预售37.68万起 极氪8X将4月17日上市 中大型SUV/2.0T插混

想买中大型SUV又纠结纯电续航和加油成本？极氪刚官宣了一款新选择——极氪8X，这款旗舰电混SUV将于4月17日19:00在宁波正式上市，现在预售价从37.68万到51.68万不等，上市当天就公布最终售价并结束预售权益。

一、价格和版本，38分钟订单破万

极氪8X一共推出4个版本，3月16日开启预售时，38分钟订单就突破1万台，可见市场关注度不低：

• Max版：37.68万（入门款，双电机+55kWh电池）

• Ultra版：39.68万（豪华配置升级）

• Ultra+版：44.68万（70kWh大电池+增强底盘）

• 曜影版：51.68万（顶配，三电机+最快加速）

二、动力性能：2.0T插混+三电机，比超跑还快

这款车最大亮点就是动力系统，基于浩瀚-S超级电混架构和全栈900V高压平台打造，全系都是2.0T插混+四驱，还配了145kW增程发电机：

• 双电机版：综合功率660kW（约898马力），零百加速3.7秒，亏电也能跑到3.16秒

• 三电机曜影版：综合功率1030kW（超1400马力），零百加速仅2.96秒，最高车速230km/h，是全球首款零百进入2秒级的混动SUV

• 全系标配闭式双腔空气悬架+CCD减震器，还有浩瀚AI数字底盘，开起来稳又舒服

三、续航和充电，告别里程焦虑

插混最关心的续航和充电，极氪8X表现不错：

• 电池选择：55kWh和70kWh两种6C超快充电池，充电20%-80%只要9分钟，10分钟能补200公里续航

• 纯电续航：70kWh版本纯电跑410公里，日常通勤一周充一次电足够

• 综合续航：满油满电情况下，70kWh版综合续航1416公里，55kWh版也有1362公里，跑长途不用频繁找充电桩

• 2.0T专用发动机：最大功率205千瓦，亏电状态也能保证动力，不用怕没电就“弱鸡”

四、配置：入门就有豪华感，顶配更“满配”

极氪8X配置很实在，入门版就有不少豪华标配：

• 全系标配：44英寸AR-HUD抬头显示、电动踏板、前后排座椅加热/通风/按摩、二排侧窗电动隐私遮阳帘、Naim音响、千里浩瀚G-ASD高阶辅助驾驶系统（支持L3级）

• 中高配升级：智能投影大灯、17英寸3.5K后排吸顶屏、流媒体内后视镜、29扬声器Naim音响、增强底盘系统

• 曜影版专属：三电机兆瓦电驱、专属内外饰、锻造轮毂、315宽胎，性能和颜值都拉满

五、适合谁买？

1. 想要大空间又追求性能：中大型SUV尺寸，五座布局，双腔空悬保证舒适性，同时零百最快2.96秒，比很多跑车还快

2. 不想有续航焦虑：插混系统既能纯电通勤省钱，长途又能加油，综合续航超1400公里

3. 预算40万左右：37.68万起就能买到豪华品牌同级要60万以上的配置和性能

4. 注重科技感：900V快充、AR-HUD、后排吸顶屏、高阶辅助驾驶，科技配置齐全

六、上市和购买建议

极氪8X4月17日上市即交付，现在预订还有预售权益。如果想入手，建议先明确需求：

• 日常通勤为主：选Max版（37.68万）就够，55kWh电池纯电续航足够，双电机动力也很强

• 经常跑长途：加7万上Ultra+版（44.68万），70kWh大电池纯电续航410公里，综合续航更长

• 追求极致性能：直接上曜影版（51.68万），三电机+2.96秒加速，体验“公路之王”的快感

这款车上市后，会直接和理想L系列、问界M9等热门中大型SUV竞争。37.68万的起售价，加上2.0T插混+900V架构+空气悬架的组合，性价比确实不低。4月17日价格正式公布，到时候可以看看最终售价会不会有惊喜。