中年人的第二场全马,2026 天津马拉松小结
跑完第二天,是时候给我这个中年人的第二场全马,2026 年天津马拉松,做一个小结了。
满打满算,我在天津待了 25 个小时。
25 号早上 6 点抵达赛场,到 12 点走出终点的体育场,是 6 个小时。再加上周六在街上溜达和骑车的时间,加起来超过 12 个小时。
这 25 个小时,将近一半的时间,都贡献给了天津的街道和马路。

一、周六:煎饼果子、刮刮乐,和天津的马路
周六早上 7:27,从上海虹桥上车,12:52 到天津南。
第一站是马拉松博览会,领物。

马拉松博览会
在马博会上,吃到了传说中的煎饼果子,味道着实不错。
还刮了彩票,中了一张。当时就觉得是个好兆头。
兑奖的时候,我果断没有选现金,而是再要了一张刮刮乐。
然后,没有中。

中了一张,换了一张

然后没有中
但这完全没有关系,我还是幸运的。今年秋天杭州、上海都没中签, 能站上天津的起跑线,本身就是运气。
剩下的时间,就交给了天津的马路。
走着走着,会被路边的标语逗乐。别的城市写“禁止酒驾”,天津写的是“醉在酒中,毁在杯中”,还押韵。

醉在酒中,毁在杯中
天黑以后,又碰到一块“系安全带,保平安行”。

系安全带,保平安行
傍晚,组委会的短信来了:检录 5:30 开始,存衣 7:15 结束,7:30 起跑,入口在平江道与隆昌路交叉口。
我在地图上把第二天的路线定了下来:从青旅骑行过去,5.4 公里,24 分钟。

检录提醒短信,和定好的骑行路线
晚上吃了顿烤鸭,给第二天存点能量。住的是一家青年旅舍,一晚 55 块。

在天津吃的一顿
二、比赛日:4 点半醒来,见到还未苏醒的城市
比赛当天,早上 4 点半就醒了。
夜里也醒了好几次,但早上起来并不累。
按头天定的计划,骑车去起点存包。一路上,见到了还未苏醒的城市。

凌晨的检录通道入口
号码布 B 开头,站进 B 区。

B 区起点
天津马拉松,原本是用来以赛代练的,真正的目标在 11 月 22 日的南京。
但后来查了赛道,几乎一马平川,特别适合 PB。我便临时改了计划: 在天津,冲击 3:30。

2026 天津马拉松比赛路线图
7:30,B区靠前位置出发,路过计时点的时候过了2分多钟。
三、冲 3:30,没冲成
前半程的感受,相当好。
配速、心率、节奏,哪哪都好。
每 5 公里都卡在 24 分多一点,折合配速 4 分 51 到 5 分之间。半程 1:43:03,30 公里 2:27:27。
到了 30 公里,我知道自己在降速,但在可控范围,觉得能维持住。
没想到,35 公里,完全撑不住配速了。
小腿和大腿后侧已经在抖动,在抽筋的边缘。
30 到 35 公里,配速掉到 5 分 10。35 到 40 公里,掉到 5 分 30。最后 2.2 公里,掉到了 6 分 36。
从照片上能看出来:状态好的时候,面部表情尚可控制。

状态好的时候
到了最后几公里,已经是咬牙切齿的状态,根本无法控制表情。

咬牙切齿的时候
11:14,成绩短信到了。

完赛成绩短信
净计时成绩 3:35:14。
3:30 没冲成。但比去年福州的 3:44:35,快了 9 分多钟,刷新了个人最好。

马拉松成绩证书

恭喜 PB
四、情理之中:AI 排好了课表,我没严格执行
这次冲击 3:30 失败,既在情理之中,又在意料之外。
先说情理之中。
这次备赛,和以往不同的是,让 AI 介入得更多了:
1. 让 AI 根据我之前的历史数据和需求,制定课表
2. 每天训练完,把数据发给 AI 分析
3. 根据实际反馈,实时调整计划

AI 做的天津马拉松赛前训练课表
7 周的课表,计划跑 392 公里,实际跑了 343.1 公里,完成了 87.5%。
每一天练完,课表上都会多出实际距离、配速、心率和一个完成度。累了,AI 让我主动休息,不补课;下雨了,换成爬楼梯;出差了,就把计划往后挪。
课表是适合我特点的,但我依然没有严格执行。
长距离跑得少,完成的质量也不高。
整个备赛期,最长的一次长距离只有 22 公里,最后 4 公里还掉了速。原计划的 22 公里和 24 公里两次长跑,一次因为太累没跑,一次因为出差没跑。
比赛那天的 42 公里,就是这 7 周里跑得最长的一次。
到了正式比赛中,必然会出现跑崩的情况。
意料之外的,是前半程的感觉实在太好,好到让我以为能一直维持下去,直到 35 公里。
五、和第一场全马比,进步在哪
这次相比第一场全马,最大的进步是: 虽然在抽筋的边缘,但没有抽筋。
去年在福州,我是停下来拉伸了的。

2025 福州马拉松成绩证书
把两张证书放在一起看:
半程,天津 1:43:03,福州 1:49:13。
30 公里,天津 2:27:27,福州 2:33:20,快了将近 6 分钟。
最难熬的 35 到 40 公里,天津用了 27:30,福州用了 30:29。
两次都是过了 30 公里就掉速。但这一次,掉得没那么狠了。
六、25 个小时,1677 块
12 点,我走出终点的体育场。

终点体育场
跑马拉松还有一个保留节目是:天南海北的跑友合影留念。

回上海的高铁是 13:31,从天津西出发。
走出体育场到发车,只剩一个半小时,在体育馆的出口和地铁站依次和跑友道别。

往返高铁票
在高铁上,把这一趟的花销理了一下,一共 1677 元。

天津马拉松之行花费构成
往返高铁占了大头,1091 元,占 65%。其次是餐饮零购 234.3 元,赛事相关 212 元,市内接驳 84.7 元。
住宿最便宜,55 元,只占 3.28%。
七、下一站:南京,先定一个激进点的 3:25
好在,我还有 11 月 22 日的南京马拉松。
这次希望能把 3:30 给破了。
课表已经让 AI 定好了,目标先定了一个激进点的:3:25。

2026 南京马拉松冲击 3:25 计划
AI 在计划里写得也很直白:3:25 的把握,大约一到两成;3:30,大约三到四成。

所以留了一个决策点:11 月 14 日的比赛日模拟说了算。状态够,就按 3:25 出发;状态不够,就自动降档到 3:30, 绝不硬拼到崩。
4 周:恢复,重建,关键课,比赛。
写在最后
某种角度看,全马这种比赛是极其公平的。
练得怎么样,就决定了跑出来的成绩,是不是和预期相符。
天津,我在 35 公里交了长距离的欠账。南京之前,还有四周时间去调整。
希望今年,能破 3:30!
