G2升级流水转向灯：确保行车安全

哈喽，大家好，我又来了。这个转向灯是很早就想改的，G2的前置转向灯在龙头上固定，一开车就晃晃悠悠的，我怕它哪一天墩掉了。所以一直想加个好固定的转向灯。但是因为网上这些灯都是12V正控的，很多产品详情页面都写着适合摩托车不适合电动车。前几天换报警器的时候正好需要打开前置面板，顺便量了一下大灯跟转向灯的电压。确定了是12V，马上就下单买了两根这种自粘型的流水转向灯。价格也不贵，14块多两根30厘米的。

灯是昨天晚上到的。今天上午花了将近两个小时才装好。主要是因为灯的线太短了，需要接线。原本我是想固定在车前壳上的，比划了半天，不太合适。后来又想固定在后壳，但是后壳原本就有转向灯，而且也不太好固定。最后我发现脚踏下面很合适，电源线也不用打孔，可以无损安装

灯的两边都有胶套保护，防止进水损坏

原本是想装前面。

后来发现后面也不合适，突出车体了，容易掉

这个位置也不错，不过影响打开脚踏换电池

最后发现这里最合适，线头可以已经从车壳的缝隙塞进去

位置确定好了，开始安装。流水转向灯流水方向是从电源线那头往没有电线那头流转（也就刚通电那会有个流水效果），所以要确定流水方向，我想上它从前往后。那电线就要甩到后面，所以要从后转向灯和后尾灯来接线。打开坐桶，先把后尾灯跟转向灯接头找到。再用万用表测试一下电压和正负极（万用表红头和黑头各接一个尾灯线槽，显示正数值的话，红色那根就是正极，显示数值为负的话，黑头那根就是正极）。尾灯有3根线，转向灯只有两根，因为流水灯有三根线，红色接尾灯正极，黑色接尾灯负极，黄色接转向灯正极。所以一定要确定好正负极。对了应该也可以接牌照灯的正负极。不过因为我没实验。所以不推荐。

这个最大的是尾灯，三个小的有两个是转向灯，一个是排照灯

确定电压跟正负极。

经过实验，尾灯的正负极两根线是挨着的，第三个孔也有电压，不知道是干嘛用的。确定好正负极需要把灯都接上测试一下灯是不是好的。

通电后亮冰蓝灯

打开转向后亮黄色

一切准备就绪就可以接线了。因为灯上的线太短了，所以我把前两天装报警器拆下来的一截线用上了，正好也是三芯的。但是只够一根的，另一根要另外想办法。我在家找了半天，不是太短了，就是太粗了。后来找了根数据线，把两头截断发现里面是四根线，，但是比灯上的线细，将就用吧（这里划重点）。因为是三个线头，那就要剥12个线头，剥线头加上包线头浪费了我半个多小时。最后终于接好了

这个就是数据线。白色的没用，

全部接好，包好热缩管后我又用电胶布加固一下

这是在尾灯上破的口，别破太大，破一点小口就能固定好

就是因为少做了一个步骤，线接好后没有单独测试一遍，所以造成我后面返工。线全部接好后打开电源发现只有一边亮，没亮的那一边是我用数据线接的，可能是线太细或者中间断了，所以没亮。没办法只能把接好的线重新拆开，另找了一段线再接。又浪费了我十几分钟。不过这次算是接好了。

线全部接好后把线束重新固定好。不能影响坐桶的安装。

刚接好线，里面很乱

后来接的线，因为线不够长，中间多接了一节

最后整理好的效果

最后上个成品，视频是白天拍的，效果不明显，等晚上再更新夜间效果。

我的G2改造已经接近尾声了，原本还想加个转向马蹄声和双闪，可是现在已经费用已经超支了。我这全部下来已经花了220多，原本计划200以内，剩下的等我使用一段时间后看看还有没有改造的必要吧。