小米汽车:科技巨头的造车野望
当雷军喊出“为小米汽车而战”时,这家以手机起家的科技公司正式杀入新能源战场。小米SU7的亮相,不仅承载着“人车家全生态”的野心,更试图用消费电子的思维重塑汽车体验。
从参数上看,SU7的HyperEngine V8s电机转速突破27200rpm,零百加速跻身2秒俱乐部;自主研发的CTB一体化电池技术,让续航突破800km。但小米真正的王牌,或许是澎湃OS的无缝互联——手机、家居、车机实时协同,甚至能通过小爱同学提前预热座舱、规划充电路线。
不过,智能汽车赛道早已巨头林立。特斯拉的FSD、华为的ADS、蔚来的换电模式,个个都是硬骨头。小米能否复刻手机行业的性价比神话?2024年的交付量将成为关键答卷。毕竟,在烧钱如流水的造车行业,光有“米粉”的热情还远远不够。




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