有一个突出的小点，方便佩戴的时候手指识别位置。USB充电盖很严实，有放泼溅功能。电源开关被上一张图片的说明标签贴住了。最右是指示灯。

↑用耳机的说法，这个算是单元？应该说是震动模块吧，磨砂质感，还是比较舒服的。

↑再来看看这个。扬声器？对，确实是扬声器，你会觉得挺奇怪的对不，说好的骨传导，有扬声器呢！嗯，这个就是为什么用过的人说会有漏音，因为有“扬声器”嘛。

好了，下面来看看配件方面：

↑耳机收纳包X1，网状，不算厚，但是质感手感还是不错的。

↑耳机放进去就是酱紫。由于耳机“单元”那里是直角的，所以装进去之后不是平整的，携带的时候还是得小心，不能压。

↑反光贴，贴在耳机后框上，在晚上提供一定的安全保障（话说开车的土豪们，头上一条小小的反光你觉得影响大么？），算是比较细心的添加。

↑贴上反光贴后。

↑松紧调节胶带。对于头比较小的人加上调节带就可以收紧一点。

↑前面说的控制模块上的小洞，就是安装松紧带用的。

↑数据线，跟常用安卓数据线通用。

外观介绍到这里就结束了，不知道大家对外观打多少分？

↑蓝牙配对，很简单，密码都不用输入（iPhone），点击就连接，自动记忆，下次自动连接。

说说这段时间的使用感受吧，我每天都要开摩托车出门，所以蓝牙耳机是非常需要的，有一个诺基亚BH503，但是夏天根本没法用，热死人，平时基本都是用iPhone自带的耳机，手头有一个森海PX100，但是开车连手机，没有音量控制，没有歌曲控制，没有接听，怎么都不方便，故也用得很少。所以相对而言，这款骨传导蓝牙耳机，我觉得对于机车党/骑行党是非常合适的（从功能性来说），那结合我平时使用习惯，来说说感受：

音质：对于耳机来说，音质基本是首先被关注的方面，首先说明，在下并非耳机发烧党，对音质没有什么深入认识，所以以下表述仅仅基于一个普通人对音质这个概念的主观感受。对于这款耳机而言，网评说，是骨传导耳机里面音质比较出色的一款。但是主观地说，我觉得并没有比iPhone原配耳机好出多少，跟PX100比更是有距离，跟小米耳机比也未能胜出。所以音质方面并未值得期待。

顺便说一下漏音的问题，我觉得这款耳机是骨传导配合空气传播一起进行声音传达的，所以漏音其实就是那个“扬声器”在对外发声，所以就必然会漏音。并非单纯的靠骨头传播，事实上声音开大一点，拿到面前也能听到声音。当然，震动还是非常明显的，特别是音量大的时候，听重低音的时候，震动起来别有一番滋味，不过音量最大的情况下，会震得不舒服。音量方面不算大，可能是传播方式不同，此耳机最大声在开机车比较快的情况下，感觉还是不够大声。

自带EQ，这点算是不错的，在播放音乐的过程中，长按暂停/播放键，就能切换EQ，不同的EQ效果还是有区别的。

使用/舒适性：在佩戴舒适上，确实比传统的头戴式耳机要舒适，因为相当于只是挂在耳朵上，不用压迫耳朵，所以不会造成闷热夹头这些问题，较长时间都不会感觉不舒服。另外在骨传导耳机通常会宣传的“释放双耳，不影响外界声音”这个说法，我是持保留意见的。纵然没有遮挡耳朵，但是本身耳朵对声音是有选择性的，简单说，你把耳机播放的歌曲声音开到足够听得清楚，你必然无法听清楚外界的声音；假如外界的声音听得很清楚，你的耳机声音必然需要调到比较低，会导致听不清楚。所以我觉得那个说法，只是一个噱头而已。

另外这个耳机的控制模块设计在右边的边框上，你知道，机车油门都是在右边的，要调节音量要使用右手是非常不方便的，但是暂停/播放键在左边，还好。

在按键操作上，较之于传统的蓝牙耳机，也有点不一样。比如诺记亚BH-503，或者类似的音乐蓝牙耳机，一般操作方式是：只要暂停音乐，便可以立即执行连按两下，重拨最后通话号码，长按暂停键，可以激活SIRI（这个非常有用，开车过程中打电话甚至发简单信息我觉得都非常方便）；这个耳机的操作是，暂停音乐必须五秒以上，才可以执行上述操作，所以多少还是有些不便的。不过本蓝牙耳机的语音提示方面，还不错，在不播放音乐的情况下，按一下音量减，会语音提示耳机电量“Bettery high/low”或者“charge me”，在连接成功也会有语音提示“connected”，不过这个也不算什么新奇有趣的功能了。

好了，基本介绍就到这里结束了，虽然这款耳机让我满意的地方不多，但是至少现在用这款蓝牙耳机听歌LD再也不会担心影响听力了！ 但是值得改进优化的地方还相当多呢！

最后PO一张真人兽

↑楼主心胸广阔，欢迎吐槽！

谢谢提供众测产品的厂商！谢谢值得买！