出发！江之岛与湘南

Day4：出发！江之岛与湘南

说到东京周边的话，江之岛是个值得一去的地方。江之岛不仅国外游客多，国内游客也很多。由于小田急线可以直达，去江之岛玩确实是个好选择。

不过去江之岛玩，就不免提到eno=pass，即江之岛周游券。其实这个周游券需不需要买的判断很简单，如果你想去江之岛最末段的岩洞游览的话，购买eno=pass是划算的。如果不去，就别买了。

去江之岛那一片，可以购买的各类周游券足足有四种：

• 小田急发行的江之岛一日通票

• 小田急的江之岛镰仓周游券

• JR的镰仓、江之岛通票
  

• 江之岛eno=pass
  

简单来说，小田急的江之岛一日通票即为eno=pass+小田急线的往返车票。从藤泽至江之岛可以无限制任意乘坐。小田急的江之岛镰仓周游券则是小田急往返车票加藤泽至江之岛，江之电的无限制任意乘坐票。JR的镰仓江之岛通票则是从大船站开始到镰仓、大船到湘南江之岛、江之电的无限制任意乘坐票。eno=pass则只是江之岛游览项目通票。

不过就我的经验来说，都别买。除非你能一天内把江之岛沿线全部玩个遍——那意味着你以非常赶的速度跑完整个湘南，并且你得体力极佳。假设你并不利用小田急线，且确定可以一日跑完江之岛、镰仓，那么一大早去大船站买JR的镰仓江之岛通票是比较合适的。

如果你丢给了江之岛足足一天的游览时间，那么也可以买eno=pass，游览岩洞和登观景塔。哦对了，在岛上吃饭拿eno=pass还可以打95折。此外，游览江之岛水族馆拿ENO=PASS可以门票打9折。

当然，我的话本次江之岛基本没啥付费项目，实际费用也就只有往返电车费1450JPY，小田急的镰仓江之岛周游券还要1470JPY……不太值。全程刷suica卡，简单又惬意。

从家门口出发

今天天气又是很好，考虑到可能去江之岛拍照，就让姑娘在家好好打扮了一番。女孩子化妆是很需要时间的。

出发的时候注意了一下家门口停着的自行车。这种特殊设计的龙头使得妈妈可以轻松照看自己年幼的孩子，在此基础上前后两个孩子都是正常操作了。真的是很有趣的设计。

这家包袋店还在举行23周年庆

这家看起来很普通的包袋店竟然已经23岁了！Amazing！

门口那个神社旁边的小神龛

不同颜色的植物堆叠在一起形成的层次感

秋冬时节东京的街道由于绿植丰富而且多样，所以有非常棒的层次感。

社区的气氛还是不错的

我们所住的地方叫桜ヶ丘，顾名思义，小丘陵地区。

早餐是鯛焼き

鲷鱼烧，看过Kanon的朋友一定不会陌生。

著名鲷鱼烧少女

鲷鱼烧是日本老少皆宜的和果子之一。也是为数不多的好吃的和果子。这家鲷鱼烧店是个老阿姨操持的。提供奶油和红豆两种口味，150JPY一个，价格亲民，还能体验现做现吃的感觉。

和阿姨聊了两句，问我们是不是从网上得知这家店的。这哪是网上看到的，这分明就是缘分。只卖鲷鱼烧的这家店想来也应该在这里开了很久了。味道不错，推荐！就是整型有些粗暴，总是留有一些边。看在并不贵的价格上我们忍了。（隔壁全家的金牌肉包子甚至更贵，真的忍了）

