小米二手SU7 Ultra35万没人要

1月13日，浙江杭州。中国蓝新闻记者采访杭州二手车行老板骆先生，他向记者透露，小米汽车二手市场不景气主要原因是口碑崩塌。以前收一台车赚3千，现在能亏到5万。车行老板表示，50多万SU7 Ultra，二手35万没人要。“好产品不需要人带，它自己会说话！” 不过根据中国汽车流通协会2025年12月数据来看： 小米SU7二手车保值率80.1%，一年保值率峰值88.91% 特斯拉Model 3一年保值率76.04% 现在新能源车三年平均残值率仅43%，所以，二手车受影响最大的问题其实就是市场的问题，无论是新能源汽车还是传统油车，二手车的价格都在跌。

33.8万买二手小米SU7 Ultra？车商低价引流套路被揭穿🚗 近日，有博主曝光自己的小米SU7 Ultra车辆照片被不良车商盗图，以33.8万元的虚假低价挂售，揭开了二手车市场“低价引流”的骗局，引发热议。 据了解，当前小米SU7 Ultra的二手均价普遍在40万元左右，而车商通过盗图挂出远低于行情的价格，制造“捡漏”错觉吸引消费者。等买家到线下看车时，车商又会以“车源已卖”为借口，转而推荐更贵的车型。这种套路在二手车市场并不少见，此次事件也让更多人警惕“价格严重背离价值”的虚假车源。 小米方面对此做出回应，集团董事长特别助理徐洁云转发相关报道称“真相实在太离谱了，还请朋友们明鉴”。此前雷军也发文表示，根据中国汽车流通协会数据，小米SU7的二手车保值率达80.1%，在新能源品类中以91.78%的一年保值率位居榜首，处于行业头部水平。 不过网友对此看法不一：有人指出车商囤车难卖、实际价格走低，质疑官方数据的真实性；也有人认为这是常见的营销套路，类似电商平台“低价引流”的操作；还有人分享了自己遇到的类似骗局，提醒大家警惕线下交易风险。 此次事件不仅暴露了二手车市场的乱象，也反映出消费者对新能源汽车保值率的关注。在选购二手车时，面对明显低于市场价的车源，不妨多一份警惕，尽量选择正规渠道交易，避免陷入低价陷阱。 #小米SU7Ultra二手车 #车商低价引流套路