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小鹏XNGP抢灯变道最激进,华为ADS堵车最稳,理想AD Max适合带娃家庭——城市NOA谁真能用?

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02-01 10:14

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1. 真的吗,#小鹏P7续航一如既往地扎实# ?!本真实车主,本着最真实的体验,以舒适模式、XNGP共驾、空调、按摩、全开,不压速,最终在深夜实测10%剩余电量真实续航成绩,最终达成82.4km的续航成绩,虽然不是最极限,但却是最符合车主习惯的。如果再极限一点,有车主的#小鹏P7剩10%电量最多能跑156公里# ,实在太猛了!小鹏汽车 识物客的微博视频

2. NOA辅助驾驶不是新能源专利,油车上一样可以有啊,只不过背后投入的“配套硬件调校”更费时费劲。最新的途观LPro,包括上汽大众Pro家族里的途昂,帕萨特,车上就都有NOA—大疆卓驭,智不智能,不按油电划分,而是关键时刻能不能“搭把手”。#油车高速领航全国都好开##聪明油车就选上汽大众##途观LPro##途昂Pro##帕萨特Pro# 宋文婷1985的微博视频

3. 试驾|首批升级了ADS4.0的深蓝S09,看看实际体验如何?#深蓝S09##华为乾崑ADS4上车深蓝S09##从华为战略布局看车企实力# 11AMYLIU的微博视频

4. 拿着放大镜找短板,全新问界 M7究竟强在哪?#全新问界M7脱胎换骨大焕新##全新问界M7# HD说车_的微博视频

5. 和大众幸运车主一起体验燃油车的智能化魅力!#途昂#途昂Pro2026款#途昂Pro油车也有NOA#上汽大众

6. 国产VS特斯拉!华为ADS行不行?20万级纯电SUV全面深度体验

7. #全新问界M7正式上市#,作为一名老问界M7的车主,我也是受到邀请来到了大美新疆试驾全新的问界M7,本期视频就来聊聊这款全面升级的车型和老款有哪些变化。 科技More的微博视频

8. 【尚界 H5】华为乾崑智驾ADS 4,首批抢先体验

9. 特斯拉Model Y与新款智界R7谁的底盘更舒适

10. 华为乾崑再进化,最新的ADS 4.0究竟表现怎么样?小贺带你看看实测#智驾数码团# 满电的小贺的微博视频

11. 标配智驾+高压平台 新款小米SU7有哪些变化

12. 十一假期,感受了下比亚迪海豹EV的天神之眼B的智驾能力,还是在阴雨天气,从城区NOA 到高速NOA,全面试驾体验后,不禁感慨“天神之眼”越来越智能了。#满谈汽车##满意测评#相较于高速NOA,海豹EV的城区NOA ,面对十一假期的复杂交通,甚至是阴雨湿滑路面,不管是红绿灯启停、无保护左转,还是人车混流避让、提前减速避让,都能轻松应对,全程0接管,更让我眼前一亮。值得一提的是,海豹EV的天神之眼B还支持记忆通勤MNOA,早晚高峰路线学习3次后,可自动完成红绿灯起步、避让违停 OTA后上线,简直是通勤神器 。海豹EV的天神之眼B,是目前20万级唯一能给到“激光雷达+城区NOA”的纯电轿跑,特别适合每天通勤50%以上是城市拥堵路段的车主,真的可以大幅降低驾驶疲劳。 小满的微博视频

13. 开了小鹏G7这么久的时间,是时候来汇报一下,我为啥买一台小鹏G7了可能是因为XNGP好用?可能是因为空间大?又可能是因为它充电快续航实?我只知道,当初我一看到G7的官宣图,我就知道这是一台完美符合我需求的车而且ID设计,还继承了我之前那台小鹏P7+#小鹏G7登顶8月20-25万级纯电SUV销冠# 在8月销量榜单中小鹏G7成为20-25万级纯电SUV销冠,小米YU7成为25-30万纯电SUV销量第二名。小鹏G7、小米YU7,“两小无猜”的中型纯电SUV,毫无疑问都是标杆。那我就好奇,既然我给我老婆买了一台小米YU7,那我的需求,是否能被小鹏G7所满足呢?我们一起来看视频,边说边聊 地球上的Alex的微博视频

14. 回望2025,从辅助驾驶到自动驾驶的东风是怎么刮起来的? #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

15. 理想和小鹏作为新势力的代表,在智能辅助驾驶上走向了不同的方向,小鹏转向纯视觉+自研图灵AI芯片,理想则是激光雷达+英伟达Thor-U芯片,那实际表现谁更强呢?理想L9 Ultra 智能焕新版大战小鹏G7 Ultra走起!#小鹏G7# #理想L9# #智驾# #懂车帝独家片场# 科技数码说的微博视频

16. 全新的问界M7不止是迭代,而是全新的设计,加上最新的辅助驾驶体验很不错,不仅可以城市通行,偶尔越个野也不是不行~#全新问界M7动态评测首发##全新问界M7正式上市# 园姐的微博视频 抽奖详情

17. 问界M7:极限纯电续航+高速油耗测试

18. 3天1200公里,全新问界M7冬天好用吗?

