乐道L90低价冲击理想i8，新能源车企竞争白热化

价格战背后，是生存的焦虑。乐道L90采取了极具冲击力的定价策略——租电方案起价17.98万元，几乎是理想i8入门款价格的一半。李斌表示，L90上市仅三天，就在大型SUV市场中销量跻身前三。然而，这一成绩背后，是蔚来上半年整体销量完成率不足30%的压力。而理想i8上市不久就进行价格调整与配置优化，业内普遍将其解读为对乐道L90低价冲击的迅速应对。

高管们频频下场，既是争夺流量，也伴随着不小的风险。这已经是半个月内两家车企第二次正面交锋。此前，理想副总裁刘杰曾公开指责“有黑水军在抹黑i8”，沈斐则回应称“建议报警”，结果发现是用户自己策划的。这一次，沈斐选择公开“挂人”，虽然引起争议，但也直击行业现实——当市场增速放缓，销售之间的“截胡”甚至已成为常态。

从更深层次来看，车企之间的互撕，看似热闹，但用户是否真正受益并不确定。不过可以肯定的是，新能源汽车行业已经从拼技术，发展到拼价格，如今连销售话术也成了竞争工具。沈斐微博中提到的“以爱致远”值得深思——在竞争白热化的当下，也许唯有对产品和用户的真正热爱，才是最能打动人心的力量。

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作者：林有三