改头换面，中底不变—Adidas adizero Boston 9 开箱测评

波士顿马拉松的独角兽标志可能是所有马拉松爱好者心中的图腾，梦想着自己能完成一次波士顿马拉松赛。那今年因为疫情影响，全球历史最悠久、创办已有124年的波士顿马拉松第一次选择了取消赛事，将改在9月7日至14日举行线上马拉松。虽然2020波士顿马拉松取消了，但是作为波马赞助商的adidas还是如期推出波士顿马拉松别注版的boston9。

一起来看看boston9又有什么变化。

整体外观看上去非常像adios5鞋面和boston8鞋底的合体。

Boston9前后落差依然是10mm，单只鞋重240克左右，这个数据和boston8是一样的。配色方案是很典型的美国红白蓝配色，还另配了一副海军蓝的鞋带。

鞋面是布满大网眼的工程网布，与adios5的单层celer mesh网面不同，boston9的内衬还有一层薄薄的透气网布，虽然是2层的网布，但是非常柔软透气，内侧可以透过透明的纱网看到红色的植绒网格，这是我印象里adizero跑鞋第一次使用纱织网面，纱织网面虽然看起来透视度很好，但经过我体验过的几双纱网鞋面跑鞋来看，透气性其实不怎么样，舒适度并不会优于传统网面，因为纱网相对较硬，加入了细腻的植绒网格来保证舒适的贴合感，并提供内侧一些支撑。个人觉得内侧这块透明纱网加红色网格的装饰作用大于使用作用。

鞋舌是一体式的无缝鞋舌，激光打孔保证了一定的透气效果，造型上和adios5的鞋舌是一样的，不同的是boston9的泡棉填充更多一些。鞋舌2侧一直延伸至中底布区域，一方面可以保证跑动时鞋舌不会偏移，另一方面可以阻隔网布和纱网拼接缝合处的异物感，带来更好的舒适度。

Boston9鞋面的舒适度相比boston8有明显提升，boston8鞋面收得更窄，针织鞋面也不如Boston9来得柔软，总的来说，上脚后，boston9比boston8有更舒适的脚趾和脚背的活动空间，对于我们这种亚洲脚型更友好了一些。码数的选择按常用的鞋码选择就行。

鞋身肉眼可见的baa细节，左脚的鞋舌是baa的独角兽logo，右脚是adidas logo，鞋带上也写着boston marathon，足跟tpu的区域也是满满的baa独角兽logo，足跟tpu也改善了boston8些许不跟脚的瑕疵，造型更有弧度，更贴合足跟，锁定感也更好了。

不仅是从外可见的baa细节，鞋垫上面同样印有baa的logo和波士顿马拉松途经的城镇名，鞋垫依然是阿迪祖传的eva鞋垫，抽出鞋垫，可以看到前掌主要的受力区还是踩在柔软的boost上

了解boost特性的朋友可能知道，boost透光性是很强的，把adios5的鞋底放在光源下可以看到，红色的前掌橡胶和x型的tpu清晰可见，脚掌和后跟是直接踩在boost上的，lightstrike只是boost的包边，脚掌还是完完全全踩在boost上。

再把boston9的鞋底放在光源下可以看到，除了前掌boost有透光，脚趾、足弓和后跟都没有透光，说明这些部位，脚掌是踩在lightstrike上面的，这样双层密度的中底，可以将过软的boost中和，既保证了boost的柔软，还实现了一定的回弹和稳定，外侧这一圈lightstrike同样也是起到稳定鞋身的作用，搭配上阿迪跑鞋一贯的强硬后跟tpu稳定片和torsion system，整鞋的刚性相当强，作为一双偏竞速的缓震系跑鞋，也不用担心Boston9的稳定性。

外底的continental马牌橡胶搭配Stretchweb 网格的纹路已经在Boston8上证明了其出色的抓地性能，更舒适的鞋面加上原来在Boston8就很出色的中底和外底配置，相信boston9又将获得众多跑者的喜爱。

总结

Boston系列一直就是多功能的跑鞋，既能满足日常训练，也可以用来速度训练，甚至比赛日也能穿着它来比赛。boston9保留了boston8的中底和外底，升级了鞋面的舒适度，更灵活的鞋楦，更柔软的鞋面，以及其他品牌缓震系跑鞋少有的稳定性，让使用的人群更多，继续充当跑鞋多面手的角色。