雅阁11月份销售17257辆,连续两个月超1.7万辆

2023-12-26 14:08:07 2点赞 4收藏 40评论

近日,广汽本田公布雅阁销量,11月份销售1.7257万辆,连续两个月销量超过1.7万辆。9月份,雅阁销售1.5338万辆、10月销售1.7789万辆。

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雅阁是广汽本田旗下一款中级轿车,车长接近5米,轴距超过2.8米,有燃油版、油电混动版和插电混动版三种动力形式。

雅阁插混版售价为22.58万-25.88万元,采用搭载2.0L自然吸气发动机的第四代i-MMD插电混动系统,最大功率135千瓦(184马力),最大扭矩335牛米,0-100公里/小时最快加速时间为7.3秒,亏电情况下上述加速时间为7.4秒,亏电百公里综合油耗4升,满油满电最长续航超1000公里。

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雅阁插混版搭载了17.7千瓦时(容量为17.7度电)动力电池,纯电续航106公里(NEDC工况);搭载本田360安全超感系统,包括12个超声波雷达、5个毫米波雷达,8个车外摄像头等硬件,同时可以实现穿行先知、变道后卫,消除路口和变道的盲区风险、变道智驾、弯道智驾等功能。其中变道智驾,只需拨转向灯拨杆就可以完成自动变道。

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雅阁燃油版售价为17.98万-25.88万元,搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT变速器,最大功率141千瓦(192马力),最大扭矩260牛米。车内搭载12.3英寸中控屏和10.2英寸液晶仪表。

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雅阁油电混动版售价为19.98万-25.98万元,采用搭载2.0L自然吸气发动机的第四代i-MMD油电混动系统,不过2023款尚未推出。

目前在终端市场,雅阁全系均有不同幅度优惠。

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40评论

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  • 25万的雅阁老气横秋,15万的雅阁眉清目秀… [吐舌]

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  • 不是说日系已经被国产吊打得不行了吗……

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    是的,网上的日系车马上要败退了。

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    确实不行了,最低配都14万起步,16万落地了。以前会给你这个价?

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  • 不是说日系都卖不动了吗哈哈哈这是咋了

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    2w销量不到不是吊打是什么

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    怎么可能一下就垮,你看麦当劳和肯德基,说是垃圾食品,但现在照样卖得很好,虽然是因为向市场妥协,加了很多中国特色款。
    不过市场扩大以后,他们也关了很多店,市场份额占比确实降低了。
    但中国作为全球最大的单一市场,很大一个特色就是代际传递有差异,年轻人上网聊国产车风生水起,不影响中老年人实现他们年轻时代的梦想(我五十四岁的小舅,前两个月直接提了台大众的纯油车,而且他单位同年龄段的同事领导啥的,都差不多的购物偏向)

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  • 7座雅阁还行啊

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  • 尺寸差不多跟雷克萨斯es一样大了,妥妥的中大型轿车;同款英仕派性价比更高,思域的高配价格就可以买到次低配版本。

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    两个次低配置有点区别,见仁见智吧

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    但实车看起来好小,尤其是屁股

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  • 感觉杭州都没人买雅阁了 [白菜君_高兴]

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  • 说明什么?说明经济下行了,失业率高了,买个雅阁跑滴滴专车 [ok了]

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    跑滴滴不用电车?那不是做慈善么。

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    我们这快车电车,专车雅阁,天籁没电车。

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  • 路上没咋见到 比上代影响力差远了

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  • 听说君威落地13万+了 这么一看雅阁16万也正常 还是那句话 两田死之前 美系还有国产燃油车肯定早就死完了

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    国产燃油为什么会死。哈佛 坦克 吉利领克不是卖的挺好吗,

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    有的人见不得国产好 [邪恶]

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  • 再不卖MPV就退出历史了

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  • 很心水雅阁PHEV,真好开。

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  • 13万起

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  • 以价换量,记得8年前买车时,9代雅阁是一分钱优惠都没有的,刚好最近买车看了一下最新的雅阁优惠4万,即便这样也不是我的优先对象也没有深谈

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  • 看网上感觉全世界油车都要死绝了,一看销量还是卖的那么好

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  • 满油满电才1000公里??不是2000+公里吗?***

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