国产仿赛新标杆，2024款450SR-S再进化！

450SR自上市以来，收获一众好口碑。如今，2024款450SR-S再度进化，以满级配置展现出超凡统治力。

图片

​

新增快速换挡，无需离合即可直接实现毫秒间的流畅升挡，骑行更加轻松惬意！焕新博世10代ABS，优化刹车手感，制动效能显著增强，搭配前Φ320mm/后Φ240mm制动盘及Brembo前卡钳，带来更加强有力的制动信心，主动守护再进化。同时，博世TC牵引力控制系统的介入，即使路况瞬息万变，也能助你从容应对，全身而退。

图片

图片

​

​

细节之处同样满满安全感。标配ESS紧急制动灯，紧急刹车时双闪开启有效提醒后车；标配自动大灯，通行明暗变化的隧道更安全。不仅如此，新增内置胎压监测，时时刻刻监测车辆轮胎胎压数据，精准了解轮胎状态，安全尽在掌握。并且，对喇叭音质进行了优化，更清晰响亮，安全警示声入人心。

​

图片

​

采用CF449mL动力平台，在9500rpm时峰值马力37kw，在7600rpm时能爆发最大扭矩39N·m，最高极速可突破190km/h+，零百加速杀入4秒俱乐部。270度曲轴夹角设计带来 “V2”般的强劲声浪，极具鼓动感。双平衡轴设计使整体运行拥有良好的震动抑制，激情与平稳全都要。同时，标配滑动离合，换挡时手感更轻，毫不费力，急速减挡时，亦能保持车身平稳，尽情享受驾驶乐趣。

图片

​

整备质量仅169kg，造就超越同级的0.22极致功重比。前37mm阻尼可调避震，造就良好的支撑性和操控性，并可随心定制驾驶风格，后摇臂与后避震使用多连杆结构连接，颠簸路段也能保持车辆稳定。

图片

​

前110/70 R17后150/60 R17的轮毂组合，搭配高性能半热熔轮胎，造就极具信心的抓地力，提升车辆压弯倾角极限，充分满足激烈的驾驶乐趣，尽情玩你所想。

图片

​

单摇臂造型源于专业赛车的灵感，以战斗姿态迎接每一次冲锋。底排设计不仅从视觉上让尾部线条简洁利落，也让排气声浪更加浑厚，听觉马力+5匹。偏高的脚踏位置和偏低的手把搭配，骑行姿势激进战斗。裸露的金属油箱符合人体工学的轮廓设计，在紧急制动时能提供支撑空间，并在激烈驾驶时车手的手肘、膝盖等部位能与油箱贴合紧密，达到人车合一的操控感。为满足赛道中侧挂脚位需求，标配专业赛车使用的正反档调整机构，让出弯提前升档的动作可以做到最流畅，毫秒之间已完成飒爽劈弯。

图片

​

5英寸曲面TFT仪表内置MotoPlay全面投屏功能，导航、听歌、电话直接通过车机搞定，无需手机支架更潇洒。二代车联网内置4G模块+6D传感器，通过CFMOTO APP即可实现查看爱车数据、震动报警、追踪实时轨迹、闪灯鸣笛、伴你回家等功能，并可通过OTA实现整车升级。

图片

​

图片