车辆打火，零伏秒启，倍思1200A应急启动电源评测

前言

相信大多数驾龄较高的车主遇到过汽车抛锚的情况，往往是由于汽车电瓶损耗问题引起，出现性能下降，无法启动车辆。

对于此类情况，各个厂商也纷纷推出应急启动电源，帮助汽车进行打火启动；充电头网拿到一款倍思应急启动电源 1200A，拥有1200A 峰值启动电流、多USB-A端口以及 LED 强光灯等等，或为车主解决燃眉之急。

开箱介绍

按照惯例，先看包装。

包装盒方面延续倍思简约风格设计，正面除产品三维外观图示外，顶部为“Baseus”品牌标识，底部为产品英文名称字样。

包装盒背面为多语言产品参数铭文信息。

名称：倍思 超能量Pro+应急启动电源 1200A（以下简称：倍思 1200A 应急启动电源）；

型号：BS-CH004-2；

电芯容量：12000mAh/44.4Wh；

额定输出容量：7200mAh（5V/3A）；

输入：Type-C：5V3A，9V2A；

输出：USB-A1：5V3A，USB-A2：5V3A；

启动电压：12Vdc；

启动电流：600A；

峰值电流：1200A。

取出包装内所有物品，除倍思 1200A 应急启动电源外，另拥有充电线材、智能点火夹、保修卡和说明书等。

倍思 1200A 应急启动电源正面板采用流线设计，表面金属喷漆处理，耐氧化耐腐蚀，观感大气；左上角配置LED电量数显屏，右下角为“1200A”峰值电流字样。

LED 数显屏区域为光滑亮面设计，左侧电源开关按钮内部拥有橙黄色环形指示灯设计，右侧区域内可显示电量百分比，实时掌握剩余电量剩余状态。

倍思 1200A 应急启动电源的接口位于侧面板，从左到右分别为 LED 强光灯、1*Type-C、2*USB-A和橡胶防尘盖保护的 EC5 插口，端口处均印有相关标识字样。

LED 强光灯可长按电源键开启/关闭，拥有照明、爆闪等多种模式，遇上车辆故障被困时，也能进行提示求援。

防尘盖内为 EC5 插口，内部全铜材质制作针脚，拥有高导电性。

倍思 1200A 应急启动电源背面印有相关参数信息，与包装盒信息一致，不做赘述。

智能点火夹采用一体式设计，头部为汽车造型设计，尾部为正负极夹具，与普通电瓶夹具一致。

充电线材为 A to C 类型，外观与常规线材一致。

充电实测

通过 POWER-Z KM003C 测试仪测试 USB-A端口，实测支持 DCP、Apple 2.4A 等充电协议。

通过苹果35W充电器连接 Type-C 端口为启动电源供电，实测充电器端输出功率为5.1V 2.92A 14.86W。

充电全程测试

将倍思 1200A 应急启动电源与倍思65W 充电器连接，并放置于25℃的恒温箱中并接通电源，测试结果如下。

接通电源握手9V电压，功率稳定在15W-17W左右，并持续充电至3小时05分钟；随后功率骤降，直至充满，充电全程耗时约3小时23分钟。

将充电数据绘制成折线图，可以看出使用倍思65W 充电器为倍思 1200A 应急启动电源充电50%耗时1小时36分钟，充电80%耗时2小时33分钟，完全充满则需要3小时23分钟。

充电兼容性测试

兼容性测试环节可以清楚的得知 倍思 1200A 应急启动电源 的各个接口为各个设备的充电情况，充电头网使用多款设备进行测试，为读者呈现真实的测试数据。

将 OPPO Find X6 Pro 连接 倍思 1200A 应急启动电源 A口，使用 POWER-Z KM003C 测试仪读取功率为 4.9V 1.92A 9.4W。

将 一加 9 Pro 连接 倍思 1200A 应急启动电源 A口，使用 POWER-Z KM003C 测试仪读取功率为 4.9V 1.89A 9.27W。

将测试数据汇总至表格，可以看到所测设备均握手5V电压档位。

绘制出柱状图，可以看到充电功率最高的是 OPPO Find X6 Pro 为 9.41W，最低的是 iQOO Neo8 Pro 为 2.38W，OPPO系机型均在9W充电档位，其余机型主要分为 7W、4W 两个充电档位。

双口同时输出测试

双口同时输出时，USB-A1输出功率为：8.6W，USB-A2输出功率：7.31W。

使用体验

对于倍思 1200A 应急启动电源的使用，适用于汽车抛锚等情况，可为12V/6.0L排量汽油车，12V/2.5L排量柴油车打火，但并不能用于24V汽车启动；下面将进行模拟启动测试。

打开车辆引擎盖后，找到车辆电瓶位置。

将智能点火夹插入启动电源 EC5 接口处。

此时智能夹红绿灯光交替闪烁；同时，为确保点火效果，确认启动电源的电量在50%以上。

将智能夹正负极对应夹到汽车电瓶的正负极，切勿混乱，谨防损坏电瓶及电源。

正确操作连接后，回到车内，启动汽车，启动汽车后，取下启动电源即可。

充电头网总结

倍思1200A应急启动电源在外观设计方面，深邃简约；同时规则长方体造型，也更易于与车辆同行收纳；最高可支持1200A 启动电流，可为12V/6.0L排量汽油车，12V/2.5L排量柴油车打火。

从实际使用上，倍思1200A应急启动电源可为 12V 车辆进行应急启动，此外，拥有零伏秒启功能，但需电量达 75% 以上；同时，启动电源可随身携带登机，出行更便利。