小米汽车优惠来袭，万元让利引抢购，5000元定金“抢”车值不值？

原本提车周期最长要等一年的小米汽车，如今开启“现车选购”模式，部分车型优惠数万元，还有用户为“抢”车先交5000元定金，这究竟是怎么一回事？

小米汽车此次推出的现车包含全新现车、官方展车、准新车三种类型。全新现车多为原厂新车，可能存在一定库龄；官方展车是门店的静态展车，虽无公里数但经多人体验；准新车则是经官方修复的轻微瑕疵车。不同类型车源价格差异明显，展车优惠力度最大，能到八折、九折，而全新现车因刚生产不久，优惠甚微。

现车选购先对已锁单未交付用户开放，他们可优先改配同车型现车，12月3日起面向全部用户开放。新用户也可交5000元定金锁单，进而通过改配通道提前选现车或展车。但需注意，若没选中合适现车且不愿排队等车，这5000元定金不予退还。

此次现车源全国约五六千台，像北京这样的一线城市车源更充足。车源中，小米YU7的Max版本占比高，这类车型选配多、价格也更高，Pro和标准版相对较少；小米SU7基本是展车，优惠幅度在3-6万元不等，车龄约一年。

小米现车增多，一方面是部分用户下定后因各种原因未提车的车辆；另一方面，小米汽车提车周期持续缩短，SU7 Pro和Max提车周期3-6周，标准版26-29周，YU7交付周期也最多提前7周。同时，市场环境变化也有影响，比如SU7改款消息传出，以及四季度新能源汽车置换补贴退坡，都让订单增速有所变化。