2021一场拥抱变化的上海车展

雪铁龙C5X凡尔赛

凡尔赛在法国是一个比较具有艺术气息的城市，所以C5凡尔赛，这个也说不上来是什么车型，算是一个跨界或者旅行车吧，双层尾翼，大掀背也是这车的特色之一，还有车里能直接看到的五个刺客，内饰设计的比较保守，不像同胞兄弟标致那样的前卫。就是液晶仪表有点小，看起来些许的违和感。

ID6 X

大众这次车展得益于上汽有个单独的展馆，所以大众有两个展台，大众也带来自己的纯电平台的第二款SUV车型ID 6X，一个七座SUV车型。

外观在一种传统车企的系能源车型中算是最顺眼的那一档了，能看到大众的影子，但是又有所突破。4876的车长也不能叫大七座SUV了，车身尺寸也是汉兰达差不多大小，SUV在国内还是有很大的市场与认可度的，这可能也是众多车企把SUV作为开拓电动车领域排头兵。目前也就售价是个悬念了。

明锐Pro

明锐Pro发布，，大掀背的后备箱空间看起来还挺大，外观标配了运动套件，动力也是熟悉的1.4T+7DCT这套在大众以往车型上久经考验。

掀背尾门

酷炫的现场灯光让内饰也不那么看得清了，但是设计还是在线的

蔚来

蔚来既然把换电作为一个重要宣传卖点，这次干脆把整个二代换电站以透明的方式展现给了大家，现场还是驻足观看的人还是挺多的。

整个过程讲解很详细，还很贴心的告诉大家，如果有需要更换的螺栓的话，也是免费更换的，蔚来的服务还是优秀的。除此之外，就是蔚来ET7了，上市宣称对标BMW 7，只有展车，上面引人注目的三个“小角”据宣传中间的是激光雷达，旁边两个是视觉摄像头，询问工作人员说得知等效300线激光雷达。

硬件是足够到位了。

提一下，蔚来的电动方程式是真的挺帅的。

奥迪

奥迪可以说是这次展会最大方的参展商了，居然R8都能上车体验，更是几乎把整个RS家族全搬了过来。上汽奥迪A7L也在车展上发布了，外观内饰和进口的A7差别不大，无框门也在国产后得到了保留，就是这掀背尾门为什么没有了，这作为A7的灵魂元素没有了还是比较遗憾的。最终表现还是等正式上市，看看最重要的参数之——售价的表现怎么样。

e-tron GT的出现确实没有想到，但是藏得位置却又不那么显眼，好像也是没有掀背尾门的。

雷克萨斯

雷克萨斯也带来自己的新能源车型LF-Z，在预告了许久之后，LF-Z终于出现了，也是继承了雷克萨斯家族式的设计，又有新的未来元素加入，但是只是展车，并没有办法进到车里感受内饰，但是外观已经足够吸引人了。

凌厉的外观，也是雷克萨斯的标志性设计，还有激进的后视镜，估计国内就玄了，但是毕竟是概念车，真车怎么样还要看量产上市之后。

克尔维特

说新不新的一辆车，早就发布了，但是第一次在国内出现，没有国六的LT发动机，也只能车展上见面了，欣赏下美图吧。

红色版本选装了透明发动机罩，这么多年的努力，终于让中置后驱的克尔维特出现了，当然要好好展示下了。美式大V8的发动机没有国六版本无缘国内了。

完全的驾驶者之车的驾驶位，副驾驶就很没有存在感吧。

这次车展给人最大的感受就是如同主题一样的，拥抱变化，迎接汽车的智能化，与电动化，传统车企都在争先的发布自己的新能源车型，新能源的造车新势力的展区也是人最多的地方，反而传统车企的展台人不那么多，这也是主题“拥抱变化”的真实写照与诠释吧。