便宜的USB车充能不能用?
po车子没有USB口,跑了两次长途,手机导航,深感续航压力。如果出门前忘记充电,导航结束,手机电量也告急了。用充电宝吧,到地方还得给充电宝充电,也挺麻烦的,佛系不起来。于是考虑买个USB车充。
购买需求
要求不高,简单明了:
1,便宜,安全;
2,带至少2个USB,带一个车充(行车记录仪用);
3,充电不能太慢,导航充电,手机电量还在减,是不能忍的。
如果有类似需求的值友,po帮大家踩踩雷。
po去JD转了转,就不挑品牌了,花45元随便买了个——选个买的人多的吧。看参数号称支持QC2.0,兼容3.0,5V1A和5V2.4A快充。
外观展示
看到右上角的小配件了吗?△
是个备用保险丝。△
车充头拆开后,里面还有一个保险丝。看上去挺有诚意的。
两个USB口,一个1V充手机,1个2.4V充平板。看上去挺唬人的。不知道是不是虚标。△
燃鹅。。。JD果然是二手东。 这塑料面板怎么这么多划痕。到底是哪位大侠用过后不满意点了退货,最终流向po的手里的?
也可能是大数据杀熟,反正在JD收到过线材破损的耳机(退了),磨损微波炉(没退),面板凹陷快热炉(没退),然后这次JD专门选了个PLUS会员专属划痕车充给我?好吧,要佛系,价值不高的东西,又不是不能用,就不退了。
使用感受
一、安装效果。
安装后没有妨碍操作,小茶杯顶部留有的空间也不算小。△
但是也发现了缺陷,充电孔比较大,行车记录仪插进去比较松。如下图GIF所示。
二、开导航软件的充电测试
手机荣耀8,原装充电线,开百度地图,插5V1A的口,屏幕常亮,测试效果如下。
换插5V2.4A的口效果类似,就不展示了。
虽说上面标着5V1A,5V2.4A,但是荣耀8,可能是电源芯片识别问题,充电效果和不少汽车自带的USB口差不多,仅能保证导航不掉电。如果您车子自带USB口,廉价车充并不能改善充电效果,购买就是浪费。
备注:po佛系,要求不高,只要不掉电就行了,也算是符合购买的初衷。
三、常规充电
测试设备:
lumia 525一只,电池1430mAh,没有插入sim卡。
荣耀8一只,电池3000mAh,双卡双待,锁屏清后台,仅微信在后台接收数据。
lumia 525接5V1A口,荣耀8接5V2.4V口。
测试效果如图所示
出门办事,开车30分钟左右,荣耀8锁屏充电14%,约充入420mAh;lumia 525充电36%,约充电了500mAh。
考虑到荣耀8后台开着微信,净充入420比lumia 525小可以理解——请不要理会U口标称电压电流,所谓的2.4A没有卵用。这款车充的芯片,并不认得华为的充电方案。
结论:廉价车充,电源芯片兼容性不高,仅能够满足应急充电需求。想要快充,请认准支持自己手机充电方案的车充,或者选购官方车充。
如果不考虑点烟桶口,可以优先考虑手机原厂,比如小米,荣耀之类的原厂车充。随便入手,因为涉及充电方案和芯片识别问题,可能会识别不了,快充变慢充。 如果想购买非原厂车充,请问清楚客服,得到肯定的答复后再买。
不需要额外点烟桶口的双USB原厂车充推荐:
总结
1,车子没有USB口的车主,如果您要求不高,廉价车充是可以选购的。需要快充的,请向客服问清楚认证,不同快充方案,会有兼容性问题。
2,如果不需要充电口接行车记录仪,那么请购买双USB口专用快充,体积更小巧,芯片级支持,快充体验会好不少。
3,如果您车子已有USB口,那期望廉价车充提升充电体验是做不到的。建议选购和手机匹配的快充。
经过试用,45元的这款车充,给po救急用是合格的。【完】
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杰克木有小鸡
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