クリーム是奶油，而あんこ则是红豆味

稍做等待之后，就买到了鲷鱼烧，幸福的甜蜜下肚之后，朝着江之岛进发。

小田急电车

乘坐到藤泽(Fujizawa,藤沢)的小田急电车即可。注意不要搭错车去了其他终点站。我们的话就需要去登户换乘到藤泽的小田急急行车。大概一个小时就可以到藤泽。

登户是下行方向的换乘站

登户(Noborito,のぼりと)也是后续一些地方的必经点，因为在这里可以换乘JR的南武线到武蔵小杉啥的，很实用。

日常的时候你会发现急行车比各站停车人要多

同时停车

有些时候也会发生坐急行车去某一站然后迅速换乘反向的各站停车去上一站的“骚操作”，换乘的时候还请分秒必争。也正因为此，日本的电车站电梯人们都集中在左侧，右侧供着急换乘的人使用。

和煦的阳光让人想睡觉

小田急的车内设施啥的都不错，两边的风景也还行，发发呆一个小时很快过去。也不用太担心，本次列车我们坐到终点站。

到了藤泽依旧无需出站，继续换乘小田急的尾端线，即藤泽到片瀬江ノ島，并在终点站片瀬江ノ島下车。很多人都错误地跑到藤泽就换乘江之电，然后在江之岛站下车。

实际上，片瀬江ノ島是离江之岛实际意义上最近的站。

日本的铁道电车系统里，叫江之岛的站有三个，分别小田急的片瀬江ノ島、江之电的江ノ島和JR的湘南モノレール线的湘南江の島站。（豆知识，有人总问我江之岛是写江ノ島还是江の島，现在答案是JR用平假名，小田急和江之电用片假名——日本人也不分吧）这三个站里实际距江之岛最近的是小田急的那个，其次是江之电的，JR的最远。

从赶时间的角度说，千万不要从镰仓坐江之电到江之岛——太慢了。

片瀬江ノ島站站台，来这里的基本都是游客

空无一人的站台，记得在车站解决内急问题

自行车停车场里各式各样的当地居民用单车

出站后就可以看到近在咫尺的江之岛。

湘南，即是SlamDunk里湘北的原型

东京的南边即是神奈川县，神奈川县靠南边的海岸一片区域，就被称之为湘南。而江之岛，就是湘南名胜了。

当年的风靡一时的灌篮高手里的神奈川县湘北高中的湘北二字，就是从湘南这里改去的。至于湘北高中本身，则是以镰仓高校为原型的。

灌篮高手里的绝大多数场景都可以在这一片找到。

近在咫尺的江之岛，一直向前走就是

尽管我们来的目的不是为了圣地巡礼，但这显然是个被动圣地巡礼过程。

来到江之岛记得别念错，EnoShima，不是EnoJima。

名胜史绩江之岛

江之岛是个很有意思的地方，除了荣登日本百景之外，江之岛在很长一段时间只有在退潮时才会与本岛相连，而涨潮时则会和本岛分开。江之岛上留有大量日本的历史痕迹，相传绳纹时代即有人类活动的痕迹，真是个特殊的地方。

顺着这条连接本岛和江之岛的桥走过去，就可以看到这样的景色。

上图中的地方，就是著名的横须贺，东京湾的西大门。江之岛在天气好的极端情况下可以远眺富士山，非常酷炫。

漂亮的海滩，后来发现这些海边的人还有不少冲浪爱好者

这个海湾就叫相模湾，这里的海滩上的砂会更多的呈现灰色。除此之外，这里的海鸥很多，还有鹰。

都说了有鹰

一只乌鸦在和一只鹰“沟通”。我长这么大也是第一次看见鹰和听见鹰的叫声。不要试图给这些大鸟喂食！可能会有危险。

日本人的地道涂鸦

“某种意义上的跨海大桥？”

徒步走完这座桥，也就来到了江之岛。

旅游景点气息浓厚

下面给大家讲解一下江之岛的地形。江之岛的东边是一块平地，现在已经开发为停车场等设施。一般意义上的游玩区域在西边，由两座山构成，上了江之岛就开始爬坡，此言非虚。

江之岛上还有日式旅馆，想必价格惊人

还有个重要的事，江之岛水族馆不在江之岛上。千万不要在江之岛试图找水族馆！这里没有！

真热闹

出租车想必可以把你送到山脚下，但接下来的就需要你自己来攀登了。

这里连地上铺的砖都和别处不同

岛正门是一片欣欣向荣的商业区，我想我应该提醒了你来这里请务必穿运动鞋。什么？你忘了？好吧。那我也救不了你。

这里的井盖都和东京的大不一样

到了江之岛，自然就是走走看看。江之岛游览的地方就是两座山，上面有三个大神社，分别称之为央津宫，边津宫和奥津宫（真是很好理解，一个在中央，一个在旁边，一个在最里面）

