你可能只需要其中的一支：SIGMA 适马 85A+135A 中长焦段人像镜头 评测

1. 前言：

有幸拿到了适马85mm和135mm两款人像镜头（尼康口）试用，相信有很多朋友在这两款（以及105 1.4art）镜头的选择上有纠结，故计划在本文围绕这两款产品展开评测，给大家一些参考。

评测镜头：85mm F1.4 art、135mm F1.8 art
搭载机身：D800E、D700
参考系器材：适马50 1.4ART、尼康70-200 2.8 II；佳能85L（机身5D4）、135L（机身5D4）

辅助器材：金贝400w

2. 试用体验：

本文拟在以下几个方面对这两款镜头进行试用体验：

直观感知

静物

人像

兼容性

性价比

2.1. 直观感知

原本就不算轻便的50A与这两枚镜头相比根本不算什么

先不谈各种数据，刚拿到两个镜头第一反映就是“庞然大物”，仅包裹适马原装镜头袋的情况下重量仍然不轻。

相比之下，已不轻巧的“大三元”显得纤细了些许

D800E和D700本来已属于比较笨重的机身，装上以后仍显得机身较小。尤其是85a，硕大的镜头口径导致装上机身后整体已经无法平放。

体型已经上来了，重量还会轻吗？这两枚镜头的定位，都是外景人像镜头，现实使用场景中，是比较难上脚架的。按这个需求来说，重量真的是太重了，需要有一定的体力基础。

135A的滤镜尺寸82mm

85A的滤镜尺寸86mm

两枚镜头ART系列的特征都非常明显：扎实的做工、磨砂金属镜身（真是大爱）、没有植绒的遮光罩、简洁清晰的对焦窗、自动变焦开关等，除此之外，尼康卡口的这两枚镜头均搭载了“电磁光圈”（镜身均没有光圈杆了），所以也不用去纠结有多少片光圈页啊什么的了。

85a有宽大的对焦环（甚至是过于宽大），原配莲花型遮光罩。对焦时马达声很小，但不知道是否为个案，我试用的这枚85a自动对焦时偶尔会有“duang”的打到边缘的感觉。一同参与测试的吕老师在使用后也有相同的感知。

135a则搭配原型遮光罩，相比85a反而有更小巧的身段。使用下来135a没有明显的槽点，操控感知比较优异。

2.2. 静物

简单的拍了一组常亮光的静物，直观比较一下两枚镜头的实际表现（以下所有图片均为关闭各种机身优化后的直出片，机身D800E，ISO100，未进行任何调整）：

先是85a的各光圈值：

做了个gif方便观察：

135a的各个光圈值：

也有个gif：

看下来85A和135A两款镜头的素质比较接近，静物拍摄中135A焦段优势不明显，光圈没有达到F1.4，虚化能力稍微差一点点。边缘画质非常出色，金色小羊和高达同处一个焦平面，各个光圈值的成像并没有比中心画质拉开差距。

这个环节特地找了多种颜色的小东西来拍摄，这两个镜头成像没有可见畸变，色彩比较浓郁，也不显干涩

选择了尼康的70-200 2.8 II和适马自家的50a来作为参照。

先跟720比较一下：

F2.8

F4

F8

F16

720作为尼康看家大三元之一（我这支是上一代……），几乎是人像拍摄必备镜头。上面这组对比还是比较有参考价值的，可以看到在同光圈值下焦点附近成像质量比较接近，光圈越大边缘画质差距越大

跟自家50a的：

F1.4下：

F1.8下：

确实是适马自家同系列的产品，品质很接近，没有拉开差距。

这里特别提一下紫边的问题，85A全开光圈的情况下，白色的边缘会有可见紫边（注意上图蓝白相接的边界），相同情况下135A就不明显了。

2.3. 人像

由于连续阴雨天气，人像章节的测试没有能够最大限度的测试到镜头的实力，尤其是我特别想了解的强阳光下的逆光表现（亦或者是夜拍焦外点光源的光斑效果），作为弥补，本章节主要加入了与佳能两款经典镜头的对比。

人像拍摄的需求出发，测试只到F4就没有再往下进行，光圈再小的应用场景应该比较有限了。拍摄当天是阴天，室外光线不算强烈，室内光线略显不足，拍摄地的雾霾情况不明显，空气还算通透。

模特是公司同事，大家评片不评人哈~

85L：5D4+85L ；85A：85A+D800E

F1.4 iso100

F1.8 iso100

F2.8 iso100

F4 iso100

先试了一下85A。佳能的经典镜头85L作为参考，由于85A没有1.2光圈，跳过了这个光圈值。

几个光圈值的比较结果较为一致：相比之下85L给出的画面感觉更加灰暗干涩，85A的组合则略显油润一些，肤色表现也更加好看一些。焦外的虚化表现则较为接近，但85A的色彩明显更加浓郁，更为讨喜一些。

