骑记 P1 充气泵评测：老司机行车必备神器，道路救援好帮手！

作为一个驾龄"老司机"，开车久了经常会遇到一系列问题，所以车上必备工具不可少；特别是当汽车行驶中胎压不稳，不仅会提高油耗、减少轮胎寿命，严重的还会出现爆胎的情况，在每年众多的交通事故中，光因为爆胎所引发的交通事故就数不胜数。

而作为行车多年的我来说，一直都会随车自备充气泵，不仅能够检查胎压情况，还能够随时对轮胎进行充气，在遇到轮胎没气的突发情况，也无需等待救援，省去了拖车的费用和时间的成本。最近就拿到了这款骑记 P1 充气泵，采用无线便携设计，方便车主在外使用。

包装盒方面延续米家简约风格设计，正面除产品三维外观图示外，右上角是QiCYCLE的Logo，底部为产品英文名称字样。

打开包装，我们就能看到骑记 P1 充气泵产品的全貌，以及充气连接软管，法嘴转接头、气针、USB充电线、收纳袋以及说明书。骑记 P1 充气泵设计为长条形状，不含气管的尺寸为200.5 × 63.5 × 63.5mm，重量自然也要重一些达到了880g。

取出包装盒内所有物品，除骑记 P1 充气泵外，另拥有充气管、气嘴转接头、气针、电源线、收纳袋、说明书和保修卡等。

骑记 P1 充气泵采用了经典的外观设计风格，机身正面上方是显示屏，屏幕尺寸为4.4英寸，数字和图标非常大，可显示胎压数值、胎压单位图标及模式图标等；整机高度约为20cm左右，宽度约为6.3cm左右，体积较为小巧。正面拥有 LED 数显屏，下方为调节按钮：启动暂停键、模式键、“+”键（增加胎压）和“-”键（减少胎压）和应急照明灯（左边是照明灯，右边是充气模式循环切换，上下就是气压大小的调节。）。

充气泵和充气管的整体安装非常简单，只需要将充气管按照正常的旋转安装到充气泵上即可使用。至于充气宝的两侧和后背，就是进气口和产品的简要参数，还有非常低调的骑记logo。背面则设计有进气口，充气泵其实是一台小型空气压缩机，那必然需要有空气进入，充气宝两边就是空气进入的地方，特别是使用过程中会产生大量的热量，也有助于散热，可以保障无负载的情况下可以连续工作35分钟左右。

骑记 P1 充气泵底部设计有两个接口，一个是USB-A口，另外一个是Type C口。Type C口是电源输入口，最大输入功率是15w，而USB-A口则可以当做充电宝输出，既可以给手机或者其他设备充电用，也能方便户外或者出行时进行应急充电，真的设计非常贴心。

骑记 P1 充气泵顶部四周设置了散热孔，内置大功率风扇配合机身散热孔，能够更好地提高散热；同时机身自带应急照明灯，支持常亮、交替闪烁、爆闪三种模式，方便夜间充气照明使用；通电后，照明灯为白色光效。

骑记 P1 充气泵支持一键预设充气范围，充满自停；支持为汽车、摩托车、电动车、自行车以及各种球类充气；内置了大容量锂电池，额定容量达到了2600mAh，配备 LCD 数显屏，可以显示气压值和剩余电量，配备按键可以选择模式切换或单位切换。

值得注意的是，这款产品在出厂时就针对不同模式设定好了默认气压值，比如，汽车轮胎的预设气压值为2.5bar、摩托车则为2.4bar，自行车和球类分别为45psi和8psi。

骑记 P1 充气泵除了理论参数外，实际使用体验才是最重要的部分。开启充气泵后，可通过模式调节按钮，根据不同充气类型选择，再进行轮胎充气。设置好充气模式，并将充气管连接需要充气的设备，即可设定充气压力阈值。对于汽车轮胎而言，正确连接后即可充气。汽车模式下的预设胎压已经设置好，当然用户还可根据自身需求增减胎压。

骑记 P1 充气泵的气压传感器精度为± 1psi，使用时给的反应非常迅速。这其实得益于高精度的优势，用户拿这款充气泵不仅可以为轮胎补气，还可以给没有胎压监测功能的车辆检查轮胎的气压情况，避免胎压过高出现爆胎等意外情况。

对于电动车、自行车等车辆的轮胎，在摩托车和电动车模式下的预设胎压下进行充气操作，当充气气压达到预设压力值后，充气泵自动停止充气。正好最近我的小电动车也好久没有充气了，用骑记 P1 充气泵给前后两条轮胎充气，充气速度那是相当的快啊。粗略计时，从欠压半数到充完，大约只用了十来秒钟就充到设定值了。

如果你是一位球类运动爱好者，那么骑记 P1 充气泵绝对是你绝佳的好帮手。当你的篮球、足球、排球需要及时充气的时候，平均充气用时仅需20秒左右（气压值8psi），满电状态下可以连续充满约86个足球。

整体来说，骑记 P1 充气泵，主打的就是体积小巧，持续输出，性能强大，平时收纳存放都比较轻松，日常备一个放在车里，使用还是很方便的；除了可以给汽车轮胎充气，还能给电动车、足球、游泳圈充气，一个设备多种用处，外出旅游运动使用都很方便。