4199元起,极核AE2 Pro给了3000W电机+TCS+12寸胎,同价位还有谁
就在今天,极核正式带来了旗下全新电动摩托车——AE2 Pro。当4199元的首发权益价打在公屏上的那一刻,相信不少关注电动两轮市场的朋友和我一样,脑子里只有一个念头:又一轮“卷王”诞生了。
先说结论:这可能是目前4500元以内,你能买到的硬件规格最“堆料”的电动摩托车之一。

性能硬控:不止是快,更是稳
作为一台电摩,动力是第一生产力。AE2 Pro直接给到了一颗12寸高效电机,峰值功率来到3000W,极速能拉到65km/h。什么概念?在城市快速路上超个慢速车流,心里绝对有底。
更关键的是0-20km/h加速仅需4.3秒——这个数据太“鸡贼”了,因为它精准覆盖了城市通勤最常用的红绿灯起步区间。拧下电门的瞬间,那种轻盈的推背感,能让你把四轮车流远远甩在后视镜里。

但快不是本事,稳才是。极核这次直接把AE4的同结构车架下放给了AE2 Pro,配合1278mm的短轴距和750mm的低座高,既保留了穿梭巷子的灵活性,又保证了高速巡航时的刚性。再加上前后碟刹和TCS牵引力控制系统——注意,这可是同级罕见的安全配置,雨天经过白线或洒水路面时,它能有效防止后轮打滑,这份安心感,值回票价。
骑乘舒适:130°斜踏是点睛之笔
很多性能电摩为了战斗姿态,牺牲了腿部舒适度。AE2 Pro这次专门做了130°人体工学斜踏设计。简单说,就是你的脚可以更自然地向前舒展,而不是憋屈地垂直踩放。配合1787/745/1085mm的整车尺寸,长时间骑行下来,膝盖和脚踝的压力会小很多。对于每天通勤半小时以上的用户,这个细节堪称“隐形福利”。
智能座舱:这屏幕比手机还亮
如果说硬件是基础,那智能交互就是加分项。AE2 Pro配备了一块5英寸TFT全彩仪表,并搭载了C_link OS 2.0操作系统。

这块屏幕的参数相当“能打”:186 PPI的像素密度,显示效果细腻到几乎没有颗粒感;1500nits的最高亮度——即使在夏日正午的强光下,仪表信息依然清晰可见。它还支持自定义壁纸、自定义音效和蓝牙音乐,等红灯时切首歌,通勤心情都能好上几分。
储物方面,大坐桶空间放一顶3/4盔绰绰有余,前置双储物兜随手放手机、手套也很方便,实用性没有妥协。
总结:重新定义“性价比”门槛
坦率讲,4199元起的首发权益价,给到3000W峰值电机、TCS牵引力控制、AE4同款车架,外加一块高亮度TFT彩屏——这套组合拳打出来,同价位很难找到直接竞品。
如果你正在寻找一台预算5000元以内、动力充沛、安全配置越级、且智能体验不拉胯的日常通勤电摩,那么极核AE2 Pro,值得你认真考虑。唯一的问题是:以这个定价,友商们今晚怕是要连夜开会了。

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