19. 华为乾崑智驾每次测试表现都是稳得一批,无论是正常高速、城区还是突发路况,这些人非常难处理的极端场景都能应对自如。目前车的智驾就两种,要么是华为乾崑智驾,还有就是其他! 劝退频道的微博视频

20. 尊界S800挑战全国最复杂的晚高峰#猫哥真体验 #尊界S800

21. 上汽大众Pro家族,智能化大升级。坚持人机共驾理念,以安全为底线。Pro家族全系新升级的高快NOA到底好用不好用?DeepSeek+文心一言,双AI大模型上车,智舱表现又能否达到主流水平? 闫闯的微博视频 抽奖详情

22. #雷军称辅助驾驶新版本进步很大# 作为第一批小米YU7车主来说句公道话,我们第一批提车时小米智驾确实表现一般,后面也经过几次OTA升级,但智驾提升最明显的是从300万到1000万Clips版本,这个版本智驾属于是「突然变聪明」的翻倍提升,最明显的就是纵向舒适度。比如红绿灯启停,甚至能比多数司机的脚法还柔和,最后停住那一下车身都不会有晃动,而且拥堵跟车不会窜,窄路会车也不尬停,关键是小米的智驾完全免费,小米这次增强版虽没提VLA,但后面绝对是早晚的事,暴雨识别、加塞应对这些升级就很实用,期待下实际效果如何

23. 全新名爵MG4,9万元最长续航,实用的手车互联,还带高速NOA,就问你行不行 #MG4# 小娴一米八的微博视频 抽奖详情

24. 3城400公里实测,问界M5 Ultra ADS4对比人驾,效率怎么样?没看错,我们这次比的不是别的车,而是人驾。买车前大家可能会看到智驾之间PK,但是真买了车以后,可能大家关注的就是自己的车和人驾之间的差距了,这也是我们做这类实测的原因。并且不使用单一短距离路段,而是跨3城,400公里测试。#智驾PK人驾# 科技有意思的微博视频

25. 朋友们有没有发现我们聊车的焦点,正从性能参数多少转向辅助驾驶怎么样?确实2025年国内市场辅助驾驶的发展非常迅猛,跟大家分享一组数据感受下:2025年搭载城市NOA的新车总销量为267.0万辆,城市NOA搭载率一年内从6.7%飙升到17.9%,相当于到2025年年底每6台新车就有一台具备城市NOA功能。而其中华为乾崑可以说是最大赢家,吃下近三成市场,尤其在豪车领域拿下了一半以上江山,做到了真‘一超’格局。眼看明年技术就要打到15万级车上,辅助驾驶普及这回是真要来了~ 科技调查君的微博视频

26. 华为ADS 4.0到底行不行?今天我们来上海体验一下 #华为乾崑新版本大揭秘

27. 全新问界M7开了,友商可能要头疼了。#全新问界M7动态评测首发##全新问界M7正式上市# 吕俭SVM的微博视频

28. #尚界H5动态评测首发#在八D魔幻山城试驾了一把尚界H5城区 高速 立交桥 隧道 掉头15万级SUV这智驾水平相当可以#尚界H5超值神车15.98万元起# 就叫黄小凡的微博视频

29. 新增增程动力,12万配备城区NOA,极狐全新阿尔法T5怎么选

30. 柿子没摘爽,但途观 L Pro的高快领航,开着是真爽 #途观LPro #途观LPro升级高快NOA #途观

31. 满血版#东风日产N7#——上线了!跟我们一起感受下,OTA升级后的东风日产N7,城市记忆领航NOA和智能泊车加持,妥妥的合资驾驶辅助第一梯队!预告一下:东风日产N7第二次大版本OTA,预计将于10月中下旬进行推送#和N7一起告别通勤焦虑# listter乐的微博视频

32. 尚界H5正式上市了这是目前市面上能买到的最便宜的带ADS4.0的车型了这次除了动态感受底盘、操控…还在重庆替大家实测它的ADS4.0表现怎么样!#尚界H5动态评测首发# #尚界h5超值神车15.98万元起# 秋晨同学的微博视频

33. 纯粹的、没有包装的美是我们最向往的,这也是我们《驾期》的初衷,这次我们驾驶问界M8 纯电版在彩云之南寻得一片人间净土,也在旅途中收获了心灵的片刻安宁。问界M8 纯电版在旅途中的表现同样值得我们信赖,随处可用的华为乾崑智驾ADS4.0辅助驾驶系统让长途自驾不再枯燥,舒适的行驶质感也绝对是出行的绝佳搭子! 齐宇的车与家的微博视频

34. 理想 i6 标配 ADMax,也就是全系基于 Thor-U 辅助驾驶芯片,可以实现全场景辅助驾驶。这样看理想 i6 的 SKU 划分就很清晰了。全系标配 5C 磷酸铁锂 87.3kWh 电池、全系标配 CDC 可变阻尼减震器。配置差异将集中在动力(四驱两驱)、双腔空气悬架、后排 21.4 英寸娱乐屏。另外,随着标配 ADMax 的 Thor-U 芯片后,理想 i6 的价格确实不太可能低了,参考理想 L6 Pro 24.98 万就行。因为理想 L6 Pro 是全系四驱,但入门版辅助驾驶是地平线的 ADPro,这一次 i6 虽然有两驱,但辅助驾驶直接 AD Max 了。这样对理想 L6 用户也很好理解,类似的价格,理想 L6 用户给了四驱,i6 用户给了 AD Max。#新能源汽车##大v聊车#

