探访哈曼苏州工厂,揭秘领克的车载音响

2019-06-17 14:56:54 7点赞 6收藏 5评论

根据AC尼尔森的调研结果显示,有92%的消费者认为品牌车载音箱是所有汽车配置中最吸引消费者的亮点;有88%的消费者推崇品牌音响;有73%的消费者愿意为品牌音响更多预算。也正是在这样的大背景下,继BBA等豪华品牌之后,领克也选择通过高端音响系统来提升产品力,带给消费者们更好的听觉感受。

探访哈曼苏州工厂,揭秘领克的车载音响

近日,小小值跟随领克参观了哈曼研发中心(苏州)和苏州工厂,观摩哈曼音响从研发、设计到测试验证的全过程,深入了解了哈曼产品的生产流程和严格的品质标准。

对于哈曼,你真的了解吗?

提到哈曼,相信各位值友首先想到的便是哈曼卡顿(harman/kardon),其实除了哈曼卡顿外,还有不少知名的高级音响品牌也隶属于哈曼集团,比如:AKG、Infinity、JBL、Lexicon、Mark Levinson 和Revel……除此之外,B&O、B&W也与哈曼集团有着深度合作,部分解决方案是由哈曼来完成的。

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目前,哈曼在全球拥有美国、德国和中国三个研发中心,分别为美洲、欧洲、亚洲市场研发产品,其中中国的研发中心便坐落于美丽的姑苏城。在研发中心内,设有世界一流的产品开发中心、参考听音室及样品生产线,用来研发、设计、测试,针对不同取向的产品采用不同的材料和扬声器外罩。

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而在工厂的生产区域,哈曼采用了十分先进的工业自动化制造技术,生产流程中的每个环节,都有严格的质检程序,保证出厂的产品都符合哈曼品质的标准要求。

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Infinity是什么品牌?

燕飞利仕,相较于中文名,相信大家更熟悉它的英文名——Infinity。Infinity诞生于1968年的美国加州,是美国音响品牌销量排行榜前三之一。三位空气动力学工程师CaryChrisic、ArnoldNudell及JackUlrick是这一品牌的发起人,公司最早的场地只是加州的一个小车库,但是凭借他们三人对音响的热情及从航天科技中得到的专业知识,很快就研究开发出了第一件产品,并很快就获得了音响界的认同,在当时轰动一时。

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领克与Infinity

领克所配备的音响为哈曼旗下的Infinity品牌,哈曼通过全球领先的技术和创新,为领克的各车型量身打造豪华听觉体验。领克车型的音响布置针对车内的几何结构、行驶噪音、内饰材料、乘坐位置,由哈曼工程师团队严格调校。领克车型搭载的INFINITY音响有10个扬声器,含4个高音、4个中低音、1个中置中音和1个独立的低音炮,并采用了哈曼独家的Clari-Fi ®音源修复技术和Logic7®环绕声处理技术。

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Clari-Fi ®音源修复技术

补偿音频中丢失的声音细节,让驾乘者感受到FLAC等无损音质的水准。受到网速或容量的限制,我们平时在车内听的音乐一般以有损的MP3、WMA等格式为主,而Clari-Fi技术的作用便是通过实时演算,尽可能地去还原这些有损音乐汇总的细节,恢复高保真效果,以获得接近无损格式的音质。

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Logic7®环绕声处理技术

实现了精准的声场重建、真实的声音定位以及360度环绕声音效,针对车内环境将声音更好地还原——将单声道音源转变为高品质环绕声,使得声音更厚重,更立体,再按照车内的几何结构及座椅材质,优化声场与音效,还原真实的声音定位,提供给消费者身临其境的听觉冲击。

在此次活动中,小小值有幸在讲解员的陪同下,坐进领克02的实车,感受Infiniti的车载音响。在体验过程中,领克上的这套音响设备高中低音表现较为平衡,并没有刻意地去追求重低音,可以满足绝大多数消费者的偏好。Clari-Fi和Logic7这两项技术在车内有着非常突出的表现,能明显地强化音质、音效。此外,根据现场讲解员的说法,这两项技术并没有任何“副作用”,设置开关按键,仅仅是为了消费者们能更直观地感受到它们的作用。

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小小值有话说

如今,汽车的用途早已不仅仅是单纯地作为交通工具那么简单,其更多的时候被视作一个用来放松身心的空间,尤其是对于现今的年轻人而言。正如小小值在文章开头所提到的那样,对于BBA等豪华品牌来说,大家可能都已对它们的品牌音响司空见惯了。但对于价格区间为15-20万的非豪华品牌来说,品牌音响无疑是它们的一大加分项。那么,未来是否会有越来越多的非豪华品牌与音响品牌合作,以增强整车的产品力呢?就让我们拭目以待吧!

本文是汽车小小值编辑阿中的原创文章

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