五羊本田发布四款电摩新品，5399元起布局全场景出行市场

在近日举行的新品发布会上，五羊本田以“电擎·智享生活”为主题推出了四款定位不同的电动摩托车，覆盖了从高端性能到城市代步的多重需求，售价区间为5399元至29999元，进一步完善其电动两轮车产品矩阵。

作为本次发布的旗舰车型，E-VO GT凭借出色的性能与配置成为全场焦点。这款功能性运动平踏板电动车提供双电版（24999元）和三电版（29999元）两个版本，搭载新能安研发的三元锂电池组，容量分别为74V56Ah（4.1度电）和74V84Ah（6.2度电），工况续航达120公里和170公里。动力系统采用中置电机与皮带传动组合，峰值功率15.8kW，最高时速120km/h，0-50km/h加速仅需2.8秒。其亮点还在于支持汽车充电桩，家用1800W充电1小时可补能50公里，汽车交流快充模式下1小时可充入80公里续航。安全配置方面，双通道ABS、TCS牵引力控制系统、前后半热熔轮胎、毫米波后雷达盲区监测以及前后1080P行车记录仪等配置，均达到摩托车级水准。此外，智能TFT仪表、旋钮式氛围灯把手、胎压监测等科技元素的融入，进一步提升了产品竞争力。

针对城市通勤群体，五羊本田推出U-VO GT系列，售价5499元起。该车采用家族化设计语言，搭载72V32Ah铅酸电池和3200W电机，最高时速65km/h，全速工况续航92公里。低配版（5499元）与高配版（6999元）的主要差异在于ABS系统的搭载。实用性方面，670mm加长坐垫、30L大容量座桶以及可拓展的储物空间，满足了日常载物需求。车架采用高强度碳素钢材质，配合人体工学调校的骑行三角，兼顾稳定性与舒适性。

另一款入门级电摩2026款U-Be+延续经典设计，定位短途高性价比市场。该车配备72V23Ah铅酸电池和2200W电机，最高时速57km/h，续航约65公里。尽管动力参数略低于U-VO GT，但仍标配TCS、定速巡航、EBS动能回收等实用功能，5399元的售价使其成为预算有限用户的选择。

针对新国标市场需求，2026款U-Be作为电动自行车版本提供三种电池规格，48V铅酸和锂电版本分别对应40-105公里续航，最高时速严格限制在25km/h。通过金属部件替代塑料外壳，其车身强度和质感较传统车型有所提升。虽然售价暂未公布，但智能车机、TCS系统、前后双碟刹等配置的加入，显示出五羊本田对基础代步车型的升级诚意。

五羊本田此次产品布局展现出清晰的电动化战略：E-VO GT树立技术标杆，U-VO GT覆盖中端通勤市场，U-Be+主攻性价比，而U-Be则锚定新国标刚需。借助33年摩托车制造经验，品牌在三电系统、车架调校和智能生态方面的优势，为消费者提供了“油转电”的平滑过渡选择。随着充电基础设施的普及和用户对高性能电摩认知的提升，这类兼顾实用与科技的产品或将加速改写两轮电动车市场格局。

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