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半幅微单的超匹配专业三脚架
2020-08-24 16:57:42
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盒子被快递弄的有点瘪了，希望里面没事昂。打开康康吧！
刚送到的劲捷P058，虽然外面还包了纸箱，快递嘛，不说什么了
店里的小椅子，平时接待客户用的。自我介绍一下，车行合伙人，技术和生意都搭档管，我的玩心太重，主要负责车行下面的自驾俱乐部。我的工作也很重要好不好，虽然大部分时候是出去玩……
还好！还好！里面的劲捷P058，还有个布包保护
是真的好小巧，您别以为我这椅子很大，一会儿给你看它的参照大小。这收起来不到半个胳膊长。
话说我去年就换微单了，单反给店里拍拍什么的。虽说总是自驾游，但免不了徒步、攀岩、穿越……换了索尼半幅微单，脚架还用着之前单反的。因为上半年的疫情，出去的不算多，一直拖到现在，我才换了微单的脚架。原来的脚架那也给店里用了。
这脚架连着包，我感觉比一瓶农夫山泉也重不了多少。我说的是500毫升的那个昂。
大小就更不用说了，跟一个水杯的对比
很轻，官网上的重量是850克
刚才咱们说的，没半个胳膊长，有图有真相。收纳起来就是这么小巧，什么包都好放不是。
劲捷P058官网上标注的收纳长度是27cm
打开吧，咱看看里面儿。
左边：P058三脚架；右边：索尼A6300
下面的图，看出这椅子很小了吧。主要是店里接待处呢，不是很宽敞。
左边：索尼A6300；右边：劲捷P058
能收的这么小，那肯定是反折的啦。我之前那个大家伙，单反三脚架也是反折的。所以，打开它对于我来说，不需要学习过程。
解锁反折结构
这脚架是合金的，能做到这么轻便呢，我们骑车行业也不是很大惊小怪，好的型材，轻量又扎实。反折到正折，中轴是升起来的，那。
这款微单脚架，是独立的夹具快装板，很精致。有个特别要注意的是，如果不装相机呢，中间的螺丝落下来，可能会夹不上去，要往上拧一点才可以装回。
这个快装板太过迷你了，所以1/4螺丝下方没有空间装铁圈了。这不是事儿，虽然 现在出门身上没硬币了，车钥匙就是最好的工具。
你要非跟我杠，你车没机械钥匙，那你身上不可能没其他钥匙吧？？？
这个快装板的锁紧装置呢，和我之前的单反大脚架不同。我那个是慢慢拧紧，这个是一个小扣子，压下去就顶的实实的。挺好！
安装相机到云台，还是很迅速的
初步安装完成，不展开脚管，不减中轴。
来，我们看看各个局部昂
漏掉一个细节，水平珠在快装板夹具的位置。虽说这个位置很合理，但是我们现在用微单的，电子水平仪秒一切啦。
降下中轴，也差不多算最低高度了吧。其实可以调整下角度，再低一些。我很少用低机位，就展示这普通低度一下吧。
降下中轴，支撑索尼A6300的劲捷P058
伸展三个脚，那比我之前用的单反大架子快。一转一抽就打开。轻松的很。
好了，下面的脚，每个都有五节，打开后，中轴降下，高度如下。我这小兄弟175cm。这脚架不用中轴，差不多一米吧。这个高度，是女孩儿自拍大长腿的，与糙老爷们无关，哈哈
只展开三只脚，不用中轴的高度。
我知道有争议。摄影圈里一直讨论中轴的使用与否。别老古董啦。微单为什么不能用中轴，它又没反光镜的机震。就算是单反，不都有微单模式，可以拍照的时候不动反光镜嘛。我觉得吧，现代相机，中轴可劲用。
这款脚架中轴有四节可伸缩，全打开吧
说话间，开锐志的小姐姐来了。原来的小兄弟去看车，换个大个人来参考。
P058全部打开，我这另一个小兄弟183cm
他要稍微弯点腰，180cm以内身高的，就完全不用弯腰屈膝，构图舒服着
完全打开的状态下，拍照片和视频呢，都没任何问题。特意试了下，给了相机一点向下压的力气，脚管没有出现收缩的现象。
我知道你对我的开箱图，几乎全是逆光的拍摄感到不满。没办法，我这个门店是西晒的。别说你不满，我都要热死了。开着空调都没那么管用。
拾掇东西，回去回去。
我的摄影包也换了极其小巧的
我的摄影包和劲捷P058脚架在一块儿，简直是绝配了。啧啧
发现一个彩蛋，劲捷这款P058三脚架，虽然设计的极其紧凑小巧，该有的功能一个不少。看到没，中轴底部还有挂钩。
这就妥当了，即使是风大的海边，也能保证支撑的稳定。最大的高度，也不用担心重心的问题了。
竖拍？那简单的很，球形云台调整一下，相机、手机都可以变竖构图啦。
吃完饭回去天都黑了，路过天桥时快速支起脚架顺便测试了几张夜景慢门
天桥上大车经过时虽然偶尔会震动，但我测了6秒的慢门，也能稳妥妥的拍出车轨的效果
其他不再赘述啦，大家有需要可以感受下
总之确实轻巧，确实稳固，确实方便。太适合我的微单啦。推荐！
