雷军直播揭秘新一代SU7:机械门把手,二排座椅下方配有备份电源

2026-02-28 01:07:27 5点赞 5收藏 46评论

2月27日晚间,小米创始人雷军携安全团队专家开启直播,将焦点放在了新一代SU7的安全细节上,重点展示了新增的机械门把手与二排座椅下方的备份电源。

雷军直播揭秘新一代SU7:机械门把手,二排座椅下方配有备份电源

此次直播中演示了新一代SU7的机械门把手操作:日常使用时,依旧保留便捷的轻触电动解锁模式,兼顾科技感与实用性;而当车辆遭遇碰撞、涉水或电路故障导致断电等极端场景时,用户只需用力外拉门把手,即可通过内置的机械结构解锁车门,彻底解决了初代SU7纯电控门把手“断电即锁死”的隐患。雷军在直播中强调,新一代SU7的门把手采用三重冗余设计,不仅支持车外机械解锁,四个车门还均配备了车内应急机械拉手,无论中控锁状态如何、是否供电,都能从车内快速开门,真正实现“任何情况下都能安全脱困”。

雷军直播揭秘新一代SU7:机械门把手,二排座椅下方配有备份电源

与机械门把手相辅相成的,是二排座椅下方新增的独立备份电源。据直播介绍,这款备份电源专门为门锁系统设计,与车辆原有的大电池+DCDC、小电池形成三重供电冗余,即便大小电池同时失效,备份电源也能即时介入,为门锁系统提供电力支持,辅助机械门把手完成解锁操作。

雷军直播揭秘新一代SU7:机械门把手,二排座椅下方配有备份电源

之前工信部发布了强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》,明确规定2027年1月1日起,所有车型必须配备机械释放式车门外把手和内把手,预留足够操作空间。

雷军直播揭秘新一代SU7:机械门把手,二排座椅下方配有备份电源

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46评论

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    这是应国家新规要求改的

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    不是不足,国家层面出去硬性指标?

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  • 这个时速一百七八碰撞后门能打开吗

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  • 这不是最基本的安全设计么,

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    最基本吗?但实际情况是纯电控门把手的电车不在少数,只有高压电池包+小电瓶的也不在少数。如果这是最基本,那么只能说,现在很多车最基本还没做到,当大部分都是这种现状的时候,消费者要么不买车,要么只能被迫接受。

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    劣币驱逐良币,现在的国产车企,太能忽悠了,很多软件上的逻辑性很搞笑,公司租过一辆大众眼中的杂牌电车,奥迪Q4,实际用起来比国产一众好太多了。日常使用软硬件都很好

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  • 老车怎么办?

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    凉拌呗,符合国家法规

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    老车照样开,新规只对27年以后生产的车有效

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  • 电池多久换一次

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    正常来说,能开到车子报废

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  • 一个拥有7000人法务,3500人的安全委员会,可以为了一个杯子开15次会议的造车公司,就是不愿意想想门把手 [皱眉]

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    7000,3500,15,这些数字哪里来的?你说不上来就是诽谤

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  • 对于喜欢飙车危险驾驶的米粉,打不开的车门何尝不是一种对其他人的保护。

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  • 那不增加风阻了吗? 增加好多呢,那得老费油了,电了

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  • 直接用机械门把手不行吗?非要加个电子的?

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    机械没电子的省劲啊

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  • 买了新的苏欺 那老的怎么处理呢?送去转转吗?好笑🤭

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