Boost又要被阿迪达斯拿来“饥饿营销”了?

2025-12-02 19:38:09 41点赞 123收藏 162评论

不少人发现,今年阿迪达斯的boost系列是停产了吗?怎么双十一又是缺货又是断码,门店也没几个新款,买的价格也比以前的贵,怎么现在那么难买。

Boost又要被阿迪达斯拿来“饥饿营销”了?

什么是Boost

首先,Boost系列的鞋底中层材料(爆米花)并不是阿迪达斯研发的,是同样来自德国的化工巨头--巴斯夫BASF(就是生产燃油添加剂的那个巴斯夫

Boost又要被阿迪达斯拿来“饥饿营销”了?

2013 年,阿迪达斯 Boost 系列跑鞋采用了 Infinergy(官方中文名:赢飞力) 材料作为其标志性中底。Infinergy是全球首款发泡热塑性聚氨酯(E-TPU),具有出众的回弹性能,是一种质量轻、强度高的替代材料。

Boost又要被阿迪达斯拿来“饥饿营销”了?

Infinergy最显著的特点之一是其出众的长期耐用性,这一点远远超过了传统的鞋底中层材料。无论是在冬季气温骤降至零下 20 摄氏度,还是在夏季炎热超过 40 摄氏度时,Infinergy都能保持其功能特性凭借卓越的回弹性、舒适性和耐用性。

Boost又要被阿迪达斯拿来“饥饿营销”了?

这种ETPU材料是当今数一数二的优秀中底材料,简言之:高缓震,高回弹。媲美zoom的反馈,max的缓震,超越eva的耐用性,也是踩屎感的始祖了Boost又要被阿迪达斯拿来“饥饿营销”了?让阿迪达斯销售数百万 Boost 系列跑鞋,掀起了一场功能性跑鞋的革命。

Boost又要被阿迪达斯拿来“饥饿营销”了?

Boost的落寞

技术落后

现在阿迪达斯主要是lightstrike和dreamstrike为首推,Boost退二线。十年前boost技术拳打脚踢,现如今性能有点跟不上时代了,不论是跑步还是压马路都有更好的选择。

Boost又要被阿迪达斯拿来“饥饿营销”了?

象征性地保留了Ultra Boost系列,普通款式的Pure Boost这种低端线肯定边缘化了。

Boost又要被阿迪达斯拿来“饥饿营销”了?

竞品发力

市场细分化了,每个品牌都出了跑步矩阵,马拉松都去买专业跑鞋了,比如索康尼,hoka,美津浓之类的。高端的都搞碳板了,比如next4%之类的。

Boost又要被阿迪达斯拿来“饥饿营销”了?

现在超临界发泡满哪都是,近些年各家品牌的超临界发泡技术已纷纷赶超Boost,国产的超临界发泡技术突破后,李宁、安踏、361等等也出了大把质优价廉的跑鞋,广大普通跑者绰绰有余。

Boost又要被阿迪达斯拿来“饥饿营销”了?

总的来说,阿迪达斯的重点不再是Boost系列,自然推出的鞋款大幅减少;但同时Boost作为已经超过十年的历史,具备一定数量的死忠,需求>供给,价格就水涨船高了。阿迪达斯偶尔会推出几款元年OG配色复刻,有点像几年前营销翻炒的味道了Boost又要被阿迪达斯拿来“饥饿营销”了?

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162评论

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  • 外出游玩最喜欢穿boost,轻便、缓震,包裹性好,不累脚

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    织物鞋面还不顶脚趾,在下坡路段尤为突出

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    支撑差啊,下坡容易别脚。

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  • UB作为跑鞋确实过时了,不过通勤挺适合不会过软。

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    压脚背 不舒服

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    压脚背就剪开,舒服很多

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  • 在阿迪达斯面前说专业跑鞋品牌更好?除了耐克哪个国际大赛上打得过阿迪达斯?

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    阿迪专业跑鞋那也不用boost

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    阿迪达斯跑鞋都是lsp了,哪有用boost的?