35. 据说极狐全新阿尔法T5是在15万内把城市NOA做的足够优秀的SUV,请注意它是一套纯视觉的辅助驾驶解决方案,居然说可以把城市NOA做的很好,这个是有点颠覆我认知的因为目前大部分的纯视觉方案,都是主要解决了高速NOA,而城市NOA大部分都是以记忆路线为主,就是你固定几条经常出行的路线,,这个是可以实现城市NOA的,但是它这个是没有前提条件的城市NOA都能实现所以这就很能勾起我们的兴趣了,重新审视极狐汽车这款全新阿尔法T5,感觉和以前不一样了#极狐汽车##极狐阿尔法T5##极狐全新阿尔法t5上市# AUTO老徐的微博视频

36. 今天地平线创始人兼CEO @余凯_地平线民工 在 #2025地平线技术生态大会# 上透露说HSD(城市NOA)上市仅两周,激活已经超12000辆。#地平线HSD激活车辆超1.2万# 刚好前几天广州车展体验了第一款搭载地平线HSD的星途ET5,而且是在广州最复杂的城中村体验的,那驾驶感真的太丝滑了,没想到地平线不鸣则已一鸣就是放大招。 叫我春哥就可以的微博视频

37. 昊铂A800+华为智驾智舱,好马配好鞍才叫绝配!#广汽昊铂A800 #广汽昊铂A800开启盲订

38. 谁是辅助驾驶舒适天花板?华为乾崑智驾 ADS 4 对决理想 VLA聊到辅助驾驶,你最先关注什么?是面对突发状况时能否守住安全底线?是早晚高峰能否提升通行效率?还是节假日长途出行能否覆盖更多复杂场景?当然,在辅助驾驶的发展中,安全永远是不可突破的下限。而舒适性,则是衡量智驾体验上限的关键标尺,所以咱们今天就带大家看看两款热门车型的辅助驾驶表现,一边是首个搭载华为乾崑智驾 ADS 4 的 MPV 岚图梦想家,另一边是刚更新理想首版 VLA 系统的新车型理想 i8。看看这两台车谁能够做到「全车舒适」?本期视频,你将看到:- 华为乾崑 ADS 4 和理想 VLA 谁的加减速更舒适?- 这两台车谁有更丝滑的绕行体验?- 这两套辅助驾驶系统的能力表现如何?感谢观看! 42号车库的微博视频

39. 选择更多,空间宽敞,到店体验全新问界M7

40. #风云T11上市让百万豪华触手可及#谁说新手不能当老司机的!风云 T11 的猎鹰智驾太好用了,高速 NOA 能自动上下匝道、避让大车,城市 NOA 能记10条通勤路线,天天走的路它比我记得还清楚。泊车更是狠狠惊艳到我,300 +场景都能应对,跨楼层记忆泊车、遥控泊车,窄车位也能轻松停。27个感知单元 + Orin Y 芯片,探测超精准,过路口、环岛都很稳,有它在,开车再也不紧张了!

41. #Momenta占NOA第三方市场61%份额#中汽协报告显示,2025年1-11月,我国城市NOA搭载量达312.9万辆,渗透率为15.1%。在第三方供应商中,Momenta以约61%的份额领先,华为HI模式约占20%,两者合计占超八成市场。目前,Momenta已与奔驰、宝马、奥迪、丰田等全球前十车企中的八家展开合作,并陆续有方案在海外落地,真正实现中国智能驾驶解决方案走出去#大v聊车#

42. 保罗车闻丨问界新爆款 试驾全新问界M7

43. 理想更新8.2后,AD Pro 具备城市NOA能力,目前是市售Pro级唯一真神,不接受任何反驳!今天挑战了大环岛博弈、快速路超车变道、上下桥闸道博弈、调头等等,很丝滑,很强大!虽然和AD Max有梯度,但这是Pro啊!要啥自行车?而且更新说明强调了后续还会继续提升能力。理想智驾做的挺好,面对低温、大雪、融雪剂视觉干扰,都能做到从容应对。我这接近40%的使用率无需多言。车牌子象征性挡一下吧,老粉都知道了。#理想L6##大v聊车#

44. 刘智驾的视频主要有【7大类】,欢迎观摩指导1【重庆特色场景智驾挑战】例如小鹏MONA M03挑战重庆歌乐山跑山:网页链接例如特斯拉FSD重庆挑战观音桥繁华商圈:网页链接特斯拉FSD挑战重庆理想弯网页链接2【不同车型智驾PK及共创视频】例如长城魏牌蓝山PK特斯拉FSD挑战重庆解放碑网页链接例如长城高山8PK腾势D9勇闯重庆观音桥窄路网页链接3【全场景智驾长测】例如阿维塔11,问界M9,小鹏X9重庆全场景长测网页链接4【智驾新版本新功能体验】例如理想统一高速与城区端到端技术栈刘智驾的微博视频例如小鹏人机共驾时速提升至130:刘智驾的微博视频例如小鹏AI鹰眼视觉首测:网页链接5【特定场景智驾小视频】例如智己城区窄路贴身肉搏网页链接例如岚图梦想家无保护左转网页链接6【日常智驾使用心得体会】例如对小鹏XNGP的错怪刘智驾的微博视频蓝山智驾性价比感概网页链接7【全球智驾动态跟踪】例如北美特斯拉首次无人交付车辆自动下线开到车主家网页链接例如北美特斯拉FSD重大新版本发布与优缺点跟踪网页链接小鹏汽车智驾国际化跟踪分析刘智驾的微博视频

