关于电动车品牌，一个老骑手的几点看法

两轮电动车品牌，第一拼性能，也就是动力+续航；第二拼质量、使用寿命；第三拼设计。虽然看现在电动车品牌很多，有点百花齐放内意思，但从以上三个标准来看，个人最推荐的还是雅迪，特别是雅迪新出的冠能系列几个车型。

一.拼性能。

在冠能系列之前，雅迪最亮眼的核心技术就一个石墨烯电池，说实话作为行业一哥有点不够看。但没想到人家是厚积薄发，今年推出TTFAR 7级增程系统，七大部件技术创新，相当厉害。

简单来说，TTFAR 7级增程系统包括TTFAR电机、TTFAR石墨烯电池、TTFAR能量回收控制器三大核心部件相辅相成，还有TTFAR电能监测仪表、TTFAR低滚阻轮胎、TTFAR降电阻电缆和TTFAR低风阻车身四个硬件升级创新。

我简单讲下核心部分，就是电机、电池和控制器，这三者基本决定了一辆电动车性能表现。雅迪TTFAR电机利用了汽车的凸极技术，直接提高电机运转高效面和扭矩，对动力的提升是非常明显的。有骑冠能系列电动车的可以在上坡时感受一下，是不是比普通电动车爬坡要轻松。

TTFAR石墨烯电池主要是增加储电量和循环寿命，特别是循环寿命达到1000多次，是普通铅酸电池的三倍多，只能说不愧是雅迪的专利产品。TTFAR能量回收控制器是一个算法上的进步，怎么配合电机的高凸极率，怎么回收利用骑行时产生的多余动能，转化吸收为电能，也算是为了提升续航独辟蹊径吧。

在搭载相同体积铅酸电池的条件下，普通车型一次充电续航70km，而搭载雅迪TTFAR 7级增程系统的冠能M8最远续航达到了122Km。——这是官网公布的经过公证的数据，续航控、性能控看到这些应该已经出手了吧。

二.拼质量

在TTFAR 7级增程系统之前，我一直觉得雅迪最大倚仗就是质量靠得住。去年新出的专利石墨烯电池都敢做出两年换新承诺，相当有底气了。

所以质量方面不用多说，没这个优点雅迪也当不了行业老大。

三.拼设计

设计方面我关注不多，毕竟是个粗人，不愿意扣太多细节。不过据我了解雅迪这些年越来越走自主设计路线，好像哪个车型还得过红点奖，这就有点意思了。

这次雅迪冠能系列的几个车型都非常经典，无论外观还是功能设计也都比较有针对性，适合不同人群的需要，仔细看亮点还挺多的，有兴趣的可以自己去官网看看。

目前来说，电动车品牌虽然不少，雅迪还是当之无愧的头一个，特别是有了TTFAR 7级增程系统底气就更足了。不知道大家什么看法，欢迎一起来讨论。