小三轮Honda，送货师傅的好助手

琳琅满目的纪念品商店

江之岛我的建议是如无必要，不要在这里花钱购物，很多东西都可以在外面买到更便宜更好的，何况来这里的目的也不是购物。

通向玉儿神社的路

江之岛上并非只有三座神社，在最外面的边津宫的右手边，有通往儿玉神社的路。在游览完边津宫的瑞心门后，建议时间多的（像我们一样的）向右拐个弯。

仔细看，有松鼠

这里的自然环境维护非常好，甚至还有松鼠。

儿玉神社的门牌/不要纠结暗部，这些照片是我用胶卷拍摄的

这条山路的终结之处就是这个儿玉神社

拿姑娘做模特拍游客照

光线充足的话这里十分漂亮，而且人少，相比下面熙熙攘攘的人群，这里干脆一个人都没有，太棒了。很适合“感受宁静”。

神签

纳奉

该神社供奉的是日俄战争时期的日本民族英雄

随后向上攀登，就可以眺望江之岛下面的平坦处和本岛。

边津宫的奇怪祭祀场所

到了神社，主要活动自然是参拜、绘马、求签啥的。但是也有不一样的玩意，比如边津宫的这个圈。

绕着八字跑这个圈，就能祈求交通顺利安全——因为方向盘也是圆的。本着信则灵不信则不灵的态度，我还是算了——毕竟哥们是抓龙头的，不用方向盘啊。

这里的神五花八门

日本人的信仰和神社很有意思，他们拜神大多有什么目的或理由，不同的神参拜是有不同的目的，比如这个两个，一个是拜了有助于音乐娱乐事业，一个是拜了有助于强身健体和战斗（源赖朝就是拜了这玩意赢了平源合战）。神社的这些建筑都保养得很好。不论是参观还是参拜都不错。这个神殿参拜是200JPY入场费。感受一下也并无不可。

江之岛上的神社就叫江岛神社，其供奉的是被称为江岛大神的三位女神，分别是：

・奥津宮的多紀理比賣命（たぎりひめのみこと,Tagiri himenomikoto）
・中津宮的市寸島比賣命（いちきしまひめのみこと,Ichikishima himenomikoto）
・辺津宮的田寸津比賣命（たぎつひめのみこと,Tagitsu himenomikoto）

这三个神是天照大神所生之女。再说多了就太远了。

江之岛上的神社，求签方式也不一样

求签全凭素质，请老老实实投100JPY进去再拿个纸条。

运气不错求了个大吉。这个签刚求到是一张白纸，你需要去后面另一个奇怪的会发出声音的泉水那里取水浇上去，文字才会显现。比直接拆开好玩。这种大吉就该留在钱包里，根本不需要像什么凶签跑去系神签，做个护身符啥的。当然了，作为纪念品的神社护身符也值得买两个来做纪念品，一般的价格都是500/1000JPY。

继续向上攀登

江之岛到现在上面还有居民，所以看到民居就不要打扰别人了。此外就要提一下那个电梯。

除非你只前进到央津宫就离开江之岛，否则请不要利用该电梯。同样，如果使用ENO=PASS而不利用该电梯的话，分开购买各项门票的价格加一起也是1000JPY，所以ENO=PASS很废。

所以很废，因为它只能带你去央津宫，后面去奥津宫的很多路都还是要自己走。比喻一下就是：反正都是自己爬30层楼，电梯带你去5楼很重要嘛？而且那个电梯的乘坐费用并不低，下面的限定汽水买一瓶还有得找，我强烈不建议。

