买折叠车不改，不如推下海。（浅谈个人的折叠自行车改装心得）

购车背景

书接上回，自从骑上了九号电动车，身体是一天不如一天。因为小电驴简直是走街串巷，买菜通勤利器。导致无论是50m的距离还是50km的距离，都骑电驴出行。导致身体体检告警。

于是，我紧跟时代的潮流，果断选择入手自行车加入骑行通勤大队。

买车之前大概做了功课，明确了自己的需求，通勤距离单程18km，路况良好，本人没有长距离骑行经验。但是也要求一定的骑行速度。所以山地车、公路车、折叠车中最后选择折叠车入手。

折叠车中跑不过去的必定是小布、大行、风行、鸟车，以及其他一些小众品牌。按照我这上张大妈的购物秉性。那必定风行是唯一选择（性价比较高）。风行车架中，y架、k架、蚂蚁腿。考虑到车架刚性及本人的体重。选择风行y架。那么y架中yad2018及ya1820为最终决赛圈选手。这两个的区别是前者可以装碟刹451轮圈，后者只能圈刹406轮圈。那么闲鱼转了一圈，最终本地入手装配ya1820车架整车一辆。买来的时候长成下图这样。主要配置为犀牛406轮圈，建大20×1.35内外胎，11-28t11速飞轮，58t牙盘，105后拨，105指拨。lp曲柄。

买来时的样子。

改装过程

买来以后正常骑行了2个月，骑行距离约1000km后，逐渐按耐不住内心深处动手的冲动。于是改车提上日程。重点解决一下几个在通勤过程中遇到的问题。

1.坐垫

本人体重不轻，185cm,95kg。这个坐垫骑起来着实不爽。这个是第一个想换掉的东西。最终选的是国产3d打印坐垫。花费175元。感觉良好。

国产3d打印坐垫及水杯架

2.水杯架

风行的y架原来的水杯架是横着放的。导致尖叫的饮料瓶一颠簸就飞。这个花费25元搞定。

3.刹车

直接把圈刹换成了105圈刹。这个提升效果非常明显。因为105圈刹开始。是双杠杆结构。刹车皮更好抱死轮圈。这个花费350元。

4.平把改弯把

这个工作量比较大。需要换弯把，重新走刹车线，重新采购105套件的11速手变，换外折头管，手把带，花费450元。换的原因为铝架铝圈铝叉1.35轮胎平把长距离通勤振的手麻。解决办法就是加副把或者直接改弯把。我的原则是直接改弯把（因为手头正好有一个）。大家改的话还要根据自己的身高几何，注意reach和stack值，有可能还要改插拔头管或者双把立，起到满足合适reach及stack值的作用。而本人因为身高比较高，所以基本原来的头管就比较合适。这里省了一些钱。

相关公路车车架几何，折叠车改的时候也可以参考

5.挡泥板

从颜值来考虑，选择了仁波切挡泥板，花费200元。

6.曲柄牙盘

曲柄牙盘最终没能幸免，也换了105曲柄加stone56t牙盘以及bbr60中轴，花费500元，原因是lp的曲柄着实是偷轻，但是确实刚性也仅满足普通骑行。

7.码表

Igpsports630码表，花费600元

8.小零件

小后视镜，电喇叭花费50元。维格培林脚踏200元。

最终车辆效果如下图

整车9.5kg

最后的经验就是

1.折叠车的几何其实很不适合未成年人。车把非常贼，所以未成年人还是踏实买青少年车型。

2.折叠车通勤速度保持方面确实不如公路，但是起步确实快。还赶上有一次扎胎，直接折叠上滴滴。很方便。

3.严肃骑行的话还是建议上禧玛诺的套件，拆车件很便宜。有条件上105，没条件就tiagra或者sora，不要为了好看偷轻而选择国产花里胡哨的零件。如果你只是骑着玩儿，那但是无所谓。

以上。祝各位骑行快乐，安全到达骑行目的地。