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  • 现在纯纯路边一条了,国内当时确实没有什么可以比得过boost,但是阿迪太傲慢了,迭代好多次其实材料都没有太大变化,一直炒冷饭,依旧改变不了boost重且很容易泄力,国内慢慢也有很多做出了比它好的多的厂商,后面阿迪索性不更新这条产品线了,我一个 boost忠实粉丝都对这玩意失去兴趣了。

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    不更新也没啥,之前一年一双挺好的,麻蛋的现在压脚背厉害,改穿Nike了,同样的尺寸一点问题没有,再也不碰阿迪了

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    说的对,以前还会逛逛阿迪奥特莱斯,现在转一圈,一点意思也没有,耐克反而感觉挺不错。

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  • 一般,国产的确实性能强和价格便宜,但除了弹好像就没别的意思了,用来通勤和基础运动这一块还得是boost,只能说人体工学这一块国产能做到80,但你永远要忍受它的一些明显的小毛病,阿迪这块就好很多了

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    有时候国产还更贵

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    国产用过就知道。看上去很好看,其实垃圾得很,耐久性和强度都很差。脚感软没有韧性。价格还不便宜。

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  • 慢跑boost没毛病,在4字配速之前依旧能打🤣,5字配速之外最佳选择

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    还记得疫情前一年和第二年,那会打折。买的,通勤属实不错

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  • 以前最爱就是ub袜子和ub系列,因为包裹感比较好,从22年开始就没再也没买过阿迪了,李宁一脚蹬的靴也很好,不比阿迪ub
    袜子差,更惊讶的是前一段时间70多块买的361°复古鞋,底子也是和阿迪boost一样的底子,除了没ub包裹感好,底子软硬比阿迪做的更好 [无所谓]

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  • ultraboost是全掌boost,一体化设计的基本都压脚背不假,但是穿起来是真舒服主要还是软底boost穿着比较舒适,记得以前买就是ub系列和zoom系列比较好穿,一个是泡沫一个是气垫。脚感上半年之内是最舒服的,但是特点就是就算好几年的他通勤就是日常走路根本没那么累可能是材质比较软。白底的容易脏其实买黑底就行。只能说价格上没那么有性价比,而脚感上一年最好是两双换着穿,而一双大约在1600到2000区间,性价比是比较低的。

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  • 不是,评论区说国产不输boost的,倒是推荐几款啊,那么多型号怎么选?
    我试过几款,什么超轻量级跑鞋,轻是轻,半年就踩歪了回弹不起来了;次顶级支撑跑鞋,结果遇到水就滑。简单来说,它们自称做得好的方面,确实做得挺好;但问题是基础防滑、舒适、耐用做得不行,这有啥用?
    我也相信,肯定有做得好的产品,只是那毕竟是少数,不可能有精力把每个品牌每一款都去试个遍。还请大佬推荐一下适合日常穿着的鞋子——理想中的日常通勤鞋子,应该是至少能穿两年,能适用跑步、登山等多项运动,在各种材料表面都不会打滑的。真的,我还遇到过自称v底,结果打滑的。

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  • boost穿过就知道了,刚穿上去感觉平平无奇也不是那么软,但穿久了也不累。别的牌子的爆米花根本不是一个东西,别的牌子的上脚都很软但穿久了容易感觉累。

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    确实比如匹克态极,弹得脚发疼

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    国产仿了个形,和boost完全是两个东西。不穿的话国产看上去更好看。实际接近发泡泡沫。价格便宜其实也没什么性价比。

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  • 现在 361 鞋底不输 boost,而且一张票子就能搞定。耐克的气垫是越做越容易漏气。我现在就 361 走路安逸的很。

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    国际线

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    推荐一款我去试试

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  • ub4.0真的好,现在不容易买到了

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    4.0压马路历代boost最舒服

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    日常可以尝试ub20/22,慢跑强推ub5

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  • boost衰减太明显了,买过很多,没有一个缓震能撑半年

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    蜈蚣

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    你200多斤吧

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  • 2019年 299的UB 送短裤 我的鞋子还在 [喜极而泣]

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    一样,我的也没穿坏,就是中底颜色黄了。

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    这玩意稍微一氧化难看的要死,洗也洗不掉。其它颜色的都是刷的漆,掉漆后更没法看

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  • boost技术不行了 而且也看调教 有的款式压马路还算舒服 软软的 跑步还是差点意思 200多块的特步就把它秒了

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    关键是有300多的ub哪怕eb,也不会看200多的特步一样

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    不会看一眼

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  • 现在的lsp正如当年的boost一般大杀四方

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  • BOOST最大的优点就是几乎没有衰减,我有几双UB,穿的很少,能有五年了,今年夏天拿出来穿几天还是很软弹,但是也有一个巨大的缺点,就是重

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    怎么可能,超过2年衰减就很严重了

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  • 初代boost可是真不耐穿

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  • 当年买UB和NMD花了好多钱,现在拿出来穿,压马路还是不错的

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    很喜欢的系列,自带温馨问候,就是停产了,NMD系列真的舒服。20年二百多一双买了两双,穿了4年鞋底磨破了。最舒服,造型也是最好看的。可以莆田高仿的。但穿起来也很舒服。做工差点。也很便宜。

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  • 有多少人穿的鞋子穿的筋膜炎的,技术一直在发展,时代在进步。

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