45. 路怒症终结者就地诞生#从华为战略布局看车企实力#华为乾崑智驾ADS4上车深蓝S09#深蓝S09

46. 【能用!但好用吗?秦PLUS EV智驾版智能化功能深度实测,看完有答案】站在2025年的时间点上,你会把智能化和比亚迪联系在一起吗?先别着急下结论!不到10万的秦PLUS开始玩辅助驾驶的时候,可能就有人转变观念了!但问题是,十小几万块的中国车智能化能做到什么程度呢?老规矩,我们实测见真章!01、智能辅助驾驶体验(1)高快NOA辅助驾驶解读(2)高快NOA辅助驾驶体验(3)智能泊车体验02、智能座舱体验(1)基础体验(2)语音交互#有路就有秦##微博新知##秦plus ev# 汪港智车观的微博视频

47. 风云T11已正式开启预售,共推出4款版型,其中220后驱伯牙巨幕奢享版预售价19.99万元;220后驱双IMAX影院版预售价21.99万元;220四驱双IMAX影院版预售价24.39万元 ;220四驱全家桶预售价26.49万元。大家关注的辅助驾驶层面:风云T11搭载猎鹰高阶辅助驾驶,配备27个感知单元与200TOPS算力芯片,支持高速NOA、端到端城市NOA与跨楼层记忆泊车等全场景智驾功能。同时,全系标配的猎鹰500系统也覆盖了高速NOA与城市通勤NOA,无论是长途出行还是日常上下班,都能实现智能导航辅助,大大减轻驾驶疲劳。而功能强大的全场景泊车辅助,则能轻松解决各种泊车难题,让新手也能拥有“老司机”般的停车技术。

48. #吉利银河V900全球上市26.98万起#吉利银河V900这次选对了“智驾队友”—元戎启行。智驾赛道的一匹黑马。25年1-10月城区NOA增速高达2.7倍城区NOA增速高达2.7倍,远超同级,市占率也已冲至智驾头部。而且截至目前,搭载元戎智驾的车型累计交付已突破20万台,在2026年他还会搭载到更多的车型上,让用户知道它的黑马实力和好用。吉利银河V900全系标配元戎智驾,覆盖高速与城区全场景无图NOA,可以做到从车位到车位的智能通行,30万级的MPV智驾标杆

49. 有了1602Km的综合续航,出行可谓是从从容容,游刃有余X9的XNGP体验版本会是科技日说的神秘版本吗#小鹏X9超级增程动态评测全网首发#" 大懒货等人的共创视频

50. #全新问界M7动态评测首发# 作为问界M7老车主,试驾后的感受就是,这根本不是升级款,这是全新大换代款,底盘大换代,颜值大换代,内饰也升级,原来问界M7车主们吐槽的一些不足都解决了,而且这次还有纯电版本了,我喜欢纯电,纯电车一样可以追寻诗和远方。 #全新问界M7正式上市#这次又得爆款了。华为第三代产品,真正的王炸产品。想买的记得早点大定锁单,不然可能要等明年才能提车了。 科技圣斗士的微博视频

51. 对比理想i8上的VLA Preview,和“端到端”绝唱——7.5.0比,1. VLA Preview的能力,没有捅穿天花板的感觉。个人感觉,Preview这个版本,加了不少规则兜底,出让了一些行驶的流畅度、博弈能力,让这个版本在风险场景上更安全,2. 新版本上防御性驾驶场景更丰富了,这个是有明显进步的,3. 收到VLA新版本的媒体朋友们说,明天对用户更新的版本,体验上进步很明显。等我收到更新,品一品再来跟兄弟们汇报优化了哪里、提升幅度有多大。#理想i8# #理想VLA# 柳笛_6D的微博视频

52. #柯洁对智驾的新看法#这位曾与AI巅峰交锋的棋手,在体验风云T11的猎鹰700智能辅助驾驶后,给出了丝滑的评价。对智能辅助驾驶来说,丝滑二字胜过千言万语。在晚高峰实测中,猎鹰700智能辅助驾驶系统处理加塞、混行路况的从容,也印证了中国智能辅助驾驶技术的质变,已经是真正能够应对复杂路况的"老司机"水准了。

53. 直奔广州车展5.1馆!极狐阿尔法T5以“北汽神擎增程”告别馈电焦虑,用“北汽元境智驾”实现真城区NOA。它让增程车也能享纯电静谧,堪称面面俱到的“六边形战士”。#2025广州车展##广州车展潮这看# 科技调查君的微博视频

54. 20多万的深蓝S09的华为乾崑智驾和四五十万的车型,体验会相差多少?#华为乾崑智行中国 #华为乾崑智驾 #深蓝S09 #重庆

55. 摊牌了!新问界M7或许就是目前最好开的问界汽车!

56. 华为乾崑ADS 4升级了,支持多种停车场景,试驾岚图知音

57. 华为ADS 4到底好不好用?用岚图知音试给你看

58. 15万内SUV,有城市NOA的只有它#大v聊车##一分钟视频创作季##新能源汽车大牛说# 沙奔的日常的微博视频

59. 2026年智驾排位指南:一直游到量产百万

60. 长城第三代Coffee Pilot Ultra智能辅助驾驶系统,是和蓝山、高山同源算力及架构,全车采用27个智驾感知原件,具备高速NOA、城市NOA、车位到车位、APA泊车辅助功能结合中汽研智驾测试表现(异常天气也好开)及试驾体验情况(下大雨也好开),智驾体验超丝滑,这么好的功能体验,你看看价格,合适吧?

