宝马 篇一：周年总结-中改G38宝马五系

提车当天

提车当天

21年年后3月去谈的价格，后来找熟人谈了下价格差不多就订了，国产530Li领先型指导价46.69万元（芯片问题之前，未减配），另外选装了12000舒适套装，内含无钥匙进入，防眩目后视镜及360全景，外观颜色是宝石青（黑色），非常的普通，非常的买菜，键盘值很低！

最后谈下来的价格是50.4，强加了一万多的装饰，要了一个终身普通保养，然后保险软磨硬泡做到了我妈自己平安这里，返给4S店部分点数算下来落地应该还便宜了点。

选车历程

选车途中最大的备选对象就是C8 A6L，这代A6确实不错，由于我爸在事业单位，身边的朋友的C7特别多，起码有10辆。我爸就怕宝马有点高调，而且奥迪确实很实惠，但是我和我妈都喜欢宝马，就纠结了好几个月。

超多A6L

超多A6L

正好有个叔叔20年提了个C8，落地不到39，试驾确实舒服，底盘硬但是很韧。（然而买完宝马以后坐了一次小长途，真的不舒服，座椅超硬，NVH也不如宝马，下车一车人都说屁股痛！而且那辆车不知道是不是个例，起步速度很慢的时候总会抖一下）

晚上氛围感不错

晚上氛围感不错

新款E也试驾了一下，动力不错，底盘有点散，隔音差，外观丑，PASS。

G底盘的宝马确实不一样了，很明显的往舒适方向调教的，方向盘比F18不知道轻到哪去了，但是也保留了精准性。底盘稍微有点软，但是支撑性也有，NVH很不错，主要噪音来源就是防爆胎，准备以后换个米胖子胎，估计会好很多。

问题还是老生常谈，低速拖拽，有的时候会顿挫，OBD刷了Comfort PLUS有所改善，但是还是偶尔会有。但是一旦速度上去，开起来就很稳当，换挡都很难察觉。我喜欢用ECO模式跑，公路闪电，自己开油耗真的不高，最低环线跑到过5.5，平常市区开大概8-9个，刷了松油滑行模式。但是爸妈开就非常费油，我妈经常能开到11个油，不知道怎么开的，出厂目前平均油耗为9.6L。

还有一个问题就是有异响，特别是安全带这块地方，不知道是不是因为我坐姿太低了，安全带机构里面总是咯吱咯吱响。另外天气热的时候天窗过坑会响，木饰面板会响，已经蛮习惯了

较通畅的油耗

较通畅的油耗

出厂油耗

出厂油耗

另一方面，宝马的内饰其实也没多差，就是平常看起来不讨喜，到了晚上氛围也还不错，车机用久了ID7确实好用，无线Carplay YYDS，操作流畅度也很高，跟其他车机一比，开机速度超级快！就是屏幕稍微有点大，晚上有点晃眼，得把亮度调低一点。

夜晚氛围

夜晚氛围

关于配置选择，现在蛮后悔当时没有上尊享版的，差的东西真不少，HUD、后排空调、哈曼卡顿音响、通风、腰部支撑等等，现在的高保真音响感觉说差不差，说好不好，改哈曼价格好像比选配贵。后期芯片问题，宝马也减配了一些东西，但是相较于3系来说刀的东西不算太多。

但是仔细一想，还是爸妈的车，他们对配置的要求并不是很高，够用就行，另外想说，carkey和360影像真的超级好用，家里三个人我偶尔开车就不需要实体钥匙了（虽然宝马的无钥匙进入也蛮好用的），而且Apple Watch也能绑上。

Carkey

Carkey

劳斯莱斯同款360

劳斯莱斯同款360

PS：买5系最好是要选360，太大了真不好开。

最后：最近B48TU爆发了机油消耗过量的问题，现在看抖音有相关视频都会默默点个赞，希望引起有关机构和宝马关注。（自己暂时没遇到，估计是时间问题）减配应该是没家都有，不要太过分就行。

现在每次加油也都加清洁剂，希望积炭啥的能少点。

宝马确实在这个价位还是非常能打的，各方面都挑不出很大的弱点，行驶品质高，就能吸引很大一批买菜车主。买5系一点不后悔，再选一次应该还是他。另外，抖音天天吹55 A6的人真的很烦，虽然知道车不错，但是之前问定个车得半年，路上也没见几辆跑，基本都是40、45TFSI，而且好多配置都得选，真吹不动。

今年宝马销量也是杀疯了，路上的中改5系已经非常多了，希望新买家能观望观望，少点销量，说不定宝马会重视B48TU的问题。

邻居家的豪华5系

邻居家的豪华5系

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