高速七连撞，该庆幸自己命好还是车硬？

今年中秋节回老家，高速上车流量异常的大，一不小心就被卷入了一起交通事故。

现在每每想来，还是心有余悸。

起因是我行驶在左车超车道上，准备加速超过右边的大货车，因为前方车流量较大，这个超车行为不能很快的实施。于是我跟前车保持了两三个车位。

但总有不守规矩的人心存侥幸，明明那是我与前车留下的安全距离，他一定要来加塞。

结果坏事了。

完成加塞后，前车的前车出险追尾事故，我的前车突然急刹，虽然我几乎是站起来踩刹车，把车刹住了，但后面的车却没有那么幸运了——

后方第七辆车和第六辆车没有刹住车，分别两次猛烈撞击了前车，造成了七车连续追尾。

我车也被后方追尾车辆的冲击波传导了，即便是头车，但车的损失同样不小。

后车的两个大灯直接被干报废了，后备箱也瘪了进去，打不开了。

然后最开始的始作俑者却无事发生的驶离了。

而且从交通法上来说，他也确实不需要承担任何责任。

苦的却是我们后车十几个人，发生事故后，所有人都是蒙蒙的，有人下车谩骂，有人下车无奈，还有人都不下车坐在车里......

作为亲身经历者，坦白来说，我当时大脑一片空白，甚至可能直接中断了一段时间的思考能力。

缓和一段时间后，我才想起来报警，交警那边给我答复说，如果有人报警了就不用重新报警了，你问一下有没有其他人已经报过警之类的话。

后面我才慢悠悠的到高速两边的护栏外。期间我还在高速用手机拍了好几张照片，以为保险后面会用到。

（此时正确的顺序应该是人赶紧跑到护栏外，然后打电话给交警，先保护自身安全，切记）

谁知道，交警来了却不让我们拍照，因为也不需要拍照，大声呵斥所有人，车还能开的全部开走到最近的服务区，不能开的用后面的拖车拖走。

不得不说，我后面那辆的防御性驾驶非常出色，他成功了避免了追我尾。

但不幸的是，他却被后车追尾了，好在伤的不重，只是后保险杠蹭掉了一点。

我们一行人到了服务区，才发现这起事故有多严重和多令人后怕——

据说第七辆车已经直接钻到了前车的肚子底下，面目全非了。

而第六辆车和第五辆车又是电车，都是比亚迪宋，一个老款一个新款，新款还是刚提没两周的新车，万幸它们都没有起火。

交警这时候犯了难。

加上前面的事故，和我们这起事故，一下子遇到好几起事故。可能是大家七嘴八舌也说不清楚，于是他建议我们到十几公里外的高速交警大队去。

我也是第一次听说，原来高速上也是有交警大队的。

到了交警大队，果然大家七嘴八舌。

按理说，应该是第七辆车全责，动用他的保险赔付前面所有车。

但也正是大家的一遍又一遍的“七嘴八舌”，再加上多辆车的行车记录仪反复验证，完整的事实真相才被还原出来：

第一辆车刹住了车，我后面的第二辆和第三辆车也刹住了，但第四辆车没有刹住，撞到了第二辆车，第二辆车进行了防御性驾驶，转动方向盘到另一个车道了所以没有撞到第一辆车。

但是第六辆车没有刹住，撞到了第五辆车，因为速度太快，惯性使得第五辆撞了其他所有车辆（除了第二辆车），第七辆车也没有刹住，他撞到了第六辆车，惯性使得第六辆撞了其他所有车辆（除了第二辆车）。

最后的处理结果是按照三起事故来的，分别是第四辆车全责赔偿第二辆，第六辆车全责赔偿其前方所有车辆（除了第二辆），第七辆车全责赔偿其前方所有车辆（除了第二辆）。

我作为第一辆车自然是无责，但这个事故处理下来花费了整整一天，我也没有心情回家了。

车还能开，我就又开回了出发点，去找了4s店修车。

因为不是我掏钱，4s店可是狠狠的宰。

当两个星期后修好了车，拉出来维修单一看，乖乖，4s店是把能换的全给换了，连没有任何损坏的车标也给我换新了。

嗯，一个车标36。合计花了一万大几。

在这起事故中，我明明没有做错任何什么，但每次想起来都我都心里发毛，就连开车也变得又慢又怂了。

现在开车的心态也发生了很大变化，在路上谁愿意加塞就加吧，也不想斗智斗勇了，安全才是最重要的。

最后希望大家不要遇到我的前车，也祝大家开车永远平平安安。