61. 三刀你好,想问下我的车辆支持无图NOA,为什么开启辅助驾驶还是需要打开地图,是不是矛盾啊? 答:所谓“无图 NOA”,指的是:这套辅助驾驶系统不再依赖高精地图,也就是不需要提前把道路结构、车道信息、匝道形状、限速数据这些“精细化地图”装进车里,才能跑 NOA。它靠的是传感器 + 算法自主识别道路环境,所以城市新区、新开路段、高架变道,它都能自己处理。但你每次用的时候还是要开导航,是因为:NOA 本质上是一种“有目标的辅助驾驶”。它必须知道你的终点在哪里,才知道什么时候变道、什么时候驶入匝道、什么时候提前减速、什么时候退出高架——这些动作都需要一个“路线规划”。

62. 来云南旅居,出发前两天才敲定的猛士M817,越开越爱 #猛士M817#华为乾崑#乾崑x猛士M817城市好好开

63. 窄路?还要会车?VLA体验会怎么样呢?最近热度大增的VLA带来了很多争议,我一直的观点还是消费者更多关注体验就好!看看VLA到底能给我们带来什么样的收益才最重要。为了更好的了解VLA带来的不同,我找了一段年初FSD入华时候做过对比体验的道路,用@张抗抗KK 的理想i8体验了全程,发现除了大家都比较熟悉的防御性驾驶之外,在小路和会车场景做的也很有惊喜!当然,VLA并不完美,在我的体验中也遇到了接管和开启不成功,但对于首发版来说,能很好的保证优势体验,整体上又不回退,应该是很不错的表现了。更值得一说的是,理想的VLA将在全量覆盖ADMAX车型,对于老车主来说感觉又是一次狂欢。#理想i8##新能源汽车# 大包子狸等人的共创视频

64. 昨天上市的魏牌全新蓝山智能进阶版,是全球首款搭载元戎启行VLA(视觉-语言-动作)模型的量产车型!VLA模型是元戎启行于2025年8月发布的核心技术,融合了视觉感知、语言理解与动作决策能力。其优势在于引入了语言模型的思维链,提升了决策的可解释性,并集成了海量知识库,从而具备更强的泛化能力,能更好地应对复杂多变的真实城市路况。该模型具备空间语义理解、异形障碍物识别等四大功能,旨在为用户提供更稳定、可控的“防御性驾驶”体验。就像元戎启行CEO周光强调的,VLA模型的目标是让辅助驾驶具备类似人类“老司机”的思考判断能力。元戎目前已累计交付20万辆搭载城市NOA的车辆,并在2025年10月取得城市NOA第三方供应商市场单月市占率近40%的成绩。展望未来,元戎启行计划在2026年实现累计交付百万辆的目标,并同步推进Robotaxi和RoadAGI业务!

65. 『咔嚓纯享』全新问界M7多场景路况智驾辅助实测来了!本次分为四个场景,全部在晚高峰时段录制:修路路段汇入高架/高架匝道/高架变道汇入大弯道/漆黑环境窄路,这些场景足够大家来参考了,全程16公里,我使用了15公里的智驾辅助,ADS4的强只有用过了才知道!#有点东西# Ark咔嚓一下的微博视频

66. 小鹏X9增程:年轻奶爸的时尚单品

67. 【华为、Momenta“智驾双强”格局稳固,2025年底两家单月智能辅助驾驶规模达8-10万辆】《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》在中国汽车工业协会汽车行业信息发布会上正式发布。该行业《报告》显示,2025年1-11月,Momenta城市NOA搭载量达41.44万辆,在第三方供应商市场中占比约61.06%,行业领先。根据中汽协数据分析预估,2025年11月华为乾崑智驾(鸿蒙智行+HI模式)的搭载量已达到10万辆,Momenta搭载量约9万辆。从搭载规模上看,华为与Momenta也形成稳固的"双强格局"。

68. #柯洁对智驾的新看法# 曾吐槽智驾“好蠢好吓人”的柯洁,这次被奇瑞风云T11的“猎鹰700”征服了。作为与AI博弈过的里程碑人物,他对智能科技向来挑剔,却在城市晚高峰的终极考验中彻底改观。无保护左转从容应对、施工路段精准绕行、行人“鬼探头”秒级刹停,27个传感器+200TOPS算力加持下,系统如丝滑老司机般化解8大复杂路况。与李学用、曹旭生同车直播实测,专业解读搭配冠军亲身认证,这场公开测试让奇瑞自研高阶智驾实力尽显。原来AI驾驶,真能比老司机更懂城市路况! 科技刚子的微博视频

69. 问界M8纯电版智驾体验!抢先体验了华为ADS4

70. #何小鹏试驾特斯拉FSD##何小鹏9大场景美国对比特斯拉# 何小鹏赴美测特斯拉新系统,体验了特斯拉最新的FSD V14智驾系统,直言相比V12这次V14进步特别大,感知精度直接干到10厘米级,变道过路口的决策越来越拟人,都快摸到准L4的边儿了但回国后实测小鹏第二代VLA和特斯拉比,面对早高峰加塞、电动车乱窜、老城区窄巷这些专属国内“特色复杂路况”,小鹏VLA转弯、抢道这些操作更丝滑,让人觉得更安全值得期待的是,小鹏第二代VLA智驾系统,已经明确将于2026年第一季度正式推送上线。作为架构级的重大更新,它不仅会优先保障驾驶稳定性,后续还能通过OTA持续解锁更高阶功能,让车主在用车过程中不断收获新的智能驾驶体验

