新规电动车上市，孩子坐哪儿逼疯家长！

最近，一大批符合新国标的电动车已经到店，不少商家发视频宣传。

只不过与以往的叫卖不同，近期商家们拍摄的视频多以吐槽为主，其中当属一批“铁王座”电动车，几乎成了流量密码，引起很多用户共鸣。

比如，一批台铃牌新国标电动自行车，坐垫为金属材质，敲起来梆梆作响，网友纷纷吐槽，冬天冻屁股夏天烫屁股。

除此之外，在店家宣传下，新国标电动车似乎有很多bug，比如没有后座没法带孩子，无法安装后视镜，25km/小时的速度不如自行车。

新国标施行后，除了车辆被吐槽，上海电动车车行还被曝出现闭店潮，有电动车商家表示，库存的旧国标车不敢卖，又进不到符合新国标的车。

不少店家以“旧国标车卖掉一台少一台”来吸引顾客，甚至还拉出了横幅。店内外贴着“旧国标车上牌倒计时，一度引起旧版电动车抢购潮。

那显示情况果真如此吗？

实际上，新国标下，一些品牌确实生产了铁坐垫，但这些坐垫并非强制要求使用，用户可以更换其他海绵垫，有些商家也提供更换服务；关于骑车带孩子的问题，新规也没有强行制止，后续可以安装儿童座椅，只是以后确实无法骑车载成年人。

关于限速的问题，在正常情况下，电动自行车在平直的道路上依靠自身动力行驶时速度不会超过25km/h；只有在连续下坡等特殊场景下车速能够短时超过25km/h，此时电动机只是不再继续为车辆提供助力，不会“断电”，也不会紧急制动，车辆将继续向前滑行，骑行人可通过操作刹车等方式控制车速；当车速下降到低于25km/h后，电动机会再次恢复动力输出。

目前，全国已有30多个主流品牌企业的600余款车型通过了3C认证，产能逐步提升，全国绝大部分电动自行车销售门店均正常营业，有现车供应，能够有效满足消费者的购车需求。

关于新规电动车，你怎么看？