江之岛限定汽水和限定啤酒

这个限定啤酒和汽水如果有心，可以来一瓶。想想别处自动贩卖机里的汽水只要100-150JPY，这就是花钱买开心了。汽水我喝了，其实还不错。但如果抹去江之岛的logo你问我值不值，我肯定回答不值。但想想，国内又有什么景点会出这种产品呢？不过日本人对于地域限定品的热衷程度非常高，根据需要上当即可，都上当未免冤大头了。

岛上的居民也都做起了旅游生意

两座山之间的山谷，这里可是绝景

很快就可以来到两座山之间的山谷，我觉得这里可是绝景。

在这里仰仗不错的空气质量可以看到很好的海景

还有这样的破房子

这附近有个观景台，可以驻足一会

后面的路如果你不想去稚儿之渊和奥津宫，就可以原路返回了。但一般来说是要去到奥津宫的，后面的路整体来说到奥津宫都不算难走，但是从奥津宫开始向后到稚儿之渊就比较艰难。大家自行安排。

岛上的居民

岛上的商店不少都是开了很久的，保有至少十多年前的痕迹。

这种九十年代的感觉让整个江之岛有种很有意思的氛围笼罩。有个把新装修的店反而格格不入。

这些餐馆不要去。即便是风景也没有后面的直接眺望大海的好

江之岛随处可见的LOGO，有点塞尔达的意思？

其实这个三角形是北条家的家纹。镰仓幕府的建立者源赖朝来这里祈愿得胜，随后建立建立了镰仓幕府，随后被北条家掌权，所以整个镰仓（包括江之岛）这里，北条一族和源氏一族的影响是非常深刻的。江岛神社的社纹则是这个三角形在波浪里。

奥津宫前的一棵树

奥津宫前的这棵树修剪得挺有意思的，后来发现很多神社都有这种修剪的树。看到这棵树，就到奥津宫了。

路上还有一家以猫为主题的咖啡吧

如果不打算去稚儿之渊和最后的岩洞，请立即返回，下面的路很陡。

既然是岛，最不缺的就是大海的馈赠

一条小路走到底的配置，偶尔还会有一些做路面补强工事，但不会影响大家的游玩。一路上也就是单纯的走走看看，其实过了央津宫，游客基本以日本当地人为主了，不少日本人刻意来奥津宫参拜，或者是游览江之岛名胜。

这里说一下奥津宫，奥津宫祭拜的神本来是在最后的江之岛岩洞里的，但如果水位上升，就无法过去，所以被迫将神社移建到旁边地势较高的地方。

龙宫大神

日本的信仰很多从国外吸收而来，这个龙宫想必是从我国吸收去的。

开始前往稚儿之渊

在降到稚儿之渊之前，还有一些历史碑刻什么的，可以看一看。

稚儿之渊我觉得是个很不错的地方——当然也有路过的游客说像韩国的济州岛。大家自行判断。

稚儿之渊就是下面的侵蚀地台

拍照自然是拍得很开心。感受大海和阳光的另一种姿态。天气晴好的话这里驻足一会，就能抚平一路过来的疲惫。

其实上图所述的侵蚀地台，是可以上去的。但是当时正逢开始涨潮。具体的开放时间我也不清楚。有些当地人在这里钓鱼。

游客照，莫要吐槽高光，ProImage100

在这里给姑娘拍摄了一些游客找，限于篇幅就不多放了。今天总体上给姑娘拍了很多游客照。

这里应该是最后一个补给点

在这里有洗手间和便利店，请妥善利用。

我们的江之岛之旅到这里就算到头了，随即开始返回。前面的岩洞就没有去了。

海浪冲刷着礁石

这里的海风挺大，来拍照的话要多多注意。

石制鸟居

回头的时候可以看到很多来的时候没能注意到的东西。

看到商业区就算是走完了

从入口走到稚儿之渊再原路返回，大致相当于爬楼33层（统计by佳明Fenix5），如果不穿利于行动的鞋，对不少朋友来说是个挑战。

其实真正牛逼的玩法是坐这个船

其实真正最科学的办法是从片瀬江ノ島站出来之后，不要管什么ENO=PASS，直奔这个私人的小船，坐船直奔岩洞，然后以稚儿之渊开始，奥津宫、央津宫、边津宫、商业区的顺序进行游玩，这样就只需要遍历一次江之岛就可以玩个遍。同时也尽量减少登山之苦。乘坐这个小船的费用似乎在500到1000JPY之间，并不算贵。