71. 魏牌蓝山和高山又有重大OTA了!这回OTA的3.3版本主要在智能化部分具体项目都在下图,我觉得最惊喜的就是NOA的功能,尤其是这回车子可以识别停车场的闸机了,在抬杆前后NOA不会退出,结合记忆泊车功能,全新蓝山和高山都可以实现真正车位到车位的辅助驾驶了。再就是开启NOA的时候路口掉头等功能都进行了优化。之前我在《智驾电堂》节目里测过蓝山的城区辅助驾驶能力,就是在出入停车场的部分有所缺失,期待这回重大OTA之后我们借车再测一次。#为用户而改变##魏牌全新高山#

72. #超靠谱的辅助驾驶##聪明油车就选上汽大众##途昂Pro# 的高快NOA试过了,辅助驾驶很稳健,且人机共驾的体验很融洽,也不会有多余的“炫技”表现。而优化了高快NOA体验之余,智舱体验也有所进阶。在今天的发布会现场车机被问及了云南米线的种类,途昂Pro凭借着DeepSeek+文心一言的双AI大模型加持,回答的非常丝滑。另外,这次上汽大众的技术发布会是针对整个Pro家族的智能化升级,所以像#途观L Pro##帕萨特 Pro# 也都可以享受到高快NOA的功能和智舱的升级。最重要的,除了顶配车型自带高快NOA功能之外,Pro家族其它配置车型只要花5000元就能选装,对于一个好用的智能辅助驾驶功能来说,这个定价很合理。

73. #20万满血华为纯电SUV来了# 20 万级“满血”纯电 SUV,岚图知音直接掀桌子:华为乾崑智驾 ADS 4 + HarmonySpace 5 全系上车,29 颗传感器 + 算法全开,城市 NOA 说进就进;90.8% 得房率 + 16.4 m² 软包客厅,空间直接越级。别家还在卷价格,它卷的是价值天花板——同级还有谁能打?

74. 小订能把服务器搞崩溃,全新问界 M7 真有那么神?鸿蒙智行那么多车,小订能把服务器干崩溃的也就只有全新问界 M7 了,最终 1 小时小订 10 万辆。可以说是名副其实的鸿蒙智行里面的销冠车型了。所以全新问界 M7 真的有那么神?带着这个疑问,颀然来到了美丽的赛里木湖,深度体验完这款车后,终于有了答案。本期视频你将看到:- 相比于老款 M7 全新问界 M7 有哪些感知度非常高的升级点?- 全新问界 M7 的驾驶感受如何?- 相比于问界其他车型全新 M7 会是一个什么样的定位?感谢观看!#全新问界M7动态评测首发# #全新问界M7正式上市# 42号车库的微博视频

75. 理想 OTA 8.2 来了!最重磅的更新点是给 AD Pro 车型加了城市 NOA。另外 VLA 司机大模型升级了:- 强化学习能力,舒适性提升;- VLA 充电功能上线,辅助驾驶去充电桩降地锁开口盖;- 能选择园区出口能力。接下来的测试安排!#理想汽车##新能源汽车##42mark#

76. 自从用上智能辅助驾驶以后对自驾出行越来越感兴趣了,因为整个过程很轻松,如果你不赶时间全程都可以使用智能辅助驾驶,从车位到车位!今天自驾来广州跟@蜗牛同学LX 老师试驾吉利星舰7EM-i,也是体验这款车的NOA功能,等下一起看看这款售价9.58万元起的车型NOA功能体验到底如何?#智驾数码团# #2026款吉利银河星舰7EM-i#

77. 理想i6 NOA表现这次比较亮眼(视频1)①丝滑应对危险加塞,如果是我开肯定猛踩刹车了②识别老人要过马路(老人招手了),主动让行智驾率96%主要原因是出地库的门总识别不了(视频2)导航目的地不是我想去的,人开了一段#理想i6#理想i6 长春

78. 城市NOA实测对比 小鹏华为特斯拉谁更值得信赖

79. 力压Momenta市场份额,华为乾崑智驾领跑2025城市NOA市场

80. 开小鹏2年跑3万公里!XNGP无图智驾真能全国开?

81. 小鹏XNGP全国覆盖现状

82. 被小鹏XNGP逼疯,1000公里驾驶体验,颠覆认知

83. 小鹏ota5.8.5,L2下的终极答案

84. 买车不是终点!小鹏XNGP把OTA变成增值服务,智驾体验“常用常新”。

85. 李想

86. 太炸裂!理想i6全系标配AD MAX

87. 理想i6 AD Max 8.2.0 体感到底如何?

88. 小鹏辅助驾驶数据

89. 城市道路全脱手,新手秒变老司机?

90. L6 Pro(AD Pro)与i6(AD Max)辅驾体验

91. 理想 i6 标配AD Max 且永久免费

92. 李想

93. 蔚来NOP+第二代表现评测

94. 华为乾崑、蔚来NOP、小鹏XNGP,谁的智驾更靠谱?

95. 蔚来 ES6 2025 款实测

96. 蔚来ES8辅助驾驶体验! 杭州最堵高架成绩如何?

97. 80万的“技术孤岛”还是“未来标杆”?魔鬼线路实测ET9 NOP+

98. 蔚来世界模型2.0到底行不行?

99. 蔚来到底能买吗?试驾最新世界模型(NWM)后有感!

