东风风行星海V9越享系列：家用7座车的新选择

周末陪朋友去看车，刚好赶上东风风行星海V9越享系列预售，19.99万起的价格，让我们这些计划换7座车的家庭动了心。

先看外观，它挺懂中国人审美。中国结系列格栅像把传统纹样融进了车头，灯组亮起来有种流动的光感；青云梯系列则更简约，横贯的镀铬条让车头显得更宽，两种风格不管是喜欢传统还是现代的都能挑到合适的。车身长超5.2米，轴距3米多，站在旁边能感觉到那种敦实的气场，家用的话，既不张扬又够大气。

坐进车里，2+2+3的7座布局真的实用。第二排是独立座椅，中间过道够宽，进出第三排不用费劲挪椅子。我1米8的身高坐第三排，膝盖离前排还有两拳距离，比之前试的几款7座车舒服多了。双12.3英寸的屏幕连在一起，看着很有科技感，操作界面也简单，朋友那不太会用电子产品的老婆都能轻松上手。

开起来的感觉也得说道说道。1.5T插混系统，市区里用电跑，起步轻快，没什么顿挫感。销售说纯电续航200公里，平时接送孩子、买菜，一周充一次电差不多够了。要是全家出游，综合续航能到1300公里，北京开到上海中途都不用怎么停，这点对爱自驾游的家庭太友好了。

配置上也挺实在，360度全景影像，窄路会车时屏幕上看得清清楚楚，新手也不怕刮蹭。电动尾门带感应，手里拎着东西踢一下就开，特别方便。自适应远近光灯跑高速很省心，会车时自动切换，不用自己手忙脚乱地调。

朋友算了笔账，这个价位能买到插混7座车，还带这么长的续航，性价比确实不错。我们都觉得，它没搞那些华而不实的噱头，而是把钱花在了空间、续航和实用配置上，很对家用车的需求。打算等8月21日正式上市后再去试驾下，要是驾驶质感过关，估计就定这款了。