想退休，门都没有，更换车载ETC设备电池，让其继续苟延馋喘

之前的帖子承蒙大家厚爱收到不收打赏，其中有值友问我怎么换电池，正好我今天就要换电池，其实也挺简单的，应值友要求，发上来大家参考，让想退休的ETC设备，继续为我们服务。

这就是准备拆的ETC设备

这是准备换上去的电池，建议根据自己ETC里的电池购买两头是否带镍片的， 建议购买带镍片的，因为比在电池上好焊接。

两头镍片是电焊上去的

ETC背面，只需要拆右下角的螺丝就可以了，可以单独把电池仓取下来

去下电池斜着就把电池仓退出来了，注意不要太用力，因为有电源线连着，

电池仓反过来就是这样的，桌面白色小一点的是一个超级电容 ，右边是一个3.6V的锂亚电池，属于不可充电电池，背后的太阳内充电板只是给超级电容缓慢充电，不能给右边的电池充电，这两个电池是负极对负极连接，并联结构的，这点要注意，别弄反了，如果换了右边的电池还是不行，说明超级电容也想退休了，必须一起换了

抠出电池盒电路板，不要用蛮力，实在不行用小平口起子轻轻一撬就出来了

烙铁伺候下午上两个红圈的焊点，就能把右边电池取下来，注意左边红圈里两个电池负极是一个焊点，可以把两个镍片都取出来，再把焊点清理干净，重新上进去，用剪刀把镍片减尖一点就好上了

取下来的电池

新旧电池比较

新电池重新用烙铁焊上，过程就不叙述了，原路装回

试了一下没问题，电量不满是因为之前超级电容是放空了的，现在锂亚电池正在给超级电容充电，导致电压偏低，没显示满电

之前用烙铁短接了微动的触电，不想用烙铁的也可以用这个办法，用小型号的扎带穿过下面的孔洞扎上就可以了，值友也有很多办法，八仙过河，各显神通，值友的智慧是无穷的

还可以上两个 ，其实上一个就绰绰有余了，这个作为演示给大家看看

最后扣上主板和显示屏就这个样子，左边是新欢的电池，最后再扣上面罩完工了，重新插卡后看到电量显示就是满格了，又可以继续服役了