100. 城市NOA谁更靠谱

101. 城市NOA实测

102. 智能驾驶谁最懂中国路?小鹏G6、理想L7、蔚来ET5T,城市NOA实测大比拼!

103. 城市 NOA 无保护掉头成功率

104. 理想AD Pro城市NOA是“未来刚需”还是“性能过剩”?782+用户观点大PK

105. 报告派研读

106. 2025 年主流车企城市 NOA 北京试驾报告(10月版)

107. 跟踪 | 主流车企城市NOA试驾报告

108. 高阶智驾城区NOA真实体验如何?三大梯队实测对比与选购指南

109. 城市NOA成“智商税”?实测10款车,仅3款能通过早高峰考验!

110. 2025全年城市NOA市场分析

111. 千万别买错!华为、理想、小鹏、比亚迪的智驾,差距竟然这么大!

112. 华为ADS 4.0震撼实测

113. 华为ADS 4.0实测

114. 华为ADS4.0晚高峰实测

115. 华为ADS 4复杂城区实测!全程0接管能否达成?

116. 华为ADS4.0vs理想VLA

117. 城市NOA大横评

118. 华为ADS 4.0

119. 小鹏,城市NOA全面开放,10万公里实测告诉你值不值得加钱选装

120. 理想L系列标配地平线征程6M芯片,城市NOA真能提升驾驶体验吗?782+用户观点大PK

121. 城市NOA开城大战

122. 智能驾驶概念拉升!真实体验+避坑指南,新手也能看懂门道

123. 智驾系统怎么选不踩坑?内行人拆解4大核心维度,新手也能看懂

124. 豪车.好车必选乾崑智驾!华为乾崑独占2025豪华车城市NOA半壁江山

125. 2025城市NOA市场占有率PK,华为乾崑智驾稳坐双市场榜首

126. 智驾车型大比拼,哪款最强?

127. 八成市场,两家瓜分:智能驾驶第三方赛道马太效应显现,Momenta、华为占据头部

128. 无图城市NOA全开放!小鹏XNGP实测复杂路口,比老司机还会抢灯?

129. 城市NOA研究报告重磅发布!|《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》第二篇:城市NOA市场发展现状

130. 2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告:新车渗透率超过15%

131. 小鹏 XNGP 智驾十年进化路

132. 城市NOA双强争霸:Momenta占六成,华为紧追!

133. 中汽协发布2025城市NOA报告:华为与Momenta“双强”格局稳固

134. 华为 ADS4 智能驾驶系统实测表现优异,雨雾环境可触发 AEB

135. 《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》发布

136. 《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》:Momenta与华为“双强”格局稳固

137. 城市NOA加速渗透 预计2030年将成为主流功能

138. 华为ADS 3.0 vs 理想AD Max!全新问界M7官宣 不敌理想L6?

139. 华为ADS 4.0重磅升级!22款车型支持+停车还能自动博弈,智驾技术要变天了!

140. 中汽协报告显示城市NOA加速普及华为与Momenta形成\

141. 2025年超300万辆!城市NOA规模化加速,华为、Momenta成双强格局

142. 小鹏XNGP 5.0:智能驾驶的技术跨越与体验革新

143. 城市NOA销量突破300万辆:智驾竞争进入体验决胜期

144. 王兴“暴论”搅动行业,华为问界新M7爆单,智能驾驶谁执牛耳?

145. 去年超300万辆,城市NOA规模化普及加速

146. 城市通勤全托管!无图智驾自动避堵,窄路泊车新手也能一把停

147. 华为ADS 4.0实测:真正的对手早已不是特斯拉

148. 汽车杂谈:华为 ADS 4.0 介绍及3.3 对比,以及部分用户反映ADS 4.0 的问题

149. 暴雨实测华为ADS4.0:问界M8变身老司机,雨天驾驶稳如泰山!

150. 市场集中度超八成!2025城市NOA报告揭示“双强”垄断格局

151. 中汽协:Momenta和华为在第三方城市NOA市场份额领先

152. 华为ADS 4.0挑战山城重庆,全程无人干预?实测结果让人惊讶

153. 城市NOA:读懂它,你就读懂了智能驾驶的未来

154. Momenta华为领跑 第三方城市NOA市场集中度持续提升

155. 小鹏m03 max离谱事故暴露XNGP重大安全隐患

156. 城市NOA实测横评:谁真能替你通勤?13万到30万车型全场景对比

157. L3获批上路!城区NOA“开卷”

158. 车位到车位 34公里零接管 华为乾崑智驾ADS 4 智驾网首试华为乾崑智驾ADS 4:从车位到车位,从上海兴国宾馆到同济大学34公里的路段,华为乾崑智驾ADS 4完美经过了高速ETC顺利缴费通行;早高峰城区单行道人车混行考验,顺利完成车位到车位的端到端考验。 上海是今年最受关注的智驾版本,计划在今年推出商用版的高速L3。 华为乾崑智驾ADS 4在上海城区的表现,让我们相信L3级自动驾驶正来到临界点。 #华为乾崑新版本大揭秘 #ADS4 #智驾开箱

159. 华为跟不跟?李想宣布理想i6标配AD Max,并且永久免费!

160. 华为ADS 4.0实测:能否超越特斯拉?

161. 小鹏XNGP 5.0:全场景智能辅助驾驶系统

162. 抢先实测!华为ADS4.0居然比我开得溜?

163. 单月智驾搭载量 8-10 万,华为、Momenta 抬升头部门槛

164. 抢先实测!华为ADS 4.0居然比我开得溜?