江之岛古德拜

走下来去最近的Lawson补充给养，接下来要做的，是直奔江之电的江之岛站。

顺着这条路走下去

根据地图走，要走大概10-15分钟。路边也有一些小店，但大多没啥意思。

可见游客太多，居民都烦了

注意不要打扰一般居民的正常生活哦。

很多人从江之岛站出来走向江之岛

镰仓物语里提到的江ノ電

江之电系统名气不小，绿色涂装加上总是经过旅游景点。人气莫名的好，不过速度确实不快。

江之电是连接藤泽到镰仓的电车。整体上它穿越湘南，连接湘南几乎所有的景点——如果逐站游玩不错。

有机会去买个纪念品

每小时五班，不懂的可以问车站工作人员，这里应对国外游客的水平还可以。

尽管是旅游胜地，这里的居民却依旧过着自己的生活

小学生太可爱了。

普通涂装的江之电

这里看到的是普通涂装版的江之电，通往镰仓(Kamakura,鎌倉)方向。其实镰仓也值得一逛。

坐江之电的目的地，就是想去看看著名的镰仓高校前是个啥样子。

嗯，就是这个场景的实景

从江之岛站上车，下下站就是镰仓高校前(Kamakurakoukoumae,鎌倉高校前)，“动漫名胜”我来啦。

江之电的电车结构

以前非常不理解日本为何会有痴迷的铁道宅。

到了日本才明白，这里有各种各样的线路，有各种各样的公司，运营各种各样的电车。寄托了不同地域的情感、人、事物，并将其串联在一起的电车，是大家所痴迷的内容。比起全国统一运营的中国铁路，日本铁道贵、慢、复杂、有各种各样的缺点，但是却有一种小布尔乔亚式的独特魅力。

如果你让我天天搭这么贵的玩意通勤，那显然先得让我也有日本级的薪水，不过偶尔来体验一下，确是值得。

车里所见

从江之岛到腰越这一段，从一个小小的市集穿过，列车的速度又很慢，非常适合欣赏路边的环境。比如这个颇有意思的贝壳花盆——利用贝壳种多肉。

坐江之电的时候，记得靠南站

靠南的话，就可以在缓缓移动的列车上观赏七里滨美景(Shichirigahama,七里ヶ浜，注意这里七不念nana)，间隔的便是134国道。

各式各样的日本靓车

日本的汽车文化也不错，欣赏往来名车也挺有意思的。

防波堤

七里滨

可以在电车上观看近在咫尺的海浪，还有美妙的阳光，酷。

这台车乍一看像马自达，哪位前辈给我说说是什么车

到站下车，镰仓高校前

不过其实也挺无奈——这里的中国人真的太多啦。可能日本人都想不到SlamDunk能在中国影响力那么大吧。离这个车站大概三十米的著名火车道时时刻刻分分秒秒都有大量中国人试图拍照……

