捷途旅行者7官图 车长超4.8米 搭1.5T混动

最近几年,国内中型硬派 SUV 市场热度持续走高,捷途旅行者凭借方正的外观、兼顾家用和轻度越野的产品定位,收获了大批消费者的认可,上市之后累计销量已经突破五十万台,算是国产方盒子车型里的一员猛将。随着市场竞争越来越激烈,用户对于硬派 SUV 的需求也在发生改变,不再一味追求粗犷硬核,城市通勤的精致感、混动的低能耗,慢慢成为很多家庭选车的重要参考。就在 8 月 12 日,捷途正式对外放出旅行者 7 的官方图片,这款新车此前已经完成工信部申报,不少关注硬派 SUV 的朋友,早就对这台车充满期待。

很多人第一眼看到旅行者 7,会觉得轮廓和现款旅行者差别不大,依旧是大家熟悉的方盒子车身,但是仔细观察就能发现,整车做了大量偏向都市化的细节调整,不再是一味往越野硬核方向靠拢。前脸的改动是这台车最大的看点,老款车型把品牌 LOGO 布置在中网格栅内部,旅行者 7 直接把标识移动到发动机舱盖上方,同时增加一条横向贯穿饰条,把两侧大灯连接在一起,横向视觉效果被进一步拉大。前包围放弃了此前大面积黑色塑料件,直接采用车身同色设计,弱化了原始的粗犷感,日常在城市道路行驶,气场会更加协调,兼顾越野属性的同时,也更适配城市通勤的用车场景。

车身侧面基本延续现款旅行者的整体轮廓,平直的腰线,方正的车窗轮廓,把硬派 SUV 该有的力量感完整保留下来。车身尺寸方面,新车长宽高 4827/2006/1875mm,轴距达到 2800 毫米,和老款车型对比,车长和车高有小幅提升,轴距保持不变,宽大的车身可以很好保障车内乘坐空间,后续版本会提供五座和七座两种座椅布局,满足不同家庭的出行需求。轮毂样式也进行重新调校,运动风格的多辐轮毂,搭配大尺寸轮胎,既保留一定的通过能力,也优化了城市行驶的视觉效果,车顶行李架没有缺席,对于喜欢自驾露营的用户来说,拓展装载能力更加方便。

车尾部分依旧延续硬派 SUV 经典的设计思路,外挂备胎 “小书包” 得到保留,尾门依旧采用侧开式结构,这套组合已经成为硬派车型的标志性符号,拿取后备厢物品的时候会更加顺手。尾灯内部结构进行熏黑处理,视觉上更有运动氛围,后包围的造型也跟着前脸做了风格统一,整车前后设计语言保持高度一致。从申报信息来看,新车依旧会提供多种车身配色,既有适合户外的沉稳色调,也有偏向年轻潮流的亮色,给到消费者更多选择空间。

动力层面是旅行者 7 的一大看点,混动版本搭载 1.5T 涡轮增压发动机搭配电机组成的鲲鹏 C‑DM 混动系统,其中发动机最大功率 115kW,这套混动系统大家并不陌生,已经在捷途多款车型上完成落地验证。这套混动架构可以依靠电池完成纯电通勤,日常上下班代步,完全可以做到不烧油,降低日常用车成本。跑长途的时候,发动机和电机协同工作,满油满电状态下综合续航可以突破 1300 公里,长途自驾不用频繁找加油站,馈电工况下油耗也控制在不错的水平,加 92 号汽油就可以,后期养车压力不大。除混动版本之外,新车后续还会推出燃油版本,给不同预算、不同用车场景的消费者更多选择空间。

虽然官方还没有完整放出内饰的全部实拍画面,但是结合家族车型的配置逻辑,我们也可以大致预判它的座舱走向。大概率会延续环抱式座舱布局,大尺寸中控屏幕、高通系列车机芯片都会配齐,车机流畅度、语音交互能力都会跟上当下主流水平。车内会大量使用软质包覆,部分版本提供麂皮材质,兼顾硬派车型的硬朗气质和家用需要的舒适质感。座椅会支持通风、加热等实用功能,高配车型有望搭载高阶智驾系统,高速领航、城市辅助驾驶等功能可以缓解长途开车的疲劳感,不管是城市代步还是长途自驾,都能给到更好的体验。

在底盘和通过性上面,旅行者 7 也没有丢掉硬派车型的底子。从家族车型参数来推断,新车会保留不错的离地间隙,接近角、离去角参数能够应对非铺装路面、砂石路,普通的穿越露营完全可以胜任。部分版本会搭载智能四驱系统,搭配多地形驾驶模式,面对泥泞、沙地路况,系统可以快速调整动力分配。底盘会配备钢制防护护板,在户外行驶的时候,能够更好保护底盘内部的电池和管路,打消用户户外出行的顾虑。同时支持对外放电功能,外出露营的时候,电磁炉、投影仪这类设备都可以直接使用,非常贴合现在年轻人户外出游的用车习惯汽车之家。

放到整个市场来看,十五到二十万价位的国产方盒子 SUV,竞争已经相当激烈。老款旅行者靠着均衡的产品力打下不错的市场基础,而旅行者 7 的出现,明显是在补齐产品短板。它没有盲目把外观做得更加粗犷,而是选择做风格上的平衡,把硬派越野基因和都市精致感结合在一起。对于很多普通家庭用户来说,不一定天天跑烂路,但既想要方盒子的颜值,又希望城市通勤好开省油,这恰恰就是旅行者 7 瞄准的用户群体。

现在国内不少硬派 SUV 都在向混动转型,告别传统燃油硬派车油耗高的痛点,捷途旅行者 7 就是这套思路下的产物。从目前曝光的信息来看,外观细节优化、混动系统加持、兼顾家用与轻越野,几个核心卖点都踩在市场需求点上。后续随着更多配置信息和售价的公布,这台车会在同级别市场带来怎样的冲击,还是非常值得我们持续关注。

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