165. 小鹏XNGP:迈向全场景智能驾驶的导航辅助系统

166. 城市NOA真正可用的车型清单:覆盖城市、开通条件与验证方式全解析

167. 汽车研发:大众将搭载小鹏XNGP自动驾驶方案!

168. 华为ADS4.0智驾体验:更文明但效率略降

169. 华为智驾在上海小路表现如何?

170. 愿你的梦想,不只是梦和想 快速唤醒智驾:在高速或城市快速路,按方向盘右侧的“智驾”按键2秒以上,可直接激活高速领航辅助(NCA),不用再一步步点屏幕,双手不离盘更安全。 - 语音控制智驾细节:跟小艺说“保持车距远一点”“变道快一点”,系统会即时调整智驾参数,比在屏幕里找设置更方便,尤其驾驶中不想分心操作时超实用。 - 智驾状态下的“偷懒”操作:开启智驾后,想微调车速不用深踩油门/刹车,拨一下方向盘右侧的滚轮(向上加速、向下减速),每次调5km/h,平稳又精准。 - 窄路会车神器:遇到小区窄路或施工路段,按方向盘左侧的“全景”按键,同时喊“小艺,开启窄路辅助”,系统会自动激活360°影像+近距离预警,智驾还会主动放慢速度,过窄路心里更有底。 - 记忆泊车“私人定制”:在常去的停车场(比如公司、家楼下),手动泊入一次后,中控屏会提示“是否记忆该车位”,保存后下次到这儿,喊“小艺,停到记忆车位”,就能自动复刻上次的泊车路线,尤其对新手超友好。 - 智驾接管后的“无缝衔接”:手动接管变道或避让后,不用重新开启智驾,保持双手在方向盘上,系统会在10秒内自动恢复之前的智驾状态(比如继续跟车、保持车道),不用反复操作。 这些小技巧都是平时用车摸索出来的,主打一个“少动手、多省心”,你平时用智驾时遇到过啥想优化的场景,也可以一起聊聊~#全国有多少人喜欢它#问界M8#华为赛力斯 #第一视角 #辅助驾驶

171. 城市NOA零接管:是技术突破,还是精心包装的营销话术?

172. 理想L8 2025款 Max 智能焕新版。25年7月上牌,3000公里,选配大轮毂,原版原漆跟新车没差,家用SUV的天花板级选择来了 智驾天花板:全球首个量产的NVIDIA Thor-U芯片,700TOPS算力直接拉满,搭配全系标配的ATL激光雷达,200米探测距离+提升20%的点云密度,高速、城市NOA都稳,后续还能升级VLA司机大模型。 续航零焦虑:52.3kWh大电池,CLTC纯电续航280km,日常通勤一周一充;综合续航直达1415km,可油可电,配合2200+座自建超充站,25分钟就能快充80%,远途也踏实。 底盘超舒适:全系标配双腔魔毯空气悬架,刚度比老款提升30%,毫秒级自适应调节,坑洼路滤振一流,麋鹿测试79.47km/h超同级,开着稳坐着更舒服。 性能不缩水:1.5T四缸增程器+双电机四驱,综合功率330kW,零百加速5.3秒,超车变道一脚到位,还新增越野模式,600毫米涉水深度不怕复杂路况。 空间超灵活:5.08米车长+3005mm轴距,6座布局应急够用,第三排放倒秒变"大四座",后备箱塞得下婴儿车+露营装备,全家出行无压力。 座舱够智能:15.7英寸双联屏+副驾娱乐屏+HUD抬头显示,六音区语音交互超灵敏;理想同学有了毛绒形象和记忆功能,能根据家人特征自动切换坐姿和桌面,细节拉满。 舒适配置全:前排真皮座椅带加热、通风、按摩,后排有电动调节+小桌板,还有压缩机冰箱,夏天能冰饮料;NVH优化1200项,馈电噪音都很轻。

173. 华为乾崑舱内激光视觉方案确认城区NCA功能,全新问界M7首发

174. 小鹏XNGP全场景智能辅助驾驶使用攻略

175. 2026年汽车科技趋势-城市NOA普及

176. 大众将搭载小鹏XNGP自动驾驶方案! 大众将从2026年开始在其中国电动汽车上使用小鹏的自动驾驶解决方案XNGP,首款搭载车型为两家联合开发的中型SUV。该架构基于小鹏的E/E平台,预计覆盖大众中国所有电动车型,助力本地化战略提速。 #大众汽车 #小鹏汽车 #小鹏XNGP #大众将搭载小鹏智驾方案 #自动驾驶

177. 30万级新能源SUV测评:特斯拉Model Y、理想L7、小鹏G9,智能与续航的终极对决

178. 最便宜华为智选车1小时大卖1万台,城区NOA下探至19万,M7首发舱内激光雷达

179. 我的小鹏辅助驾驶体验

180. 提车一周,蔚来ET5T 1300km NOP+使用感受

181. 问界ADS发展史

182. 华为加持的问界M7,真能碾压理想、小鹏、阿维塔吗?

183. 华为智能驾驶ADS4

184. 蔚来汽车智驾模式,驾驶新体验

185. 小鹏P7上市:XNGP智驾+820km续航,智能轿跑能否杀出重围?

186. 15万级车型开始搭载城区NOA,智驾门槛真的降低了吗?

187. 轻舟智航基于地平线征程6M首发理想汽车城市NOA

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