先去对面看看情况

这个134国道也很有意思，它只有北侧有人行道——你过了马路要么去沙滩要么再等一下原路返回。不要试图贴着南边走，这是违反交通规则的。

等待切道的江之电

七里滨沿线的江之电是单线通行的，车辆需要在这里切道。江之电几十年来一直保持这种黄绿配色，挺有辨识性的。

今天的日落时分一定特别热闹，还有远处的江之岛

大家熟悉的流川枫就是在这条路上骑单车的。

如果想继续圣地巡礼，只要去镰仓高校即可。“神奈川县县立湘北高等中学”的原型就是镰仓高校。

RDP3+S85A

借着这么漂亮的电车道，拍些游客照。

RDP3+S85A

镰仓高校前只能拍摄这种特写照片了。如果想拍摄稍微范围大一些的照片，如果没有找准最佳时机，效果可能会比较尴尬。

RDP3+S85A

在竭尽所能的虚化下，背景里的大量游客依旧依稀可见。

我们接下来的行动是顺着134国道向东走。

岔道口，深入作战

选择贴着江之电铁路的一侧继续行进。

这个位置距离镰仓大概5-7km，如果可行的话，不去江之岛，从镰仓那边走过来也不是不行。

RDP3+S85A

黄昏时刻的光线柔和而富有情感，今天算是整个日本之行里景观最好的一天了。

七里ヶ浜の海

海浪还挺大，有不少冲浪玩家，沿着海岸线也有冲浪用品店。看着那些人弄潮也挺好玩的。

当时的海岸线景观

观察附近居民的生态是我们一直以来津津乐道的事，先深入居民区再说。

江之电铁道边缘自然生长的野花

深入居民区的江之电

这里其实很像中国的小乡镇，但是很干净。还有不少海滨风情。沿途不少房子间的缝隙都可以眺望大海，有个停车场干脆就是面朝大海春暖花开了。

七里ヶ浜駅

七里滨站，一个在站前坡道上玩滑板的小哥和在车站一边等车观看他表演的学生。

沿途有一些“似乎是为游客而准备的店铺”，但开门营业的不多，似乎也遭遇过衰退。

内侧的地势急剧升高

很难想象这种一人宽的小道需要横跨江之电的铁道线。没有防护措施，可以近距离观察江之电。

七里滨站前

过了七里滨站，就有一条小河流入大海。

可以从这边继续前往海边观景

上图左侧的路口的东北侧有个便利店，靠南是一个观景台，摄影啥的好去处。

我们到这里的时候恰好日落时分。

壮绝的日落

非常震撼的日落景观，江之岛恰好在西边，和落日作伴。

湘南海岸

记得遵守交通规则

这个711还有个收费停车场。附近也有洗手间，可以在这里稍作休息。

这里的火车横道其实并不比镰仓高校前的差

在这里观赏完日落之后，我们准备回家。不过回家前看到了有意思的东西。

特殊涂装的江之电

日本的电车偶尔会有特别涂装车厢，设计特殊，会有不同的风格，比如这个充满了异国情调的江之电。

藤泽站

乘坐江之电返回藤泽后，在藤泽换乘小田急回家。

其实，在藤泽逛逛街也可以，不过今日体力消耗不少，回家吃饱饭比较重要。

试试日本盒饭

晚饭吃什么好呢？就吃简单便宜的便当吧。

如果你乐意的话，买一份就走真的可以说很省钱了

但是这样的便当店一般是不允许你在店里吃的。需要买了带回家吃，除非很近或者家里有微波炉，否则不要买。

高端大气上档次的一顿

这么丰富的一餐要价2000JPY。不过，我们要了三份米饭（两份大一份中）竟然要了950JPY。日本的国产米饭之贵，名不虚传。

比较有满足感的是右下角的关东煮，这玩意在日本叫おでん，我就说一句话，这玩意在日本就没有分格子煮这么一说。就是一大锅玩意丢进去煮，我们去的这个便当店甚是良心，均一70JPY一个（含税）。一不小心就盛了足足两大碗。回去吃这个吃到饱是真的。

此外，用猪肉汤制作的味增汤味道比国内日料店做的浓厚多也鲜美多了，给大家建议先熬一锅肉汤然后再丢点海带进去做味增汤一定味道不错。回国就自己做，学到了。

其实在这样的便当店，点一份现做的定食是比较划算的，比如什么烧肉便当。他们还提供菜翻倍，甚至三倍的选项，一大份下来满足感也算挺不错的。

半价便当？不存在的。

当然，不要做什么会有半价便当的美梦。