试驾特斯拉Cybertruck皮卡………儿童车

去朋友家喝酒，碰巧他给儿子买的玩具车到了，当时也没太在意，只是感觉包装箱子上的图片有些眼熟，那堆乱七八糟的英文字母也似乎在哪看见过。

当车被从包装箱里抬出来的时候，我还和朋友打趣，“你这车哪买的，可以啊，整的跟特斯拉皮卡似的，还挺像，也不怕马斯克告他侵权”。朋友笑了，“你这眼神儿是不行，看这”，他指着包装箱最底端，我刚才还真没注意到的位置，“特饿，特，撕衣，斯，了啊，拉，连起来读，特斯拉”，“看好没，正正经经，如假包换的特斯拉赛博皮卡，我忒么从官网买的”。

特斯拉的Cybertruck去年底上市的时候，那丑帅丑帅的外形很吸引我。对于从小喜欢变形金刚的人来说，实在无法拒绝这辆棱角分明，拥有坚硬不锈钢外壳的车，关键是它还是辆皮卡车，一辆能防弹的民用皮卡车。

网络图片

特斯拉的Cybertruck预计最快也要明年才能在国内上市，我这朋友倒是有意思，开不上实车，那就整个原版的玩具车先耍耍。当然，他说是给儿子买的，可他2岁不到的二儿子，看起来怎么也不像能驾驭得了这辆1.54米长，0.82米宽，0.58米高，自重72公斤的车。

既然大侄子还小，也没有驾照，还不能体会开皮卡的乐趣，那我这个做叔叔的自然责无旁贷要帮他先验验货了。官方还是很贴心的，座椅前后可调节，身高1米8的老baby坐进去一点都不挤。长方形的方向盘与原车一般无二，油门、刹车都有模有样。方向盘右侧、上下排列的白色三角形按键，是D档和R档。倒车的时候还要踩着刹车，仪式感十足。

这辆车采用锂电池提供动力，说明书上写的最高续航里程 19公里。不知道会不会和Model Y一样续航缩水。车速有高、低两个档位，高速为8公里/小时，低速为4km/h。看了下电池情况，22.4V，336Wh，感觉跑不了19公里。

这辆儿童车的轮胎在外形上也是高度还原了实车的轮胎，采用6寸，120/60轮胎，胎压1.5bar。

皮卡后斗的后挡板可以打开，大侄子的挖掘机、翻斗车都能放进去，容量够大。朋友说别看是玩具车，这个车的底盘和实车一样，都是一体成型压铸的，所以才会这么沉。而且人站在后斗里，车不会翘头。说完还演示了一下，留下了清晰的大脚印。

我和朋友都飙了一圈，除了慢点，开着很开心。对了，这辆特斯拉Cybertruck皮卡车在京东特斯拉官方旗舰店也有售，售价11190，领取省省卡满20减2元，仅需11188就能开回家，好价不等人，喜欢赛博野兽的朋友赶快行动起来吧。

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