起售价约30万，比亚迪M9杀入澳大利亚，专打起亚嘉华

朋友们，比亚迪终于把刀架到起亚嘉华脖子上了，比亚迪的澳大利亚版M9插混MPV定价正式出炉，预计最快年底前上市。

入门八座Dynamic版起售价为61990澳元（约人民币30万），顶配七座Premium版72990澳元（约人民币35万）。对比起亚嘉华混动版起步56310澳元（约人民币27万）、顶配GT-Line高达76840澳元（约人民币37万），比亚迪直接把价格卡在了嘉华中高配区间，而且还是能插电的真正PHEV。

起亚嘉华在澳大利亚卖的是自充电式混动，电瓶小、纯电续航几乎可以忽略；比亚迪M9则是正儿八经的DM-i，搭载的是比亚迪最新的5.0超级混动技术，可以外接充电。

车身尺寸上，比亚迪的M9为5145mmX1970mmX1805mm，轴距为3045mm，虽然整体比起亚嘉华短了10mm、窄了25mm、轴距短了45mm，但高了30mm，也算是贴身肉搏了。

配置上，比亚迪M9配备了12.3英寸的数字仪表盘，以及，15.6英寸的中控大屏，座椅支持通风、加热、按摩等功能，除此之外，还拥有车载冰箱、四区空调、环视摄像头、最多9个安全气囊，还配备了哨兵模式等，远超起亚嘉华的配置，性价比直接拉满了。

所有M9车型均配备一台1.5升涡轮增压汽油发动机，以及，前置单电机，Dynamic版给配了20.39kWh的刀片电池，官方宣称纯电续航约80公里，综合最高能够输出260匹马力。Premium版的电池容量升级到了36.6kWh，纯电续航为145公里，综合续航直接喊到850公里，综合最高能够输出296匹马力。日常通勤能当纯电开，跑长途也不慌，还带V2L对外放电，这一点是嘉华目前还做不到的。

新车将在2026年第四季度，在澳大利亚市场先推出Premium版，Dynamic版随后跟上。比亚迪M9将成为继广汽M8之后，澳大利亚市场上第二款插电混动MPV。目前在澳大利亚的MPV市场，起亚嘉华可以说是一家独大，超过四分之三的份额都是它的。

而其他中国车企进来之后，基本上都是盯着奔驰V级的那种高端玩法，很少有车企选择真正去硬刚起亚嘉华这种纯走量的家用MPV，比亚迪M9这次直接对位，还带插电优势，价格又卡得这么准，起亚嘉华想继续躺着赚钱恐怕没那么容易了。

当然，M9也比自家高端厂牌腾势D9纯电版便宜得多，D9在澳大利亚的起售价为85990澳元（约人民币41万），所以定位更接地气。截止到8月底，比亚迪今年实际上已经成为澳大利亚销量第二的车企，M9再补上一块MPV拼图，对嘉华的冲击究竟有多大，还得看实际交付和市场的接受度。

朋友们，你们觉得比亚迪M9能击败起亚嘉华吗？

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