135L：5D4+135L ；135A：135A+D800E

F2 iso100

F2.8 iso100

F4 iso100

从135L的最大光圈开始尝试，测试的结果与85mm的情况比较相似，可能由于两台相机的测光模式不同，画面的亮度有一点差异。

比较下来我还是更喜欢135A这种画面更加艳丽一点的感觉。

另外我们的机位其实差距不大，拍出来人像均有较为明显的距离差距，不知道是否是两枚镜头的焦距有差别。

换做室内的部分，由于光线的问题，室内以后大幅提高了iso：

85L：5D4+85L ；85A：85A+D800E

F1.4 iso800

85L：5D4+85L ；85A：85A+D800E

F1.8 iso800

85L：5D4+85L ；85A：85A+D800E

F2.8 iso800

85L：5D4+85L ；85A：85A+D800E

F4 iso800

135L：5D4+135L ；135A：135A+D800E

F2 iso2000

135L：5D4+135L ；135A：135A+D800E

F4 iso2000

室内光线弱了很多，两枚镜头均没有防抖功能，为了防止虚焦，只能让高感带来了大量的噪点，画面变得“不干净”。

对比的情况与室外基本一致，适马的两枚镜头能够带来更高的饱和度，锐度上来说没有拉开多大的差距。

紫边的情况让我吃惊，室内逆光环境下85L光圈全开会有明显的紫边,85A在这时却几乎不可见……85L这种情况一直到F2以后才有所好转。

而135mm的两枚镜头则都没有明显紫边。

2.4. 兼容性

说到兼容性，就得说一下每一个买适马头的朋友最关心的问题：对焦。首先两枚镜头在光线充足的环境下对焦都非常果断，但在低反差情况下，都会有一丝犹豫，表现跟我自己的50a如出一辙。这一屁会的犹豫，真的很容易坏事（说起来都是泪啊~），而且拍夜景什么的题材这样的场景也不会很少见。

135a在我两个机身上都不跑焦，85a需要微调+13。（不确定是否是巧合，跟50a的微调数值几乎一样）

这两枚镜头在我手上试用的这十来天共约产生了1k左右的快门数量，除了对焦，均没有其他兼容性相关的问题，作为副厂镜头来说表现已令人满意了。

2.5. 性价比

首先来看一下当前的售价：

85A：约5400（卓美当前售价5399，锐意也曾做到5399的低价）

135A：约7700（卓美当前售价7699）

价格方面这两枚镜头近半年来持续走低，逐渐亲民（135A近半年价格约降低了600元），提供可与之媲美甚至更为出色画质的同时，与尼康佳能原厂镜头拉开了价格差距，性价比自然是值得称道。但作为中长焦距镜头，85A和135A都没有提供防抖，不失为一大遗憾。

适马的售后政策是比较给力的，自带三年整机质保，微信注册成功还能享受延保（而且有会员等级的区别），售后点还是比较丰富。南京来说售后服务相当给力，态度还好~

然而你这就要出手了吗？在这里我要提醒你，你的体力是否能支撑起这份购买欲望？

2.6. 样片

前面章节为了尽量严谨一些，没有做任何修饰和优化，也没打灯，下面发一些做了一些微调的。

南京正值乍暖还寒的3月，放一些这个季节的大热门：

以上样片均出自85A+D800E，原谅我实在是没本事同时背着135A……

大反差逆光下的表现也还算不错。

85A的雾化效果还不算特别明显，光晕的效果已经有点美美哒啦。

135A即便错开光源一些，也能有不错的雾化效果。

这一系列出自135A，配合使用的金贝双灯组合。F8光圈下，简直锐不可挡。

3. 综合评价：

两枚镜头各方面都比较接近，先一起给个结论

评分理由

直观感知：★★★

做工用料无可挑剔，体积重量爱你不易；

静物：★★★★

边缘画质水平优异，色彩浓郁不失真实，超高的解析力支持高像素机身；

人像：★★★★☆

刀锐奶化

兼容性：★★★☆

跑焦的问题向来只能看人品，好在适马还有调焦底座这么个东西，而且其他方面没有太多顾虑；

性价比：★★★★

跟得上潮流的素质，远低于原厂镜头的价格，还要啥自行车？

4. 购买建议：

也谈不上建议，说说自己的购买思路吧。

理性上来说，这个焦段范围的同类镜头只需要一支，结合手上现有的器材和上面的试用结果，135A更适合我（已有50A、2470和720），唯有焦距更长且同样没有防抖会真正影响实际使用。

但感性上来说，内心就是更想要85A多一点，出片效果对比135A拿不出来任何有力的证据证明有啥优势，但就是更喜欢，毕竟器材选择是玄学范畴的学问吧。

对于那些说两个的买的朋友：壕，可为友乎？