开箱小鹏汽车智能工厂-为你推荐小鹏P7

创作立场声明：本文主要分享工厂见闻，领略智能和工业的风采

很幸运能参加这次的活动，庄怼怼和大家分享一下本次活动的见闻和一些小想法。

最期待的是工厂的开箱，最有趣的是车友的畅谈。（一不小心押了韵）

8.20号开着P7前往温州龙湾机场启程广州白云

献上一段蹩脚小视频，带大家去广州

到达白云机场集合其他两位车友之后，我们便打车前往肇庆。滴到的是一辆丰田雷凌双擎，一路上司机一口纯正的台湾腔和我们述说着他关于电动爹的见闻。（以下称他会雷师傅吧）

比如昨天大暴雨电动车滴滴司机拉着客，窗户大开，"舍不得"开空调。雷师傅还不忘炫耀，自己无时不开空调，根本不担心油耗，不怕趴窝。这时我瞟了一眼师傅车上的油耗显示4.9L/百公里，再当师傅说出他加92的油只用3块多时（结合付款平台优惠的情况下，大概每省减1.5元）。我默默一算0.14/公里，再看看我的P7能耗报告0.19/公里。此时另外两位车友不经打趣到我们买电车绝对不是为了省钱。

本人的小鹏P7 某周电耗羞愧

此时我不禁问自己一个问题，电车，新能源汽车，我们为什么会选择一个起步才十多年的新能源汽车，而放弃已有200年历史的汽油车呢？

有部分群体可能是因为地区的限牌问题，有部分群体可能在乎的是新能源汽车的养车用车费用相对油车低，就是为了省钱。而就我个人而言，我选择新能源汽车，我青睐的更多是他们的智能化，跳出传统车企的框架，充分的发挥互联网优势。

试想一下，夏日炎炎当你掏出手机给车提前开启空调，身边的朋友不禁感叹，这车太高级了吧。这种装X带来的愉悦。

当你一键自动泊车，车停好直接拿包走人的幸福感，这些都是油车无法比拟的。可能这就是成年人简简单单的快乐吧。此处引用成都蔚来车主销冠水哥（相信在不久的将来会成为鹏友）的一句话，大概意思就是“成年男性努力赚钱的动力就是为了不断的装X”。

有点说远了让我们回到这次的旅程。到达酒店后，我们并相聚一堂吃饭聊天。本以为大家都会互相拘谨，后来发现是我多虑了，特别是水哥出现之后，可谓气氛组组长，将当晚的车友碰面推向了高潮。让我充分体会到，多出去看看世界是才会知道自己的渺小

照片来自新出行-敖丁啊

小礼物，欢喜

来自新出行和小鹏的伴手礼

8.21号正式开箱工厂

门口大合照

先上一段小视频带领大家领略智能化工厂的酷炫diao

经过一系列的注意事项讲解后，首先我们在一般人进不去的工厂测试跑道进行试驾体验百公里加速，给你带来的窒息感（不是自己的娃不心疼），电门无情踩到底，说实话，就电车而言P7的运动模式调教还是不够直接暴力，前段的延迟体会不会电车百分百功率的狂暴输出，起步后的提速和推背感还是十分强烈的。小建议：希望小鹏能调整一下运动模式或者再出一个新的模式，更好的体现电车的动力优势。

来自本次活动“官摄”—@毅洪NES