比亚迪在日本销量翻番  逆势突围显韧性

据日本汽车进口商协会（JAIA）最新数据，2026年3月，比亚迪在日本市场上牌量达到625台，同比涨幅接近翻倍；2026年第一季度整体销量同比增幅更是突破100%，凭借自身技术优势的加持，实现翻番式增长，在壁垒森严的日本车市闯出了一片天地。

可以说这份成绩的含金量非常高，近期日本调整清洁能源汽车补贴政策，比亚迪单车补贴从原本的35万-40万日元，大幅降至15万日元，补贴额度近乎腰斩。而本土车企丰田单车补贴高达130万日元，特斯拉补贴也从87万日元提升至127万日元，政策优势完全偏向竞品。即便在如此不公平的竞争环境中，比亚迪依旧实现销量暴涨，实力可见一斑。

作为唯一全面进入日本市场的中国车企，比亚迪的突围并非偶然，而是二十年深耕布局与硬核技术加持的结果。多年来，比亚迪在日本业务布局持续深化，覆盖乘用车、商用车、储能等多元领域，还针对性推出日本专属车型“BYD RACCO”（海獭），精准贴合本土用车需求。截至2026年3月末，比亚迪已在日本推出4款纯电车型与1款插混车型，搭建起完善的产品矩阵，同时配套OTA升级、认证二手车、电池延保等服务，全面提升用户体验。

渠道布局上，比亚迪同样稳步推进。自2023年1月日本首家门店开业，短短三年时间，已在当地建立70个销售据点，实现八大行政区域全覆盖，不断提升服务触达能力与用户满意度。在全球新能源汽车赛道上，以比亚迪为代表的中国车企，正凭借硬实力打破海外市场垄断，一步步赢得全球消费者的认可